Moteurs
Affichage de 1900–1908 sur 2099 résultats
-
034MotorsportSilicone Boost Hose Kit, MkVII Volkswagen GTI AND Golf R, 8V Audi A3/S3/TT/TTS, MQB 2.0T Gen 3 – 034-145-A059 – 034Motorsport
Silicone Boost Hose Kit, MkVII Volkswagen GTI AND Golf R, 8V Audi A3/S3/TT/TTS, MQB 2.0T Gen 3
- Marque : 034 Motorsport
- Référence : 034-145-A059
- Type :
(0 commentaires) -
034Motorsport
Snub (Torque) Mount Street – Audi RS4 B7 & RS6 C5 – 034-509-2012 – 034Motorsport
Support moteur renforcé Street Density (Torque Mount) pour Audi RS4 B7 et RS6 C5. Une solution idéale pour remplacer les supports d’origine souvent défaillants. Conception robuste en caoutchouc haute durabilité pour des performances améliorées sans compromettre le confort.
- Réduction des mouvements du moteur pour un meilleur ressenti à l’accélération et au passage des vitesses.
- Confort optimisé : pas d’augmentation notable du bruit, des vibrations ou de la dureté (NVH).
- Fabrication haute qualité avec une base en acier renforcé et un caoutchouc 65 Shore, 30% plus rigide que l’origine.
- Vendu à l’unité
(0 commentaires) -
Unitronic
Solution d’Alimentation en Carburant LPFP Unitronic pour MK8 GTI – UH017-FLA
La Solution d’Alimentation en Carburant LPFP Unitronic UH017-FLA est spécialement conçue pour la Volkswagen MK8 GTI. Elle offre une amélioration directe et efficace de l’alimentation en carburant, favorisant une meilleure stabilité et un débit supplémentaire. Cette solution complémentaire à la reprogrammation de la carte moteur s’adresse avant tout aux passionnés de haute performance.
- Marque : Unitronic
- Référence : UH017-FLA
- Type : Solution d’Alimentation en Carburant LPFP
- Avantages : Augmentation significative du débit de carburant, meilleure stabilité, installation facile sans modifications du véhicule
(0 commentaires) -
Audi - Volkswagen Origine
Sonde de température de liquide de refroidissement + joint torique – 2.0 TFSI EA113 – Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
Sonde de température de liquide de refroidissement (2 poles noir 20MM) pour moteurs 2.0 TFSI EA113.
Contrôle de la température du liquide de refroidissement pour la commande du ventilateur ainsi que l’affichage de la température sur le tableau de bord et au VCDS.
Le remplacement du capteur de température de liquide de refroidissement doit être effectué lorsque vous constatez des soucis de température lors du fonctionnement de votre moteur).
- Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
- Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
- Vendu à l’unité
- Livré avec son joint torique
(0 commentaires) -
Audi - Volkswagen Origine
Sonde Lamba 1 – 2.0 TFSI EA113 BWA & BYD – 06J 906 262 AA – Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
Sonde Lambda pour moteur 2.0 TFSI EA113 BWA et BYD.
Sonde située avant le catalyseur
Référence : 06J 906 262 AA
Installation en lieu et place de la sonde d’origine
Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
(0 commentaires) -
Audi - Volkswagen Origine
Sonde Lamba 2 (après cata) – 2.0 TFSI EA113 BWA & BYD – 1K0 998 262 T – Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
Sonde Lambda pour moteur 2.0 TFSI EA113 BWA et BYD.
Sonde située APRES le catalyseur
Référence : 1K0 998 262 T
Installation en lieu et place de la sonde d’origine
Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
(0 commentaires) -
Audi - Volkswagen Origine
Soupape de contrôle de la distribution variable ( Électrovanne de Déphaseur ) – 1.8 TSI EA888 GEN3 – Pièce 100% origine VW / Audi
Électrovanne de déphaseur, aussi appelée soupape de contrôle de la distribution variable
Pour moteurs VAG 1.8 TSI EA888 GEN3
Cette soupape peut se boucher et nécessiter un remplacement pour un calage correct de l’arbre à cames.
- Dernière révision produite par VW / AUDI
- Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
- Moteurs compatibles : 1.8TSI GEN3
- Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
Il reste recommandé d’effectuer le remplacement des 2 pièces si l’une se révèle défaillante, afin d’avoir la dernière version.
Numéro de châssis impératif en commentaire de commande
(0 commentaires) -
Audi - Volkswagen Origine
Soupape de contrôle de la distribution variable ( Électrovanne de Déphaseur ) – 2.0 TSI EA888 GEN3 – Pièce 100% origine VW / Audi
Électrovanne de déphaseur, aussi appelée soupape de contrôle de la distribution variable pour moteur 2.0 TSI EA888 GEN3 des VW GOLF 7 GTI, AUDI S3 8V, LEON 3 CUPRA, GOLF 7R…
Cette soupape peut se boucher et nécessiter un remplacement pour un calage correct de l’arbre à cames.
- Référence ETKA : 06L 109 257 F
- Dernière révision produite par VW / AUDI
- Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
- Moteurs compatibles : 2.0 TSI EA888 GEN3
- Codes moteur : CHHA,CHHB,, CJXE, CJXA, CJXC, CJSB, DEDA, CJXF, CJSA, CJXB,CJXC,CJXE,CJXG,CYFB
- Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
Les moteurs 2.0 TSI EA888 GEN3 sont équipé d’un double arbre à cames. Il reste recommandé d’effectuer le remplacement des 2 pièces si l’une se révèle défaillante, afin d’avoir la dernière version.
(0 commentaires) -
Audi - Volkswagen Origine
Soupape de contrôle de la distribution variable ( Électrovanne de Déphaseur ) 06L109257H – 2.0 TSI EA888 GEN3 – Pièce origine VAG
Électrovanne de déphaseur, aussi appelée soupape de contrôle de la distribution variable pour moteur 2.0 TSI EA888 GEN3.
Cette soupape de régulation d’huile assure un débit d’huile adéquat pour le calage de l’arbre à cames sur lequel elle est installé.
Vendue à l’unité, il est vivement recommandé de remplacer les 2 soupapes pour obtenir un ensemble cohérant et en parfait état.
- Référence ETKA : 06L 109 257 H
- Ancienne référence : 06L 109 257 G
- Dernière révision produite par VW / AUDI
- Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
- Moteurs compatibles : 2.0 TSI EA888 GEN3
(0 commentaires)
