Milltek
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Descente de turboDownpipe avec Décata – pour Catback Milltek – VW Up 2011 – 1.0 TSI 90cv – SSXVW547 – Milltek
Downpipe avec Décata SSXVW547 (descente de turbo, avec suppression du catalyseur) à installer avec le reste de la ligne d’échappement Milltek (Catback Milltek)
Version dédiée à la VW Up 2011 – 1.0 TSI 90cv – SSXVW547 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence :SSXVW547
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Cata Sport : oui
- Reprogrammation moteur indispensable
(0 commentaires)Le prix initial était : 598,00€.538,20€Le prix actuel est : 538,20€.Disponible sur commande
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Descente de turboDownpipe avec Décata – pour Catback Origine – VW Up 2011 – 1.0 TSI 90cv – SSXVW548 – Milltek
Downpipe avec Décata – pour Catback Origine – VW Up 2011 – 1.0 TSI 90cv – SSXVW548 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW548
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Décata (Suppression du Catalyseur)
- Reprogrammation moteur indispensable
- Installation avec le reste de la ligne d’échappement d’origine.
(0 commentaires)Le prix initial était : 605,00€.544,50€Le prix actuel est : 544,50€.Disponible sur commande
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Descente de turboDownpipe avec Décata (montage avec ligne d’origine) – VW Golf 4 1.9 TDI PD and non-PDSEAT Leon 1M 1998 – 2005 Cupra 1.9 TDi 90PS 110PS 150PSSkoda Octavia 1U 1996 – 2010 1.9 TDiVolkswagen Bora Mk4 1999 – 2005 1.9 TDI 130 150Audi A3 8L 1996 – 2003 1.9 TDI – SSXAU606 – Milltek
Downpipe avec Décata (montage avec ligne d’origine) – VW Golf 4 1.9 TDI PD and non-PDSEAT Leon 1M 1998 – 2005 Cupra 1.9 TDi 90PS 110PS 150PSSkoda Octavia 1U 1996 – 2010 1.9 TDiVolkswagen Bora Mk4 1999 – 2005 1.9 TDI 130 150Audi A3 8L 1996 – 2003 1.9 TDI – SSXAU606 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU606
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Décata : oui
- Reprogrammation moteur indispensable
(0 commentaires)Le prix initial était : 349,00€.314,10€Le prix actuel est : 314,10€.Disponible sur commande
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Descente de turboDownpipe avec Décata (Montage avec ligne d’origne) – Audi A3 8L / SEAT Leon 1M Sport & Cupra / Skoda Octavia 1U RS / VW Bora Mk4 / Golf 4 GTI – 1.8T – SSXVW394 – Milltek
Downpipe avec Décata (Montage avec ligne d’origine) – Audi A3 8L / SEAT Leon 1M Sport & Cupra / Skoda Octavia 1U RS / VW Bora Mk4 / Golf 4 GTI – 1.8T – SSXVW394 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW394
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Décata : oui
- Reprogrammation moteur indispensable
(0 commentaires)Le prix initial était : 426,00€.383,40€Le prix actuel est : 383,40€.Disponible sur commande
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2.0 TSI ea888.3Downpipe Cast (Descente de turbo) + Cata Race (montage avec ligne Milltek) – Audi S3 8V 8V.2 & VW Golf 7R 300cv & Mk7.5 R 310cv & SEAT Leon 5F ST Cupra 300cv – MQB 4RM sans FAP – 2.0 TSI EA888.3 – SSXVW387 – Milltek
Downpipe Cast (Descente de turbo) + Cata Race (montage avec ligne Milltek) – Audi S3 8V 8V.2 & VW Golf 7R 300cv & Mk7.5 R 310cv & SEAT Leon 5F ST Cupra 300cv – MQB 4RM sans FAP – 2.0 TSI EA888.3 – SSXVW387 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW387
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Cata Race
- Reprogrammation moteur indispensable
(0 commentaires)Le prix initial était : 1017,00€.915,30€Le prix actuel est : 915,30€.Disponible sur commande
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2.0 TSI ea888.3Downpipe Cast (Descente de turbo) avec ByPass FAP et Decata (Montage avec ligne Milltek) – VW Golf Mk7.5 GTi TCR Performance & SEAT Leon 5F Cupra 290cv- SSXVW543 – Milltek
Downpipe Cast (Descente de turbo) avec ByPass FAP et Decata (Montage avec ligne Milltek) – VW Golf Mk7.5 GTi TCR Performance & SEAT Leon 5F Cupra 290cv- SSXVW543 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW543
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Décata
- Bypass FAP
- Reprogrammation moteur indispensable
(0 commentaires)Le prix initial était : 699,00€.629,10€Le prix actuel est : 629,10€.Disponible sur commande
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MilltekDownpipe Cast (descente de turbo) avec CATA Race – Audi S3 8V 8V.2 & VW Golf 7R 300cv 310cv & SEAT Leon 5F ST Cupra 300cv – MQB 4RM – 2.0 TSI EA888 GEN3 – SSXVW386 – Milltek
Downpipe Cast (descente de turbo) avec CATA Race – Audi S3 8V 8V.2 & VW Golf 7R 300cv 310cv & SEAT Leon 5F ST Cupra 300cv – MQB 4RM – 2.0 TSI EA888 GEN3 – SSXVW386 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW386
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Cata Sport : oui
- Reprogrammation moteur indispensable
- 2.0 TSI EA888 GEN3
- Uniquement pour véhicules 4RM
(0 commentaires)Le prix initial était : 1009,00€.908,10€Le prix actuel est : 908,10€.Disponible sur commande
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Promo !Milltek
Downpipe Cast + Cata Race 200 Cell + Bypass FAP – VW Golf Mk7.5 GTi TCR Performance & SEAT Leon 5F Cupra 290cv – SSXVW541 – Milltek
Echappement MilltekSport SSXVW541 VW GOLF 7.5 Gti (dont TCR et Performance) et Seat LEON MK3 CUPRA équipées du moteur 2.0 TSI EA888 GEN3 avec FAP.
Cette descente de turbo gros volume Milltek Sport référence SSXVW541 vous permet d’effectuer votre préparation moteur STAGE 2 et de supprimer le FAP.
Downpipe Cast + Cata Race 200 Cell + Bypass FAP (Catback origine uniquement) – VW Golf Mk7.5 GTi TCR Performance & SEAT Leon 5FCupra 290cv- SSXVW541 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW541
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Cata Sport : oui
- Bypass FAP : oui
- Reprogrammation moteur indispensable
(0 commentaires)Le prix initial était : 1097,00€.987,30€Le prix actuel est : 987,30€.Disponible sur commande
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Promo !2.0 TSI ea888.3
Downpipe Cata sport Race 200cel – VW Golf MK7.5 R 2.0 TSI 310cv – SSXVW711 – Milltek
Descente de turbo V2 – Avec catalyseur sport Race 200cell (104mm vers 80mm) – Montage obligatoire avec ligne après catalyseur Milltek Sport 80mm
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW711
- Type : Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat
- Tube : 80 mm
- Type de sorties : /
- V2 Large Bore Downpipe with 200CPSI Race Cat (104mm to 80mm) – Must be fitted with Milltek Sport 80mm Cat Back
- Véhicule concerné : VW Golf MK7 R 2.0 TSI 300CV – Systèmes 80mm – (2014 – 2016)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
(0 commentaires)Le prix initial était : 1102,00€.991,80€Le prix actuel est : 991,80€.Disponible sur commande
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