Volkswagen
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2.0 TSI EA888.4Descente de turbo – Décata – Suppression FAP – Montage sur ligne après FAP Milltek Sport – SSXVW665 – Milltek
Descente de turbo – Décata – Suppression FAP – Montage sur ligne après FAP Milltek Sport Skoda Octavia vRS 2.0 TSI 245cv (MQB EVO Mk4) hatch et break – Avec FAP – (2020 +)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW665
- Type : Large-bore Downpipe and De-cat
- Tube : 94 mm
- Sorties : /
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2.0 TSI EA888.4Descente de turbo – Décata – Suppression FAP – Montage sur ligne après FAP origine – SSXVW666 – Milltek
Descente de turbo – Décata – Suppression FAP – Montage sur ligne après FAP origine Skoda Octavia vRS 2.0 TSI 245cv (MQB EVO Mk4) hatch et break – Avec FAP – (2020 +)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW666
- Type : Large-bore Downpipe and De-cat
- Tube : 94 mm
- Sorties : /
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2.0 TSI EA888.4Descente de turbo – Décata – Suppression FAP – VW GOLF 8R & AUDI S3 8Y – 2.0 TFSI EA888 GEN4 – SSXVW664 – Milltek
Descente de turbo – Décata – Suppression FAP – Montage sur ligne après FAP origine Audi S3 2.0TFSI Quattro Sportback 310PS 8Y – (Avec FAP) – (2020 +)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW664
- Type : Large-bore Downpipe and De-cat
- Tube : 94 mm
- Sorties : /
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2.0 TSI EA888.3BDescente de turbo (Downpipe) + Cata Race (installation avec ligne origine) – VW Polo 6 AW GTi 2.0 TSI sans FAP / GPF – SSXVW572 – Milltek
Descente de turbo (Downpipe) + Cata Race (installation avec ligne origine) – VW Polo 6 AW GTi 2.0 TSI sans FAP / GPF – SSXVW572 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW572
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Avec Cata Sport
- Reprogrammation moteur indispensable
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Scorpion ExhaustsDescente de turbo (Downpipe) + Catasport Scorpion VOLKSWAGEN VW Golf 5 Gti – SVWX042 – Scorpion
Downpipe et Cata sport Scorpion pour VW Golf 5 Gti
- Référence : SVWX042
- Marque : Scorpion Redpower
- Cata sport : oui
- Pour préparation moteur STAGE 2 et plus
- Reprogrammation moteur obligatoire
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MilltekDescente de Turbo 94mm Milltek SSXVW642 – VW Golf Mk8.5 GTI – 2.0 TSI 265cv – (2024 2025)
Pour votre Volkswagen Golf Mk8.5 2.0 TSI (2024 2025) la marque Milltek propose cet échappement référence SSXVW642. Descente de Turbo 94mm Milltek SSXVW642, 94mm (Sortie Turbo) pour ligne 80 mm – Montage ligne Origine – Remap ECU
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW642
- 94mm (Sortie Turbo) pour ligne 80 mm – Montage ligne Origine – Remap ECU
- Compatible avec : Volkswagen – Golf Mk8.5- 2.0 TSI – 2024 2025
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MilltekDescente de Turbo 94mm Milltek SSXVW709 – VW Tiguan R 2.0 TSI 320cv – 2021 2024
Pour votre Volkswagen Tiguan R 2.0TSI 320cv(2021 2024) la marque Milltek propose cet échappement référence SSXVW709. Descente de Turbo 94mm Milltek SSXVW709, 94mm (Sortie Turbo) – Montage ligne Milltek 76 mm – Remap ECU
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW709
- 94mm (Sortie Turbo) – Montage ligne Milltek 76 mm – Remap ECU
- Compatible avec : Volkswagen – Tiguan- 2.0TSI – 2021 2024
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Catback avec silencieux intermédiaireDescente de turbo avec Cata Race (montage avec Cat-Back d’origine) – VW Golf 7 GTi / GTi Performance / Clubsport / Clubsport S & SEAT Leon 5F Cupra 280 290 300 – MQB – 2.0 TSI EA888 GEN3 – SSXVW398 – Milltek
Descente de turbo avec Cata Race (montage avec Cat-Back d’origine) – VW Golf 7 GTi / GTi Performance / Clubsport / Clubsport S & SEAT Leon 5F Cupra 280 290 300 – MQB – 2.0 TSI EA888 GEN3 – SSXVW398 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW398
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Avec Cata Race
- Reprogrammation moteur indispensable
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Catback avec silencieux intermédiaireDescente de turbo avec Cata Sport – VW Up 2011 GTI 1.0TSI 115cv – SSXVW545 – Milltek (montage Catback origine)
Descente de turbo avec Cata Sport – VW Up 2011 GTI 1.0TSI 115cv – SSXVW545 – Milltek (montage Catback origine)
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW545
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Cata Sport : oui
- Reprogrammation moteur indispensable
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