2.5 TFSI EA855 EVO
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2.5 TFSI EA855 EVO
Cat-back INOX (échappement après cata avec intermédiaire et valves) Audi TTRS MK3 8S 2.5 TFSI EVO – SAU081C – Scorpion
Demi-ligne / Cat-back Scorpion Audi TTRS MK3 – SAU081C – Scorpion Redpower
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2.5 TFSI EA855 EVO
Cat-back Inox (ligne d’échappement après cata) – Audi TTRS MK3 8S 2.5 TFSI EVO – SAU082C – Scorpion
Demi-ligne / Cat-back Scorpion Audi TTRS MK3 – SAU082C – Scorpion Redpower
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2.5 TFSI EA855 EVO
Cat-Back inox Milltek Sport -Audi RS3 8V Sedan 400cv – (Sans FAP) – SSXAU799
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar – Sorties Ovales Titane
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU799
- Type : Cat-back
- Tube : 76.20 mm
- Type de sorties : Ovales 170×107 mm TiT
- Cat Back Non-Resonated with Titanium Oval Trims
- Véhicule concerné : Audi RS3 Saloon / Sedan 400CH (8V MQB) – (Sans FAP) – (2017 – 2018)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Oui
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Scorpion Exhausts
Cat-back INOX sans intermediaire avec valves – Audi TTRS MK3 8S – 2.5 TFSI EVO – SAUS081CF – Scorpion
Demi-ligne / Cat-back sans intermédiaire avec valves (Catback) pour Audi TTRS MK3 Coupe (FAP seulement) (2019 2022) référence SAUS081CF (échappements Scorpion).
- Marque : Scorpion
- Référence : SAUS081CF
- Gamme : échappement inox
- Type : Demi-ligne / Cat-back sans intermédiaire avec valves
- Diamètre : 80mm/3.15
- Type de sorties : Ascari EVO
- Taille des sorties : 170mm x 107mm
- Valve : valve
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2.5 TFSI EA855 EVO
Cata sport remplace FAP pour AUDI RS3 8V Facelift / TTRS – 2.5 TFSI EVO – SAUX089 – Scorpion
Cata sport remplace FAP Scorpion pour RS3 8V Facelift / TTRS – SAUX089 – Scorpion Redpower
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034Motorsport
Catalyseur Sport Inox (RACE) – Audi RS3 8V.5 / TTRS 8S – 2.5 TFSI EVO – 034-105-4044
Optimisez les performances de votre Audi RS3 ou TTRS avec ce downpipe en inox 034Motorsport. Grâce à une conception innovante en acier inoxydable avec un catalyseur Euro 4 haute performance, il offre jusqu’à +178 HP et +179 TQ, réduit le lag du turbo, et améliore le son d’échappement.
Caractéristiques :
- Catalyseur Euro 4 200 cellules en position d’origine
- Tuyaux double diamètre 70 mm (17% plus large que l’OEM)
- Construction inox 304 TIG soudé
- Installation plug-and-play
Véhicules compatibles : Audi RS3 (8V.5) et TTRS (8S) équipés du 2.5 TFSI EVO DAZA.
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2.5 TFSI EA855 EVO
CatBack inox avec intermédiaire et valves silencieux Ar – Homologué – Audi RS3 400cv (8V.2 MQB) – (Sans FAP) – SSXAU881 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar – Homologué CE – Sorties Ovales
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU881
- Type : Cat-back
- Tube : 80 mm
- Type de sorties : Ovales 170×107
- 80mm Resonated Cat Back with Polished Trims – EC Approved
- Véhicule concerné : Audi RS3 Sportback 400CH (8V MQB) – Modèle Restylé – (Sans FAP) – (2017 – 2018)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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2.5 TFSI EA855 EVO
Catback inox Milltek – Audi RS3 8V Sedan 2.5 TFSI400cv – (Sans FAP) – SSXAU894
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar – Sorties Ovales
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU894
- Type : Cat-back
- Tube : 80 mm
- Type de sorties : Ovales 170×107
- 80mm Non-Resonated Cat Back with Polished Trims
- Véhicule concerné : Audi RS3 Saloon / Sedan 400CH (8V MQB) – (Sans FAP) – (2017 – 2018)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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2.5 TFSI EA855
Catch Can APR pour boite DSG DQ500 – MS100187 – Audi RS3 & TT RS – 2.5 TFSI
Catch can pour boîte de vitesses DSG DQ500 des AUDI TTRS et AUDI RS3, équipé d’un reniflard.
Développé par APR pour les véhicules produits entre 2012-2022 et équipés du moteur 2.5 TFSI avec la boite DQ500 : Audi RS3, TT RS, ce CATCHCAN permet de remplacer le système installé d’origine, sur lequel on constate quelques fuites sur la partie mise à l’air.
- Marque : APR
- Référence : MS100187
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