PCV VALVE, aussi appelée séparateur d’huile, pour moteur 2.5 TFSI EVO 400cv des AUDI RS3 8V, CUPRA FORMENTOR, AUDI TTRS ou encore RSQ3.
319,00€
Voici la PCV des moteurs 2.5 TFSI EVO 400cv, aussi appelée séparateur d’huile ou encore PCV VALVE.
Pour RS3 RSQ3 TTRS Formentor 2.5 TFSI EVO
La PCV valve est souvent en cause lorsque vous constatez un problème de ralenti instable sur les moteurs TFSI du groupe AUDI VOLKSWAGEN
Pièce 100% origine Audi
Référence ETKA : 07K103495E
Références croisées : 07K 103 495 B / 07K103495A, 07K103495D
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Huile moteur Originale Audi 1L Longlife III (Longlife3) pour moteurs diesel et essence, équipés d’un filtre à particule (FAP).
Cette huile est l’huile dite de 3em génération et elle remplace la version 5W30 GAU052195M2.
Tube d’admission Forge pour Audi RS3 8V Facelift, Audi TTRS 8S, AUDI RS3 8Y équipées du moteur 2.5 TFSI EVO de 400cv.
Le Kit Inlet CTS Turbo CTS-HW-373-KIT est parfait lorsque vous souhaitez préparer votre moteur 2.5 TFSI DAZA sur votre AUDI TT RS 8S, AUDI RS3 8V.5 en STAGE 2 et STAGE 3.
En effet, l’INLET de TURBO de chez CTS dispose d’un volume 56% supérieur à celui d’origine et il permet d’augmenter considérablement les flux d’air transitant de l’échangeur vers le papillon !
Par rapport à la version de série, l’INLET et le boitier de papillon présents dans le kit suppriment les restrictions des pièces d’origine, pour des pressions de suralimentation encore plus élevées.
Pour l’optimisation des performances de votre moteur 2.5 TFSI EVO sur votre Audi TTRS & RS3 8V FL plus, le filtre à air Racingline VWR1130RS est une solution offrant un bon rapport qualité prix si vous souhaitez rester en STAGE 1
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