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ARPKit goujons de vilebrequin ARP – Audi 5 cylindres
Rigidifiez le bas moteur avec les goujons de vilebrequin ARP 204-5404, conçus pour Audi 5 cylindres (100 / 200 turbo, 90 / Coupé quattro 20V, S2, RS2, S4 / S6 C4). Le vilebrequin reste parfaitement maintenu dans le bloc, même sous les fortes charges d’un moteur préparé.
- Marque : ARP (Automotive Racing Products, USA)
- Référence : 204-5404
- Type : Kit goujons de vilebrequin – 8740
- Moteur(s) concerné(s) : Audi 5 cylindres (100 / 200 turbo, 90 / Coupé quattro 20V, S2, RS2, S4 / S6 C4)
- Famille moteur : Audi 5 cylindres
- Matière : Acier chromoly 8740 – 200 000 psi (1 380 MPa)
- Conditionnement : kit complet – réutilisable – fabriqué aux USA
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2.0 TFSI EA113Kit goujons de vilebrequin ARP – VW / Audi 2.0 TFSI / TSI (EA113 et EA888)
Rigidifiez le bas moteur avec les goujons de vilebrequin ARP 204-5408, conçus pour VW / Audi 2.0 FSI / TFSI / TSI DOHC 4 cylindres (EA113 et EA888). Le vilebrequin reste parfaitement maintenu dans le bloc, même sous les fortes charges d’un moteur préparé.
- Marque : ARP (Automotive Racing Products, USA)
- Référence : 204-5408
- Type : Kit goujons de vilebrequin – ARP2000
- Moteur(s) concerné(s) : 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3), 2.0 TFSI (EA888 Gen. 4), 2.0 TFSI (EA888), 2.0 TFSI (EA113)
- Codes moteur : AXX, BGB, BHZ, BPG, BPJ, BPY, BUL, BWA, BWE, BWJ, BYD, CADA, CAEA, CAEB, CAWB, CCTA, CCTB, CCZ, CCZA, CCZB, CCZC, CCZD, CDL, CDLA, CDLB, CDLD, CDLF, CDLG, CDLH, CDLJ, CDLK, CDNB, CDNC, CDND, CDZA, CESA, CETA, CHHA, CHHB, CHHC, CJKA, CJKB, CJXA, CJXB, CJXC, CJXD, CJXE, CJXF, CJXG, CJXH, CNBC, CNCB, CNCD, CNCE, CPMA, CPSA, CRZA, CUHA, CULA, CULB, CULC, CVKB, CVLA, CWZA, CXCA, CXCB, CXDB, CYFB, CYNB, CYPA, CYRB, CZPA, CZPB, CZPC, DAXB, DEDA, DJHA, DJHC, DKFA, DKTA, DKTB, DKZA, DKZC, DLBA, DLG, DLVB, DMSA, DMSB, DMT, DNJA, DNLA, DNNA, DNNB, DNND, DNPA, DNPB, DNPD, DNUA, DNUC, DNUE, DNUF, DRFA, DRXA, DRYA, DXSA
- Famille moteur : EA113, EA888, EA888 Gen.3, EA888 Gen.4
- Matière : Alliage ARP2000 – 220 000 psi (1 517 MPa)
- Conditionnement : kit complet – réutilisable – fabriqué aux USA
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ARPKit goujons de vilebrequin ARP – VW 1.6 / 1.8 / 2.0 refroidissement eau (8V, 16V, G60)
Rigidifiez le bas moteur avec les goujons de vilebrequin ARP 204-5402, conçus pour VW 1.6, 1.8 et 2.0 refroidissement eau (Golf, Jetta, Corrado G60…). Le vilebrequin reste parfaitement maintenu dans le bloc, même sous les fortes charges d’un moteur préparé.
- Marque : ARP (Automotive Racing Products, USA)
- Référence : 204-5402
- Type : Kit goujons de vilebrequin – 8740
- Moteur(s) concerné(s) : 1.8 16V, 1.8 G60, 2.0 16V, 2.0 8V R4 (EA827), 1.8T
- Codes moteur : 2E, 9A, ABF, AJH, AJL, ANB, APU, AQX, ARK, ARX, AVJ, AWC, AWT, AYP, BEX, BFB, CFMA, PG, PL
- Famille moteur : 1.8T 20V, EA827, G60
- Matière : Acier chromoly 8740 – 200 000 psi (1 380 MPa)
- Conditionnement : kit complet – réutilisable – fabriqué aux USA
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ARPKit goujons de vilebrequin ARP – VW VR6 12V
Rigidifiez le bas moteur avec les goujons de vilebrequin ARP 204-5403, conçus pour VW VR6 2.8 et 2.9 12 soupapes. Le vilebrequin reste parfaitement maintenu dans le bloc, même sous les fortes charges d’un moteur préparé.
- Marque : ARP (Automotive Racing Products, USA)
- Référence : 204-5403
- Type : Kit goujons de vilebrequin – 8740
- Moteur(s) concerné(s) : 2.8 VR6, 2.9 VR6
- Codes moteur : AAA, ABV, AMY, AYL
- Famille moteur : VR6
- Matière : Acier chromoly 8740 – 200 000 psi (1 380 MPa)
- Conditionnement : kit complet – réutilisable – fabriqué aux USA
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ARPKit vis de culasse ARP Pro Series M10 – VW / Audi 1.8T 20V (avec outil)
Remplacez les vis de culasse d’origine à usage unique par le kit ARP Pro Series 204-3902, conçu pour VW / Audi 1.8T 20V DOHC (version M10). Une charge de serrage nettement supérieure et des vis réutilisables, pour une culasse qui reste en place même à forte pression de suralimentation.
- Marque : ARP (Automotive Racing Products, USA)
- Référence : 204-3902
- Type : Kit vis de culasse – ARP2000
- Moteur(s) concerné(s) : 1.8T
- Codes moteur : AGU, AJQ, AMK, APH, APP, APX, APY, AQA, AQX, ARX, ARY, ARZ, AUL, AUM, AUQ, AVC, AWC, AWP, AWU, AWV, AYP, BAM, BBU, BEA, BFV, BJX, BKF, BKV, BVP, BVR
- Famille moteur : 1.8T 20V
- Matière : Alliage ARP2000 – 220 000 psi (1 517 MPa) – gamme Pro Series
- Caractéristiques : filetage M10, tête / écrous 12 points, outil de montage inclus
- Conditionnement : kit complet – réutilisable – fabriqué aux USA
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ARPKit vis de culasse ARP Pro Series M10 – VW / Audi 1.8T 20V (sans outil)
Remplacez les vis de culasse d’origine à usage unique par le kit ARP Pro Series 204-3901, conçu pour VW / Audi 1.8T 20V DOHC (version M10). Une charge de serrage nettement supérieure et des vis réutilisables, pour une culasse qui reste en place même à forte pression de suralimentation.
- Marque : ARP (Automotive Racing Products, USA)
- Référence : 204-3901
- Type : Kit vis de culasse – ARP2000
- Moteur(s) concerné(s) : 1.8T
- Codes moteur : AGU, AJQ, AMK, APH, APP, APX, APY, AQA, AQX, ARX, ARY, ARZ, AUL, AUM, AUQ, AVC, AWC, AWP, AWU, AWV, AYP, BAM, BBU, BEA, BFV, BJX, BKF, BKV, BVP, BVR
- Famille moteur : 1.8T 20V
- Matière : Alliage ARP2000 – 220 000 psi (1 517 MPa) – gamme Pro Series
- Caractéristiques : filetage M10, tête / écrous 12 points, outil de montage non inclus
- Conditionnement : kit complet – réutilisable – fabriqué aux USA
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ARPVis de bielle ARP Hi-Perf M9 (la paire) – Formula Vee
Fiabilisez le bas moteur de votre Formula Vee, version vis M9 avec les vis de bielle ARP 104-6025. Bien plus résistantes que les vis d’origine, elles encaissent les hauts régimes et les fortes puissances sans se déformer.
- Marque : ARP (Automotive Racing Products, USA)
- Référence : 104-6025
- Type : Vis de bielle – vendu à la paire – 8740
- Moteur(s) concerné(s) : Formula Vee, version vis M9
- Matière : Acier chromoly 8740 – 200 000 psi (1 380 MPa) – gamme High Performance
- Caractéristiques : filetage M9
- Conditionnement : paire (2 pièces) – réutilisable – fabriqué aux USA
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ARPVis de bielle ARP Pro Series (la paire) – VW / Audi 1.8 / 2.0 refroidissement eau
Fiabilisez le bas moteur de votre VW / Audi 1800 et 2000 cm³ refroidissement eau (EA827 / EA113) avec les vis de bielle ARP 104-6024. Bien plus résistantes que les vis d’origine, elles encaissent les hauts régimes et les fortes puissances sans se déformer.
- Marque : ARP (Automotive Racing Products, USA)
- Référence : 104-6024
- Type : Vis de bielle – vendu à la paire – ARP2000
- Moteur(s) concerné(s) : 1.8T, 1.8 16V, 2.0 16V, 2.0 8V R4 (EA827)
- Codes moteur : 2E, 9A, AGU, AJH, AJL, AJQ, AMK, ANB, APH, APP, APU, APX, APY, AQA, AQX, ARK, ARX, ARY, ARZ, AUL, AUM, AUQ, AVC, AVJ, AWC, AWP, AWT, AWU, AWV, AYP, BAM, BBU, BEA, BEX, BFB, BFV, BJX, BKF, BKV, BVP, BVR, CFMA, PL
- Famille moteur : 1.8T 20V, EA113, EA827
- Matière : Alliage ARP2000 – 220 000 psi (1 517 MPa) – gamme Pro Series
- Conditionnement : paire (2 pièces) – réutilisable – fabriqué aux USA
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ARPVis de bielle ARP Pro Series (la paire) – VW Super Vee
Fiabilisez le bas moteur de votre VW Super Vee, version vis – bielle type Audi avec les vis de bielle ARP 104-6023. Bien plus résistantes que les vis d’origine, elles encaissent les hauts régimes et les fortes puissances sans se déformer.
- Marque : ARP (Automotive Racing Products, USA)
- Référence : 104-6023
- Type : Vis de bielle – vendu à la paire – ARP2000
- Moteur(s) concerné(s) : VW Super Vee, version vis – bielle type Audi
- Matière : Alliage ARP2000 – 220 000 psi (1 517 MPa) – gamme Pro Series
- Conditionnement : paire (2 pièces) – réutilisable – fabriqué aux USA
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