Catback et Silencieux

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Catback et Silencieux
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Sorties Quad GT100 Cerakote Black – Audi S5 Coupé et Cabriolet 3.0 TFSI B8.5 – (2011+) – SSXAU412 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Sorties Quad GT100 Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU412
- Type : Cat-back
- Tube : 60 mm
- Type de sorties : Quad 100 mm GT100 Black
- Resonated (quieter). Quad Black Velvet Tips – EC Approved
- Véhicule concerné : Audi S5 Coupé et Cabriolet 3.0 TFSI B8.5 – (2011 +)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Le prix initial était : 3137,00€.Le prix actuel est : 2823,30€. Ajouter au panier
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4.0 TFSI
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Sorties Quad GT100 Cerakote Black – Audi S8 D4 4.0 TFSI – SSXAU464 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Sorties Quad GT100 Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU464
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Quad 100 mm GT100 Black
- Resonated (quieter). Cerakote Black Tips – ECE Approved
- Véhicule concerné : Audi S8 D4 4.0 TFSI Quattro Tiptronic – (2013 – 2018)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Le prix initial était : 4561,00€.Le prix actuel est : 4104,90€. Ajouter au panier
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4.0 TFSI
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Sorties Quad GT100 Titane – Audi S8 D4 4.0 TFSI – SSXAU466 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Sorties Quad GT100 Titane
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU466
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Quad 100 mm GT100 TiT
- Resonated (quieter). Titanium Tips – ECE Approved
- Véhicule concerné : Audi S8 D4 4.0 TFSI Quattro Tiptronic – (2013 – 2018)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Le prix initial était : 4955,00€.Le prix actuel est : 4459,50€. Ajouter au panier
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Catback et Silencieux
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Sorties Twin GT80 Cerakote Black – Audi A1 S-Line 1.4 TFSI 122cv – SSXAU458 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Sorties Twin GT80 Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU458
- Type : Cat-back
- Tube : 63.5 mm
- Type de sorties : Twin 80 mm GT80 Black
- Resonated (quieter) cat-back with Cerakote Black Tips
- Véhicule concerné : Audi A1 S-Line 1.4 TFSI 122CV – (2010 – 2015)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Le prix initial était : 1139,00€.Le prix actuel est : 1025,10€. Ajouter au panier
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1.4 TSI
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Sorties Twin GT80 Cerakote Black – VW Golf Mk6 GT 1.4 TSI 160cv – (2009 – 2013) – SSXVW331 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Sorties Twin GT80 Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW331
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Twin 80 mm GT80 Black
- Resonated (quieter). Cerakote Black Tips
- Véhicule concerné : VW Golf Mk6 GT 1.4 TSI 160CV – (2009 – 2013)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Le prix initial était : 1184,00€.Le prix actuel est : 1065,60€. Ajouter au panier
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1.8 TSI EA888.3
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Sorties Twin GT80 Cerakote Black – VW Polo GTI 1.8 TSI 192cv (3 et 5 Portes) – SSXVW323 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Sorties Twin GT80 Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW323
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Twin 80 mm GT80 Black
- Resonated (Quieter) Twin Cerakote Black Tips
- Véhicule concerné : VW Polo GTI 1.8 TSI 192CV (3 et 5 Portes) – (2015 – 2018)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Le prix initial était : 1201,00€.Le prix actuel est : 1080,90€. Ajouter au panier
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1.4 TSI
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Sorties Twin GT80 Titane – VW Golf Mk6 GT 1.4 TSI 160cv – (2009 – 2013) – SSXVW338 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Sorties Twin GT80 Titane
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW338
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Twin 80 mm GT80 TiT
- Resonated (quieter). Titanium Tips
- Véhicule concerné : VW Golf Mk6 GT 1.4 TSI 160CV – (2009 – 2013)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Le prix initial était : 1334,00€.Le prix actuel est : 1200,60€. Ajouter au panier
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Catback et Silencieux
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire Audi A1 S-Line 1.4 TFSI 122cv – SSXAU282 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Sorties Twin GT80
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU282
- Type : Cat-back
- Tube : 63.5 mm
- Type de sorties : Twin 80 mm GT80
- Resonated (quieter) cat-back
- Véhicule concerné : Audi A1 S-Line 1.4 TFSI 122CV – (2010 – 2015)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
(0 commentaires)
Le prix initial était : 1076,00€.Le prix actuel est : 968,40€. Ajouter au panier
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Catback et Silencieux
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire Audi S5 Coupé et Cabriolet 3.0 TFSI B8.5 – (2011+) – SSXAU410 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Sorties Quad GT100
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU410
- Type : Cat-back
- Tube : 60 mm
- Type de sorties : Quad 100 mm GT100
- Resonated (quieter). Polished Quad-outlet – EC Approved
- Véhicule concerné : Audi S5 Coupé et Cabriolet 3.0 TFSI B8.5 – (2011 +)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Le prix initial était : 2912,00€.Le prix actuel est : 2620,80€. Ajouter au panier

Qu'est-ce qu'un échappement catback ?

Un échappement catback désigne un système d'échappement qui part du catalyseur (d'où le terme "cat") jusqu'à l’arrière du véhicule ("back"). Il comprend généralement des tubes de plus grand diamètre pour améliorer le flux des gaz, ainsi qu'un ou plusieurs silencieux pour moduler le son. L'installation d'un catback permet d'optimiser les performances du moteur tout en offrant une sonorité plus sportive.

Un échappement Catback supprime-t-il le silencieux ?

Non, un échappement catback n'élimine pas nécessairement le silencieux. La plupart des systèmes catback incluent un silencieux, mais certains modèles peuvent avoir des configurations plus libres avec des silencieux plus petits ou un flux direct, pour offrir un son plus agressif. Le choix dépend du niveau sonore et des performances que vous souhaitez obtenir.

Faut-il prendre une ligne avec ou sans silencieux intermédiaire ?

Le choix d'une ligne d'échappement avec ou sans silencieux intermédiaire dépend de vos préférences en matière de son et de confort de conduite. Une ligne sans silencieux intermédiaire produira un son plus fort et plus agressif, parfait pour ceux qui recherchent une expérience de conduite plus sportive. En revanche, une ligne avec silencieux intermédiaire atténuera le bruit, offrant une conduite plus discrète et plus confortable, tout en maintenant des performances optimales. Le choix dépend donc de votre tolérance au bruit et de l'usage de votre véhicule.

Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Sorties Quad GT100 Cerakote Black – Audi S5 Coupé et Cabriolet 3.0 TFSI B8.5 – (2011+) – SSXAU412 – Milltek

Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Sorties Quad GT100 Cerakote Black – Audi S8 D4 4.0 TFSI – SSXAU464 – Milltek

Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Sorties Quad GT100 Titane – Audi S8 D4 4.0 TFSI – SSXAU466 – Milltek

Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Sorties Twin GT80 Cerakote Black – Audi A1 S-Line 1.4 TFSI 122cv – SSXAU458 – Milltek

Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Sorties Twin GT80 Cerakote Black – VW Golf Mk6 GT 1.4 TSI 160cv – (2009 – 2013) – SSXVW331 – Milltek

Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Sorties Twin GT80 Cerakote Black – VW Polo GTI 1.8 TSI 192cv (3 et 5 Portes) – SSXVW323 – Milltek

Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Sorties Twin GT80 Titane – VW Golf Mk6 GT 1.4 TSI 160cv – (2009 – 2013) – SSXVW338 – Milltek

Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire Audi A1 S-Line 1.4 TFSI 122cv – SSXAU282 – Milltek

Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire Audi S5 Coupé et Cabriolet 3.0 TFSI B8.5 – (2011+) – SSXAU410 – Milltek

Qu'est-ce qu'un échappement catback ?

Un échappement Catback supprime-t-il le silencieux ?

Faut-il prendre une ligne avec ou sans silencieux intermédiaire ?