2.5 TFSI EA855 EVO
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2.5 TFSI EA855 EVODurite d’inlet de turbo Forge – AUDI RS3 8V FL / TTRS 8S – 2.5 TFSI 400cv – FMINLH9
Durite d’admission inlet de turbo Forge pour Audi RS3 8V / TTRS 8S équipées du moteur 2.5 TFSI EVO 400cv.
Cette durite d’inlet de turbo gros volume a été développée par FORGE afin de supprimer la restriction de la pièce d’origine et de maximiser les performances de votre moteur.
Disponible pour turbo d’origine et turbos hybride TTE625, TTE700 ainsi que TTE777 et TTE 855 !
- Marque : ForgeMotorsport
- Référence :
- FMINLH9
- FMINLH9-625
- FMINLH9-700
- FMINLH9-777/855
- Type : Inlet de turbo
- Offre 60% de volume d’air en plus
- Pour moteur 2.5 TFSI EVO uniquement
(0 commentaires)289,00€Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit -
Promo !2.5 TFSI EA855 EVO
Durite d’inlet de turbo Forge pour turbo TTE700 – AUDI RS3 8V FL / TTRS 8S – 2.5 TFSI 400cv – FMINLH9-700
Durite d’admission inlet de turbo Forge pour Audi RS3 8V / TTRS 8S équipées du moteur 2.5 TFSI EVO 400cv.
Cette durite d’inlet de turbo gros volume a été développée par FORGE afin de supprimer la restriction de la pièce d’origine et de maximiser les performances de votre moteur.
- Marque : ForgeMotorsport
- Référence :
- FMINLH9-700
- Type : Inlet de turbo
- Offre 60% de volume d’air en plus
- Pour moteur 2.5 TFSI EVO uniquement
(0 commentaires)Le prix initial était : 289,00€.249,00€Le prix actuel est : 249,00€.Plus que 1 en stock
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ForgeMotorsport
Echangeur Forge – AUDI RS3 8V / 8.5V – 2.5 TFSI 367 & 2.5 TFSI EVO 400cv – FMINT4ACC
Echangeur gros volume Forge pour AUDI RS3 8V 2.5 TFSI 367 et RS3 8.5V & 400cv référence FMINT4ACC.
Cet intercooler gros volume spécifique à l’Audi RS3 8V est tout simplement l’un des meilleurs échangeurs pour la RS3 8V et RS3 8V Facelift.
Vivement recommandé pour l’optimisation des performances moteur
- Marque : FORGE
- Référence : FMINT4ACC
- Type : Échangeur Forge pour Audi RS3 8V / 8.5V
- Caractéristiques : Montage direct,
- Aluminium haute qualité finition noire,
- Gain de +40cv et -34°C de température d’admission,
- Volume 133% supérieur à l’origine,
- Compatible avec puissances jusqu’à 700cv
- Montage sur circuit d’origine.
- Pour véhicule avec Option ACC (ACC = régulateur de vitesse adaptatif)
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Promo !2.5 TFSI EA855 EVO
Echappement inox avec intermédiaire et valves silencieux Ar – Audi RS3 8V Sedan 400cv – SSXAU801 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar – Homologué CE – Sorties Ovales Titane
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU801
- Type : Cat-back
- Tube : 76.20 mm
- Type de sorties : Ovales 170×107 mm TiT
- Cat Back Resonated (EC Approved) with Titanium Oval Trims
- Véhicule concerné : Audi RS3 Saloon / Sedan 400CH (8V MQB) – (Sans FAP) – (2017 – 2018)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Oui
(0 commentaires)Le prix initial était : 3059,00€.2753,10€Le prix actuel est : 2753,10€.Disponible sur commande
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Echappement Inox Milltek – Audi RS3 8V2 2.5 TFSI 400cv – SSXAU796 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar – Sorties Ovales Titane Burnt
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU796
- Type : Cat-back
- Tube : 76.20 mm
- Type de sorties : Ovales 170×107 mm TiT Burnt
- Cat Back Non-Resonated with Burnt Titanium Trims
- Véhicule concerné : Audi RS3 Sportback 400CH (8V MQB) – Modèle Restylé – (Sans FAP) – (2017 – 2018)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Oui
(0 commentaires)Le prix initial était : 2633,00€.2369,70€Le prix actuel est : 2369,70€.Disponible sur commande
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Promo !2.5 TFSI EA855 EVO
Echappement inox Milltek sans silencieux intermédiaire – Audi TT RS 2.5 TFSI Quattro – SSXAU793 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar – Sorties Ovales Titane
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU793
- Type : Cat-back
- Tube : 76.20 mm
- Type de sorties : Ovales TiT
- Cat Back Non Resonated (Louder) with Titanium Oval Trims
- Véhicule concerné : Audi TT Mk3 TT RS 2.5 TFSI Quattro – Sans FAP – (2016 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Oui
(0 commentaires)Le prix initial était : 3023,00€.2720,70€Le prix actuel est : 2720,70€.Disponible sur commande
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Echappement inox Milltek Sport – Audi TT RS 8S 2.5 TFSI Quattro FAP – SSXAU962 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar – Sorties Ovales Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU962
- Type : Cat-back
- Tube : 80 mm
- Type de sorties : Ovales Black
- 80mm Non-Resonated (Loudest) Cat Back with Cerakote Black Trims
- Véhicule concerné : Audi TT Mk3 TT RS 2.5 TFSI Quattro – Sans FAP – (2016 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
(0 commentaires)Le prix initial était : 3058,00€.2752,20€Le prix actuel est : 2752,20€.Disponible sur commande
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034Motorsport
Écran thermique pour admission Audi RS3 et TTRS – 034Motorsport – 034-108-Z055
Intake Inlet Pipe Heat Shield Audi TT RS AND RS3 2.5 TFSI EVO
- Marque : 034 Motorsport
- Référence : 034-108-Z055
- Type :
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GFB (Go Fast Bits)
Entretoise renforcée de Dump valve GFB DV+ 1.4 / 1.8 / 2.0 TSI / TFSI T9351
L’entretoise de dump valve DV+ de la marque GFB améliore la dump valve d’origine de votre moteur TFSI.
Une fois installée, elle permet d’avoir un temps de réponse amélioré, meilleures reprise et meilleure tenue de la pression de turbo.
Indispensable pour les moteurs 2.0 TFSI EA113 préparés dès le Stage 2 sur la VW GOLF 5 Gti/Edition30, Seat Leon Cupra 2, VW GOLF 6 R/Edition35 ou encore sur Audi S3 8P et Skoda Octavia VRS.
Cette cale est également compatible avec les véhicules équipés du moteur EA888 GEN3 avec un turbo IS20 comme la VW GOLF 7Gti.
Attention : non compatible avec les moteurs EA888.3 avec turbo IS38 comme VW GOLF 7R, voir T9359 pour ces moteurs.
Produit disponible en stock permanent, expédiée le jour même ouvré de votre commande pour toute commande validée avant 12h
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