Demi-ligne / Cat-back Scorpion AUDI TT Mk1 Quattro 180 & 225 Cv – SAU040 – Scorpion Redpower
Le prix initial était : 892,42€.803,18€Le prix actuel est : 803,18€.
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Difficulté d'installation : Facile
Direct-Usine
moteur ea888.3
Scorpion
Tutoriel-PDFAUDI TT Mk1 Quattro 180/225cv
📄 Guide d'installation disponible
Télécharger la notice PDF| Poids | 35 kg |
|---|---|
| Marque | |
| Product Type | |
| Resonated | |
| Fitment Years | |
| Fits To | |
| Model Fitment | |
| Pipe Diameter | |
| Tailpipe | |
| Tailpipe Diameter | |
| Notes | For the 180 model a rear valance insert is required from the 225 model as exhaust is dual exit |
| Weight Difference | |
| Véhicule compatible | Audi TT MK1 Quattro (180) 1999 – 2006, Audi TT MK1 Quattro (225) 1999 – 2006 |
Downpipe decata CTS Turbo pour AUDI RS3 8V FL, AUDI RS3 8Y et Audi TTRS 8S équipées du moteur 2.5 TFSI EVO 400Cv, référence CTS-EXH-DP-0019.
Cette descente de turbo est une descente de turbo sans catalyseur, classée comme RACE DOWNPIPE.
Demi-ligne d’échappement sans silencieux intermédiaire (Cat-back non resonnated) Scorpion pour AUDI S3 8P – SAUS074 – Scorpion Redpower.
Equipé de magnifiques sorties d’échappement polies en 90mm.
Installation facile, à la place de l’échappement après cata.
| Product Type | Cat-Back | |
|---|---|---|
| Resonated | Non-resonated | |
| Fitment Years | 2006 – 2012 | |
| Fits To | OEM / Scorpion | |
| Model Fitment | S3 (8P) | |
| Pipe Diameter | 70mm/2.75″ * | |
| Tailpipe | Daytona (twin) | |
| Tailpipe Diameter | 90mm | |
Demi-ligne d’échappement (Cat-back inox) avec suppression de l’intermédiaire Scorpion pour AUDI S1 2.0 TFSi Quattro – SAUS045D – Scorpion Redpower
Version « Non-resonated secondary cat-back system » (sans silencieux intermédiaire)
Qualité de fabrication Scorpion
| Fitment Years | 2014 – 2018 | |
|---|---|---|
| Fits To | OEM / Scorpion | |
| Pipe Diameter | 70mm/2.75″ * | |
| Tailpipe | Daytona | |
| Tailpipe Diameter | 90mm | |
Downpipe decata CTS Turbo pour Audi A3 8P / AUDI TT 8J / VW GOLF 5 GTI/ VW GOLF 6 Gti 211cv / VW Golf 6 GTI Edition 35, VW Scirocco / SEAT Leon 2 / SKODA Octavia équipés du moteur 2.0 TFSI EA113 et du moteur 2.0 TSI EA888.2 – CTS-EXH-DP-0001-FSI.
Cette descente de turbo est une version décatalysée et une reprogrammation moteur sera indispensable après son installation.