Ligne après catalyseur origine – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Dual Jet 90 – Audi A4 1.8T B6 Quattro Saloon – Avant 190CV (6 Vitesses) – (2003 – 2005) – SSXAU307 – Milltek
Le prix initial était : 1451,00€.1305,90€Le prix actuel est : 1305,90€.
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MilltekMSAU257,MSAU258,MSAU259REP,MSAU260REP,MSAU261,MSAU262,MSAU273 x2
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Télécharger la liste des pièces| Référence | |
|---|---|
| Véhicule compatible | Audi > A4 > B6 (2001 – 2006) > 1.8T Quattro Cabriolet, Audi > A4 > B6 (2001 – 2006) > 1.8T Quattro Saloon & Avant (6 speed) 190BHP, Audi A4 1.8T B6 Quattro Saloon – Avant 190CV (6 Vitesses) – (2003 – 2005) |
| SKU | |
| Milltek Product type | |
| Resonated | |
| Tip Finish | |
| Pipe Diameter | |
| EC Approved | |
| Off Road Use Only | |
| Marque |
Catback en Acier inoxydable T304 plié au mandrin spécifique à la VW GOLF 5 R32 et VW GOLF 6R.
Installation en lieu et place après le catalyseur.
Sonorité typée sport par rapport à l’échappement d’origine.
Downpipe decata CTS Turbo pour Audi A3 8P / AUDI TT 8J / VW GOLF 5 GTI/ VW GOLF 6 Gti 211cv / VW Golf 6 GTI Edition 35, VW Scirocco / SEAT Leon 2 / SKODA Octavia équipés du moteur 2.0 TFSI EA113 et du moteur 2.0 TSI EA888.2 – CTS-EXH-DP-0001-FSI.
Cette descente de turbo est une version décatalysée et une reprogrammation moteur sera indispensable après son installation.
Ligne après catalyseur avec silencieux intermédiaire (aussi appelée CATBACK RESONNATED) pour VW Golf MK7.5 GTI (2017 -> 2019)
Downpipe decata CTS Turbo pour AUDI RS3 8V FL, AUDI RS3 8Y et Audi TTRS 8S équipées du moteur 2.5 TFSI EVO 400Cv, référence CTS-EXH-DP-0019.
Cette descente de turbo est une descente de turbo sans catalyseur, classée comme RACE DOWNPIPE.