2.0 TFSI EA113
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CTS TurboKit de montage pour manomètre de pression du turbo (BOOST TAP) – CTS-HW-0002 – CTS TURBO
Kit de montage pour manomètre de pression du turbo référence CTS-HW-0002 de la marque CTS TURBO.
Aussi appelé Boost Tap, ce kit permet de récupérer une dépression de turbo directement sur le collecteur d’admission.
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-HW-0002
- Type : Boost Tap
- Compatible moteurs 2.0 TFSI EA113 et 2.0 TFSI EA888.2
- Permet d’obtenir plusieurs dépressions
- Usiné CNC en aluminium 6061
- Bouchon en laiton inclus
- Joints toriques inclus pour une meilleure étanchéité
- Conserve le système PCV d’origine ou utilise un bouchon fourni pour bloquer le collecteur
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ForgeMotorsportKit de Ressorts pour optimisation pour Dump Valve Forge – FMDVTUN –
Kit de Ressort pour Dumpvalve hautes performances de la marque Forge, référence FMDVTUN.
Optimisez les performances de votre véhicule avec le kit de Ressort Forge Big pour Dump Valve. Disponible en quatre couleurs distinctes, ce ressort permet d’ajuster la pression de turbo supportable par votre dump valve pour une performance maximale. Compatible avec une variété de dump valves Forge, ce ressort est vendu à l’unité et offre une augmentation significative de la rigidité par rapport aux ressorts d’origine.
- Marque : FORGE
- Référence : FMDVTUN
- Type : Kit de ressorts pour Dump Valve
- Compatibilité : Convient aux modèles de dump valves : FMDV004, FMDVRMA, FMDVV4010, FMDVSUB01, FMDVMAZ301, FMDV008, FMDVC200R, FMDV5R, FMDVRMR, FMFOCSTDV, FMDVC200A, FMDVFRS2, FMDVMAZ3
- Caractéristiques : Vendu à l’unité, code couleur pour chaque niveau de rigidité
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Audi - Volkswagen OrigineKit de Support de descente de turbo pour moteurs VAG 2.0 TFSI EA113 – Pièces 100% origine VW
Le support de la descente de turbo des véhicules équipés du moteur 2.0 TFSI EA113 est une pièce qui doit parfois être remplacée.
En effet, une Downpipe max fixée peut parfois entrainer une rupture de cette dernière, au niveau de la tresse d’échappement ou encore de la descente en elle même.
De plus, les mouvements de balancier du moteur peuvent user les silents blocs présents sur ce support de manière prématurée, surtout sur les véhicules préparés, à cause du couple moteur très important.
Le problème le plus courant lorsque le support est usé est un claquement lors des accélérations et freinages.
Pièces pour les moteurs 2.0 TFSI EA113 que l’on retrouve par exemple sur l’Audi S3 8P, VW GOLF 5 GTI, SEAT LEON 2 CUPRA, VW GOLF 6R, AUDI A3 8P 200cv, Edition 30, Edition 35, TTS …
(0 commentaires)Plage de prix : 29,00€ à 35,00€ Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit -
034MotorsportKit de vidange pour récupérateur d’huile 034Motorsport, Audi/Volkswagen 2.0T (Réf. : 034-101-Z015)
Simplifiez l’entretien de votre récupérateur d’huile avec ce kit de vidange 034Motorsport, conçu pour les moteurs 2.0T FSI/TSI. Avec une installation facile, il permet un fonctionnement sans entretien en vidangeant automatiquement l’huile récupérée dans le carter moteur.
- Référence : 034-101-Z015
- Marque : 034Motorsport
- Compatibilité : Audi B8 2.0 TFSI, TT/A3 (8J/8P) & VW GTI/GLI MkV/MkVI 2.0T FSI/TSI
- Caractéristiques : Installation facile, utilisation sans entretien
- Inclus : Tuyau, raccords, boulon banjo, attaches
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Audi - Volkswagen OrigineKit distribution complet pour moteur 2.0 TFSI EA113 – 06F198119B – Pièces 100% origine VW / AUDI
Kit courroie de distribution et pompe à eau pour moteur 2.0 TFSI EA113.
Codes moteurs compatibles : CDLG BWJ CDLD CDLC CRZA BZC CDLA BHZ CDMA CDLF CDLB CDLK
Composé de pièces 100% origine, ce kit contient tout le nécessaire pour le remplacement de la courroie de distribution et de la pompe à eau sur le moteur 2.0 TFSI EA113 des AUDI S3 8P 265cv, VW GOLF 6R, SEAT LEON 1P CUPRA, VW Scirocco R, Audi TTS (8J) …
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Audi - Volkswagen OrigineKit distribution Original VW Audi pour moteur 2.0 TFSI EA113 – 06F198119A
Kit distribution complet pour moteur 2.0 TFSI EA113 avec : courroie, galet, poulies, écrou et pompe à eau.
Pièces 100% origine VW / AUDI.
Kit compatible avec les moteurs 2.0 TFSI EA113 : AXX BWA BPY BGB BWE BPG BWT BYD.
Pour VW GOLF 5 Gti, Edition 30, Audi A3 (8P)2.0 TFSI (200cv)AXX, BWA, BPY …
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2.0 TFSI EA113Kit Embrayage RSR (Mécanisme, Butée, Visserie, Volant Moteur Bi-Masse Sashs) – 2.0 TFSI EA113
Kit embrayage RSR pour moteur 2.0 TFSI EA113 que l’on retrouve sur les VW GOLF 5 GTI, AUDI S3 8P, VW GOLF 6R, SEAT LEON CUPRA R, VW GOLF 6 ED35, VW GOLF 5 ED30, AUDI S3 8P ….
Le Kit d’embrayage RSR est un kit d’embrayage hybride, offrant à la fois le confort d’un embrayage d’origine ( sans aucune vibration ainsi qu’une sensation à la pédale d’embrayage très proche de l’origine ) et les performances d’un véritable embrayage hautes performances.
- Type : Kit d’embrayage hybride
- Capacité : jusqu’à 650nm
- Fourni dans le kit :
- Volant moteur OEM ( en option )
- Disque d’embrayage
- Butée d’origine VAG
- Visserie d’origine VAG
- Disponible uniquement sur commande, comptez 10 à 15 jours de délai de livraison.
- Votre numéro de châssis vous sera demandé par email pour la confection du kit
- Le montage de l’embrayage, de la butée et du volant moteur doivent être effectués par un professionnel (habitué aux véhicules du groupe VAG) en suivant la procédure constructeur.
(0 commentaires)Plage de prix : 899,00€ à 1799,00€ Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit -
Audi - Volkswagen OrigineKit joint pour descente de turbo pour moteurs VAG 2.0 TFSI EA113 (joint + goujons + écrous) – Pièces 100% origine VW
Kit joint pour descente de turbo avec les goujons et écrous en option.
Ce joint s’installe entre la descente de turbo et le turbo.
Ce sont des pièces d’origine VAG à 100%
Pièces pour les moteurs 2.0 TFSI EA113 que l’on retrouve par exemple sur l’Audi S3 8P, VW GOLF 5 GTI, SEAT LEON 2 CUPRA, VW GOLF 6R, AUDI A3 8P 200cv, Edition 30, Edition 35, TTS …
Disponible en stock, expédition le jour ouvré même de votre commande pour toute validation de commande avant 12h
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Audi - Volkswagen OrigineKit Joints pour remplacement de turbo – VAG 2.0 TFSI EA113- Pièces 100% origine Volkswagen / Audi
Ensemble complet de joints, écrous, goujons nécessaires lors de la dépose du turbo sur le moteur 2.0 TFSI EA113.
Ce kit est composé de pièces 100% origine VW/AUDI, avec tout le nécessaire pour l’installation d’un nouveau turbo sur votre moteur 2.0 TFSI EA113, comme un turbo Hybride K04, K04-64 CTS TURBO ou tout simplement dans le cadre du remplacement de votre turbo.
Pièces 100% origine Volkswagen Audi.
Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
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