Inlet-Outlet Turbo
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034MotorsportÉcran thermique pour admission Audi RS3 et TTRS – 034Motorsport – 034-108-Z055
Intake Inlet Pipe Heat Shield Audi TT RS AND RS3 2.5 TFSI EVO
- Marque : 034 Motorsport
- Référence : 034-108-Z055
- Type :
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034Motorsport
Ensemble de Tuyaux d’Admission RS4 Réplique pour Audi 2.7T – Ajustement Parfait – 034Motorsport
Ensemble de tuyaux d’admission RS4 haute qualité pour installation de turbos RS4 K04 sur moteur 2.7T. Testé et validé pour un ajustement parfait et des performances optimales.
- Compatibilité : Audi S4, RS4, A6, Allroad 2.7T
- Fabrication en acier doux avec finition émaillée
- Suppression des restrictions de flux d’origine
- Montage identique à l’OEM avec détails fidèles
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034Motorsport
Filtre à air conique 4″ – 034-108-B014 – 034Motorsport
Performance Air Filter, Conical, 4″ Inlet
- Marque : 034 Motorsport
- Référence : 034-108-B014
- Type :
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034Motorsport
Filtre à air conique 0.75″ – 034-108-B018 – 034Motorsport
Performance Air Filter, Conical, 0.75″ Inlet
- Marque : 034 Motorsport
- Référence : 034-108-B018
- Type :
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034Motorsport
Filtre à air conique 3.5″ – 034-108-B013 – 034Motorsport
Performance Air Filter, Conical, 3.5″ Inlet
- Marque : 034 Motorsport
- Référence : 034-108-B013
- Type :
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034Motorsport
Filtre à air conique 5″ – 034-108-B016 – 034Motorsport
Performance Air Filter, Conical, 5″ Inlet
- Marque : 034 Motorsport
- Référence : 034-108-B016
- Type :
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CTS Turbo
Inlet boîtier papillon pour Audi RS3 / TTRS – 2.5 TFSI EVO – CTS-IT-932 – CTS TURBO
Inlet boîtier papillon CTS Turbo pour Audi RS3 / TTRS – CTS-IT-932 – CTS TURBO
Aussi appelé Kit inlet de papillon, et avec un volume 56% plus important que celui d’origine, cet Inlet a été développé spécialement pour le moteur 2.5 TFSI EVO des Audi RS3 8V FL/ TT RS Mk3 (8S)
Il permet d’augmenter considérablement les flux d’air transitant de l’échangeur vers le papillon, supprimant les restrictions de la pièce d’origine.
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-IT-932
- Type : Inlet de turbo
- Moteur compatible : 2.5 TFSI EVO 400cv DAZA et DWNA
- Usinage CNC
- Tube d’échangeur inlet inclus
- Port 1/8″ NPT
- Cale de papillons avec ports pour injecteur de méthanol
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2.5 TFSI EA855 EVO
Inlet d’admission 4″ CTS Turbo pour Audi RS3 8V2 / TTRS 8S – 2.5 TFSI EVO 400cv – CTS-HW-360
Inlet d’admission gros volume 4″, moulé en aluminium CTS Turbo pour Audi RS3 8V2 et AUDI TTRS 8S 2.5 TFSI EVO 400Cv CTS-HW-360.
Cet INLET de turbo est vivement recommandé pour les préparations moteur avancées sur le moteur 2.5 TFSI EVO DAZA et DWNA.
L’Inlet est la pièce reliant le turbo à la durite d’induction
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-HW-360
- Inlet de turbo 4″ (101mm)
- Volume 78% plus important que d’origine
- Conception en Aluminium forgé
- Uniquement pour moteur 2.5 TFSI EVO 400cv
- Installation avec le turbo d’origine
- Connexion PCV OEM
- Kit d’admission et durite d’admission gros volume vivement recommandés
- Compatible avec la plupart des kits d’admission gros volume (un réducteur 3″-4″ ou un coupleur 4″ est nécessaire, à vérifier sur le véhicule)
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CTS Turbo
Inlet de de Turbo – 2.0 TFSI EA888 GEN3 MQB – Audi S3 8V / GOLF 7R Gti / Audi TT / Leon Cupra 5F / Octavia VRSIII – CTS TURBO
Inlet de turbo CTSTURBO référence CTS-IT-285, dédié aux moteurs 1.8 TSI et 2.0 TSI EA888 GEN3 que l’on retrouve par exemple sur la VW GOLF 7R, Audi S3 8V, Skoda Octavia VRSIII, Audi TT , ou encore Leon Cupra 5F –
Cet Inlet s’installe en lieu et place de la pièce d’origine, supprimant la restriction présente sur la pièce installée d’origine.
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-IT-285
- Type : Inlet de turbo
- Moteur Concerné : 1.8 TSI et 2.0 TSI EA888 GEN3
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