Audi / Volkswagen
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Audi - Volkswagen OriginePompe basse pression VAG MQB Quatto/4motion 1.8/2.0TSI EA888 GEN3 – Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
Pompe basse pression installée d’origine sur VW GOLF 7R (4MOTION) équipée du moteur 2.0 TSI EA888 GEN3 ainsi que tous les véhicules sur plateforme MQB et équipés d’une transmission 4 roues motrices comme l’AUDI S3 8V (QUATTRO)
Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
Référence ETKA : 5Q0 919 087 AH
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Audi - Volkswagen OriginePompe de précharge pour coupleur HALDEX GEN4 – 0AY598549A – BorgWarner
Pompe de précharge pour HALDEX GEN4 Borgwarner, installée sur les véhicules groupe VAG en 4 roues motrices Quattro / 4 Motion.
Les véhicules suivants sont équipés de l’HALDEX GEN4 : VW GOLF 5 R32, VW GOLF 6R, Audi A3 8P et S3 Quattro, RS3, Audi TT-Roadster (8J), AUDI TTS, TTRS … (retrouvez la liste complète ci dessous)
- Monte d’origine constructeur (la marque Borgwarner étant le fabricant pour le groupe VAG)
- Installation en lieu et place
- Correspondance ETKA : 0AY598549A
- Vidange d’huile haldex à faire tous les 60 000kms maximum
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Audi - Volkswagen OriginePompe haute pression – 2.0 TSI EA888.3B – POLO GTI AW – Pièce 100% origine VW
Pompe HP origine pour moteur 2.0 TSI EA888 GEN3B
- Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
- Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
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Audi - Volkswagen OriginePompe haute pression – 2.0 TSI EA888.4 – DGVA, DKZB, CZPA, CZPB, DKZA, DKZC – Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
Voici la pompe haute pression installée sur les moteurs 2.0 TSI EA888 GEN4 que l’on retrouve par exemple sur la POLO GTI AW.
- Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
- Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
- Disponible sur commande
- Liste des codes moteur compatibles : DGVA, DKZB, CZPA, CZPB, DKZA, DKZC
- Numéro de châssis obligatoire pour valider votre commande
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Pompe Haute PressionPompe Haute Pression – moteurs VAG 1.8 / 2.0 TSI EA888 Gen3 (MPI) – pièce origine VW / AUDI
Véritable pompe Haute Pression pour moteur 1.8 et 2.0 TSI EA888 GEN3 VW / AUDI
Monte d’origine, certifiée constructeur, livrée dans sa boite d’origine VW/AUDI
Installation uniquement sur véhicule avec MPI (Bi injection)
- Marque : VW AUDI
- Moteur : 1.8 et 2.0 TFSI EA888.3
- Ne convient pas aux moteurs équipés d’une pompe BOSCH.
- Uniquement pour moteur avec MPi ( bi injection )
Pour VW GOLF 7 Gti, AUDI S3 8V, VW GOLF 7R, LEON 3 CUPRA …
Disponible en stock, expédiée le jour même ouvré de votre commande, pour toute commande validée avant 12H
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Audi - Volkswagen OriginePompe haute pression 5.2 FSI – BXA – Pièce 100% origine Audi
Pièce 100% origine Audi.
Rollercam / Pilon disponible en option.
(0 commentaires)Plage de prix : 690,00€ à 780,00€Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit -
Audi - Volkswagen OriginePompe haute pression BOSCH – 2.5 TFSI EA855 EVO 400cv – Pièce 100% origine Audi
Pompe haute pression origine AUDI pour moteur 2.5 TSI EVO 400cv que l’on retrouve sur la TTRS 8S, AUDI RS3 8V.5
Pompe haute pression avec BI INJECTION, non compatible moteurs EA855 340cv et 367cv.
- Marque : AUDI
- Référence : 07K 127 025 E
- Moteur compatible : 2.5 TFSI EVO 400cv – DAZA DWNA
- Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
- Installation en lieu et place de la pièce d’origine
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Audi - Volkswagen OriginePompe Haute Pression Moteurs AUDI – 2.9 TFSI & 3.0 TFSI RS4/RS5 S4/S5 – Pièce 100% origine AUDI
Véritable pompe haute pression origine AUDI pour moteurs 3.0 TFSI et 2.9 TFSI.
- Type : pompe haute pression
- Moteurs : 2.9 TFSI & 3.0 TFSI
- Pièce 100% origine Volkswagen Audi
- Installation en lieu et place de la pièce d’origine
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Audi - Volkswagen OriginePompe HP Origine – 2.0 TSI EA888 GEN4 – Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
Pompe haute pression ( pompe à carburant ) installée d’origine sur les moteurs 2.0 TSI EA888.4 ( S3 8Y, Golf 8 GTI / VW Golf 8 R / Cupra Formentor EA888.4 / Octavia NX VRS
- Type : pompe haute pression.
- Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
- Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
- Votre numéro de châssis vous sera demandé par mail afin de valider votre commande.
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