Audi - Volkswagen Origine
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1.8 TSI EA888.3
Cache moteur inférieur d’origine VW pour moteurs 1.8/2.0TSI EA888.3 – Pièce origine VW
Cache moteur inférieur d’origine Volkswagen/Audi (pièce origine OEM), aussi appelée “MQB Lower Engine Cover” pour moteurs 1.8 TSI EA888.3 et 2.0TSI EA888.3,
S’installe directement sur le moteur pour un look encore plus OEM sur VW GOLF 7 Gti, Audi S3 8V, Seat Leon Cupra 5F, Audi TT 8S.
Pièce origine VAG
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Audi - Volkswagen Origine
Cache moteur origine pour VW GOLF 6 Gti Edition 35 – Golf 6R – 2.0 TFSI EA113 – PIÈCE ORIGINE VOLKSWAGEN
Cache moteur équipant la VW GOLF 6R et l’Edition 35.
Livré avec ses 4 silents blocs pré installés, il est prêt à être installé pour remplacer votre cache moteur usagé.
Pièce origine VW 100%
Expédition dans les 48/72h après votre commande.
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Audi - Volkswagen Origine
Cache moteur pour AUDI S3 8P – 2.0 TFSI EA113 – Pièce origine AUDI
Cache moteur pour AUDI S3 8P équipée du moteur 2.0 TFSI.
Pièce origine AUDI.
Installation en lieu et place du cache moteur d’origine.
Vous avez cassé votre cache moteur en remplaçant votre filtre à air ?
Cette pièce est conçue pour le moteur 2.0 TFSI uniquement et ne peut pas être installée sur le moteur 2.0 TSI EA888 (avec le filtre à huile situé sur le côté du moteur).
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Audi - Volkswagen Origine
Cache moteur pour VW GOLF 5 Gti, EOS 1F, JETTA 1K et Passat 3C – 2.0 TFSI EA113 – Pièce origine Volkswagen
Cache moteur pour VW GOLF 5 Gti, VW GOLF 5 Gti Edition 30, Pirelli, EOS 1F, JETTA 1K et Passat 3C
Pièce origine VW.
Installation en lieu et place du cache moteur d’origine.
Codes moteur compatibles : AXX, BWA, BPY et BYD.
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Audi - Volkswagen Origine
Cache moyeu d’origine VW pour jante alu – chromé et rouge – pièce origine VW
Cache moyeu original VW pour jante alu couleur chrome et contour rouge.
- 100% origine VW
- fabriqué dans un matériau de haute qualité
- superbe optique & design sportif
- diamètre : environ 5,2 cm
- couleur : chrome / rouge
- convient aux jantes alu 15″,16″,17″,18″ et 19
- vendu à l’unité
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Audi - Volkswagen Origine
Caches moyeu Golf 5, Scirocco, Golf 6, Passat CC, Touran, Tiguan – Pièces origine VW
Ensemble de 4 caches moyeu originaux Volkswagen pour jantes aluminium, pour Golf 5, Scirocco, Golf 6, Passat CC, Touran, Tiguan.
Pièces origine VW.
Vendus par lot de 4
Ces caches moyeu sont ceux d’origine, pour une installation en lieu et place des cache moyeu d’origine sur jantes alu origine VW uniquement, également pour VW EOS, VW Passat CC, VW Passat 3C, VW Golf 5 Plus, VW Golf 6 Plus …
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Audi - Volkswagen Origine
Caches pédales alu brossé pour boîte manuelle VW Golf Passat Touran Polo – pièces origine VW
Les capuchons de pédales antidérapants en acier inoxydable brossé de haute qualité apportent une touche sportive et élégante à l’espace pour les pieds. Le kit comprend une notice de montage et des capuchons pour la pédale d’accélérateur, le frein à main et l’embrayage.
- Capuchons de pédales d’origine VW
- Accessoires 100% Volkswagen d’origine
- Capuchons de pédales pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Composé de 3 pièces : Pédale d’accélérateur, pédale d’embrayage & Freinage
- convient uniquement aux boîtes de vitesses manuelles
- Livré instructions de montage
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Audi - Volkswagen Origine
Calandre US et Origine pour VW GOLF 5 Gti – Pièce 100% origine VW
Grille de calandre origine VW pour VW GOLF 5 GTI.
Disponible avec support de plaque ou sans support de plaque (grille de calandre US)
La version sans support de plaque n’est de ce fait pas percée.
Pièce origine VW.
Livrée avec le logo GTI, amobile
(0 commentaires)329,00€ – 339,00€ Choix des options -
Audi - Volkswagen Origine
Canister (Filtre à charbons) pour moteur 2.0 TFSI EA113 – Pièces 100% origine VW
Canister, aussi appelé filtre à charbon actif, présent sur de nombreux moteurs TFSI / TSI du groupe VAG comme la VW GOLF 5 Gti, l’AUDI S3 8P, la VW GOLF 6R, la POLO WRC ou encore la LEON CUPRA ou l’OCTAVIA VRS II.
Permet de filtrer les valeurs de carburant issues du rail d’injection.
Pièce origine Volkswagen / Audi
Egalement appelé “Bac a charbon actif ” est une pièce qui devra être remplacée dès lors que vous aurez un code défaut moteur correspondant, perte de puissance bien souvent constatée.
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