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Audi - Volkswagen OrigineTendeur de courroie de distribution d’origine Audi 3.0 V6, référence : 06C109485A
Le levier de tension pour courroie de distribution d’origine (référence 06C109485A) est conçu pour les véhicules Audi équipés d’un moteur 3.0 V6. Il permet une distribution efficace et fiable, garantissant ainsi la performance de votre véhicule.
- Pièce d’origine Audi
- Référence : 06C109485A
- Compatibilité : Audi A4 (B6 and B7), A6 (C5 and C6) et A8 (D3)
- Type de moteur : 3.0 V6
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CTS TurboTest Pipe CTS Turbo pour Audi S4/S5 V6T 3.0T (2018+) EA839 – Réf. CTS-EXH-TP-0009
Le test pipe CTS Turbo (CTS-EXH-TP-0009) est conçu pour les Audi S4/S5 V6T 3.0T (EA839) 2018+. Il remplace le catalyseur d’origine pour améliorer le flux d’échappement et maximiser les gains de puissance de votre véhicule.
- Marque: CTS Turbo
- Référence: CTS-EXH-TP-0009
- Type: Test Pipe
- Avantages: Augmentation de la puissance, son d’échappement sportif, pas de drone avec l’échappement d’origine.
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034MotorsportThermostat Basse Température 80°C, Audi I5, V6 et VR6 – 034-102-7001 – 034Motorsport
Améliorez le refroidissement de votre moteur grâce au thermostat basse température 034-102-7001 de 034Motorsport, conçu pour les moteurs Audi I5, V6 et VR6. Avec une température d’ouverture de 80°C, ce thermostat assure une circulation plus rapide du liquide de refroidissement pour maintenir votre moteur à une température optimale.
- Marque : 034Motorsport
- Référence : 034-102-7001
- Température : 80°C (contre 87°C d’origine)
- Installation : Remplacement direct, avec joint torique inclus
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034MotorsportTHREAD SEALANT, TEFLON, HIGH TEMP – 034-908-0001 – 034Motorsport
THREAD SEALANT, TEFLON, HIGH TEMP
- Marque : 034 Motorsport
- Référence : 034-908-0001
- Type :
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Audi - Volkswagen OrigineThrootle Pipe (Durite rigide de pipe d’admission) – 1K0 145 770 P – 2.0 TFSI EA113 K04 – Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
Throotle pipe installé d’origine sur le moteur 2.0 TFSI EA113 avec turbo K04.
Le Throotle Pipe, ou pipe d’admission, se situe entre la sortie de l’intercooler et le papillon, situé avant le collecteur d’admission.
On y connecte le capteur MAP ainsi que la Dump Valve.
Ce Throotle Pipe peut être utilisé pour remplacer votre pièce dans le cas où elle est abimée sur votre moteur EA113 avec turbo K04 ou dans le cadre d’une version Turbo K04 si vous aviez un turbo K03.
- Référence ETKA : 1K0 145 770 P
- Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
- Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
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034MotorsportThrottle Body Gasket, 12 Valve VR6 OBD1 – 034-112-7003 – 034Motorsport
Throttle Body Gasket, 12 Valve VR6 OBD1
- Marque : 034 Motorsport
- Référence : 034-112-7003
- Type :
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2.5 TFSI EA855 EVOThrottle Body Inlet System (Boîtier papillon) – 2.5TFSI EA855 EVO – APR MS100198
Throttle Body Inlet System (Boîtier papillon) développé par APR pour le moteur 2.5TFSI EA855 EVO que l’on retrouve par exemple sur l’AUDI TTRS 400cv et l’AUDI RS3 400cv.
Le Throottle Body Inlet créé par APR vous permet de remplacer totalement la pipe d’admission d’origine !
En effet, APR a créé ce kit pour une installation en lieu et place, de la sortie de l’intercooler au corps de papillon : tout est remplacé pour offrir à votre moteur un nouveau système plus large et plus fluide qui débite environ 34 % de plus que le système d’origine !
- Vivement recommandé pour les préparations en Stage 2 et étapes suivantes de votre préparation
- Offre un volume d’air 34% plus important que l’origine
- Attention, si montage sur boîte à air d’origine ou autre marque, le coude peut gêner la pose.
- Montage idéal avec le kit d’admission APR
- Qualité de conception et de fabrication APR
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2.0 TSI EA888.4Throttle Body Pipe (pipe d’admission) – 2.0 TSI EA888.4 (Turbo Continental) – VW GOLF 8R / AUDI S3 8Y – APR – MS100222
Throttle Body Pipe (pipe d’admission) – 2.0 TSI EA888.4 (Turbo Continental) – VW GOLF 8R / AUDI S3 8Y – APR – MS100222
La Throotle Body pipe développée par APR remplace la pièce installée d’origine sur le moteur 2.0TFSI EA888.4 de votre VW GOLF 8R / AUDI S3 8Y , permettant de supprimer les restrictions présentes sur la pièce d’origine.
La durite de la pipe d’admission comme son nom l’indique est située juste en dessous de votre collecteur d’admission, reliant l’intercooler au collecteur d’admission.
- Marque : APR
- Référence : MS100222
- Type : Durites / Throotle pipe pour circuit de turbo
- Motorisation concernée : 2.0 TSI EA888 GEN4 uniquement
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2.0 TSI EA888.4Throttle Body Pipe (pipe d’admission) – 2.0 TSI EA888.4 (Turbo Garret) – VW GOLF 8 GTI – APR – MS100223
Throttle Body Pipe (pipe d’admission gros volume APR ) pour moteur VAG 2.0 TSI EA888.4 (Turbo Garret) que l’on retrouve par exemple sur la VW GOLF 8 GTI – APR – MS100223.
Cette pipe rigide remplace la pièce installée d’origine, et propose une pièce supprimant les restrictions prévues par le constructeur (permettant à la base de limiter le bruit d’admission, et de ce fait les performances).
Il en résulte une réponse plus franche du moteur !
Vivement recommandé dans le cadre d’une préparation moteur optimisée.
- Marque : APR
- Référence : MS100223
- Type : Throotle body gros volume
- Motorisation concernée : 2.0 TSI EA888 GEN4 uniquement
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