LOBA
LOBA est une marque spécialisée dans les pompes haute pression essence renforcées, conçues pour les moteurs à injection directe du groupe VAG, TFSI
Reconnues pour leur fiabilité et leur performance, les pompes LOBA sont idéales pour les préparations moteur exigeantes nécessitant un débit de carburant accru.
La marque existe depuis plus de 20 années et elle est reconnue à l’internationnal pour la qualité des essemblages qu’elle propose ainsi que de la qualité des KITS PISTONS Haute pression qu’elle a développé.
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LOBAPompe haute pression LOBA HP14.4 pour moteurs VAG 1.4 TFSI EA211
Pompe à carburant haute pression pour 1.4 TFSI (Audi A1, A3, A4 A5, Q3, Seat Ateca, Ibiza, Leon, Toledo, Skoda Fabia, KodiaQ, Octavia, Rapid, SuperB, VW Beetle, Golf 6, Golf 7, Jetta 4, Jetta 7, Passat, Polo, Scirocco, Tiguan, Touran)
Aussi appelée pompe haute pression, cette pompe s’installe en lieu et place de la pompe à carburant haute pression installée d’origine sur votre moteur engine1} – CHPB, CZEA, CZDA, CYVD, CZCA, CNLA, CRJA, DJKA, CXSB.
- Marque : LOBA
- Type : pompe HP
- Référence : 2014140
- Moteur concerné : 1.4 TFSI – CHPB, CZEA, CZDA, CYVD, CZCA, CNLA, CRJA, DJKA, CXSB
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LOBA
Pompe HP LOBA HP10 – 1.0 TFSI EA211 – CHZJ, CHZB, CHZJ
Pompe à carburant haute pression pour 1.0 TFSI (Audi A1, A3, Q2, Q3, Seat Ibiza 4, Leon, Toledo, Rapid, Octavia 3, Fabia 3, SuperB 3, VW Polo V, Jetta 6, Golf 6, Golf 7, Passat B8)
Aussi appelée pompe haute pression, cette pompe s’installe en lieu et place de la pompe à carburant haute pression installée d’origine sur votre moteur VAG 1.0 TSI CHZJ, CHZB, CHZJ.
- Marque : LOBA
- Type : pompe HP
- Référence : HP10
- Moteur concerné : 1.0 TFSI EA211
- Codes moteur concernés : CHZJ, CHZB, CHZJ
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LOBA
Pompe HP LOBA HP20.1 – 2.0 TFSI EA888.1 – BYT, BZB, CAWB, CABD, CCTA, CDAA, CBFA, CAWA
Pompe à carburant haute pression pour 2.0 TFSI (Audi A3, A4 B8, A5 (8T3), Q3, TT, Seat Alhambra, Altea, Exeo, Leon, Toledo 3, VW Beetle, CC, Eos, Golf 5, Golf 6, Jetta 3, Jetta 4, Passat B6, Passat B7, Passat CC, Tiguan, Scirocco)
Aussi appelée pompe haute pression, cette pompe s’installe en lieu et place de la pompe à carburant haute pression installée d’origine sur votre moteur engine1} – BYT, BZB, CAWB, CABD, CCTA, CDAA, CBFA, CAWA.
- Marque : LOBA
- Type : pompe HP
- Référence : 2011200
- Moteur concerné : 2.0 TFSI – BYT, BZB, CAWB, CABD, CCTA, CDAA, CBFA, CAWA
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LOBA
Pompe HP LOBA HP20.5 – 2.0 TFSI DGVA, DKZB, CZPA, CZPB, DKZA, DKZC
Pompe à carburant haute pression pour 2.0 TFSI (Audi A1, A3, Q2, Q3, TT, TTS, Cupra Formentor (KM), Seat Leon (5F/KL), Seat Taracco (KN), Skoda Octavia (NX), VW Tiguan Allspace (5M))
Aussi appelée pompe haute pression, cette pompe s’installe en lieu et place de la pompe à carburant haute pression installée d’origine sur votre moteur engine1} – DGVA, DKZB, CZPA, CZPB, DKZA, DKZC.
- Marque : LOBA
- Type : pompe HP
- Référence : 2015200
- Moteur concerné : 2.0 TFSI – DGVA, DKZB, CZPA, CZPB, DKZA, DKZC
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LOBA
Pompe HP LOBA HP20.6 – 2.0 TFSI EA888 GEN4 – VW GOLF 8R / S3 8Y / LEON CUPRA KL1, GOLF 8 GTI …
Pompe à carburant haute pression pour 2.0 TFSI EA888 GEN4 que l’on retrouve sur les Audi S3 (8Y), Cupra Formentor SUV, Golf 8 Gti ClubSport, Leon (KL1), VW Tiguan II, Arteon R, VW Golf 8 GTI, VW Golf 8 R …
LOBA MOTORSPORT ont mis au point cette pompe HP pour les moteurs 2.0 TSI EA888.4 des véhicules sportifs du groupe VAG.
Aussi appelée pompe haute pression, cette pompe s’installe en lieu et place de la pompe HP installée d’origine sur les codes moteurs suivants : DNFB, DSFA, DSFD, DNFF, DSFF, DSFE, DNFG, DNFC.
- Marque : LOBA
- Type : pompe HP
- Référence : 2016200
- Moteur concerné : 2.0 TFSI EA888 GEN4
- Codes moteur concernés : DNFB, DSFA, DSFD, DNFF, DSFF, DSFE, DNFG, DNFC
- Reprogrammation moteur ADAPTEE nécessaire
- Non compatible avec moteur GEN3 ou GEN3B
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LOBA
Pompe HP LOBA HP20.7 – 2.0 TSI EA888 GEN3B
Pompe à carburant haute pression pour 2.0 TSI EA888.3B que l’on retrouve par exemple sur les Audi A4 B9, A5, A6, A7, Q3, Q5, Seat Tarraco, Skoda Kodiaq, Octavia IV, Golf 8, Multivan T7, Tiguan Allspace
Aussi appelée pompe haute pression, cette pompe s’installe en lieu et place de la pompe à carburant haute pression installée d’origine sur votre moteur 2.0 TSI EA888 GEN3B.
Cette pompe est recommandée dans le cas où la pompe installée d’origine ne parvient pas à suivre les demandes en carburant de votre moteur.
- Marque : LOBA
- Type : pompe HP
- Référence : 2017200
- Moteur concerné : 2.0 TFSI EA888 GEN3B
- Codes moteur concernés : DPAA, DMTA, DRYA, DLGA, DRYA, DLGA, EBCA, DMTC, DNPA, DPUA, DPUA, DPVA, DLBA, DRNB
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LOBA
Pompe HP LOBA HP25.2 – 2.5 TFSI EA855 EVO – Audi RS3 8V2 / TTRS 8S / RS3 8Y
Pompe HP LOBA HP25.2 pour 2.5 TFSI EA855 EVO – Audi RS3 8V, TTRS 8S, RS3 8Y
Conçue pour les moteurs 2.5 TFSI 400cv, cette pompe haute pression s’installe directement en lieu et place de votre pompe d’origine.
Parfaite pour remplacer une HP défaillante ou insuffisante face aux besoins accrus en carburant de votre moteur préparé, la LOBA HP25.2 est la solution idéale pour garantir performance et fiabilité.
- Marque : LOBA MOTORSPORT
- Type : Pompe haute pression (HP)
- Référence : 2012250
- Moteur concerné : 2.5 TFSI EA855 EVO (400cv)
- Codes moteur : DAZA, DNWA, DNWC, DNWD, DXHA, DXHB
- Reprogrammation moteur ADAPTEE nécessaire
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LOBA
Pompe HP LOBA HP29 – 2.9/3.0 TFSI CWGD, DECA, CZSE, DCBD, DCBE
Pompe à carburant haute pression pour 2.9/3.0 TFSI (Audi RS4 Quattro, S4, SQ5, RS5, S5, Audi A8 50TFSI, A8 60 TFSI, Q8 55TFSI, VW Touareg 3.0 TSI)
Aussi appelée pompe haute pression, cette pompe s’installe en lieu et place de la pompe à carburant haute pression installée d’origine sur votre moteur engine1} – CWGD, DECA, CZSE, DCBD, DCBE.
- Marque : LOBA
- Type : pompe HP
- Référence : 2010290
- Moteur concerné : 2.9/3.0 TFSI – CWGD, DECA, CZSE, DCBD, DCBE
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LOBA
Pompe HP LOBA HP30 – 3.0 T
- Type : pompe HP
- Référence : 2010300
- HP30
- Uniquement pour moteurs 3.0T avec compresseur
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