Volkswagen
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CTS TurboInlet de de Turbo – 2.0 TFSI EA888 GEN3 MQB – Audi S3 8V / GOLF 7R Gti / Audi TT / Leon Cupra 5F / Octavia VRSIII – CTS TURBO
Inlet de turbo CTSTURBO référence CTS-IT-285, dédié aux moteurs 1.8 TSI et 2.0 TSI EA888 GEN3 que l’on retrouve par exemple sur la VW GOLF 7R, Audi S3 8V, Skoda Octavia VRSIII, Audi TT , ou encore Leon Cupra 5F –
Cet Inlet s’installe en lieu et place de la pièce d’origine, supprimant la restriction présente sur la pièce installée d’origine.
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-IT-285
- Type : Inlet de turbo
- Moteur Concerné : 1.8 TSI et 2.0 TSI EA888 GEN3
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2.0 TSI ea888.3
Inlet de turbo – AUDI S3 8V / TT 8S / SEAT Leon 3 Cupra / VW Golf 7 GTI R / Octavia III VRS – 2.0 TSI GEN3 – Forge – FMTIA1
Inlet de turbo développé par FORGE FMTIA1 pour moteur 2.0 TSI EA888 GEN3
Parfait pour votre préparation moteur sur Audi S3 8V, Audi TT Mk3, Seat Leon 3 Cupra, VW GOLF 7 Gti 7R
Marque : ForgeMotorsport
Référence : FMTIA1
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CTS Turbo
Inlet de turbo CTS MQB 1.8/2.0 TSI EA888.3 – VW GOLF 7 /AUDI A3 /SEAT LEON /SKODA OCTAVIA – CTS-IT-280
Inlet de turbo spécifique aux véhicules basés sur la plateforme MQB et équipés du moteur 1.8 et 2.0 TSI EA888 gen.3, référence CTS-IT-280
Parfaite évolution pour votre préparation sur Audi S3 8V, Audi S1 8X, Audi TT 8S, Skoda Octavia VRS 5E, VW Golf 7 GTI, VW Golf 7 R, SEAT Leon 3 Cupra 5F, l’Inlet CTS Turbo est vivement recommandé à partir du STAGE 2 et plus.
C’est en effet le complément idéal avec une kit d’admission, un intercooler gros volume ainsi qu’une descente de turbo, l’Inlet CTS TURBO permet de supprimer les restrictions présentes sur la pièce d’origine :
- moins de restrictions
- meilleur temps de réponse du turbo
- pression de turbo plus stable et plus élevée
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CTS Turbo
Inlet de turbo CTS Turbo pour Audi RS3 8V Facelift / Audi TTRS 8S – 2.5 TFSI EA855 EVO – CTS-IT-258
Pipe rigide d’admission CTS TURBO pour Audi RS3 8V Facelift et AUDI TTRS 8S 2.5 TFSI référence CTS-IT-258.
Aussi appelé INLET de turbo, elle s’installe en lieu et place de la pièce d’origine, située entre l’intercooler et le papillon d’admission.
D’un diamètre de 2.5″, elle offre un volume supérieur par rapport à celle d’origine et permet de supprimer les restrictions présentes d’origine.
Pour une préparation moteur poussée, STAGE2 et STAGE3, c’est un indispensable pour votre moteur 2.5 TFSI EA855 EVO 400cv.
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1.8 TSI EA888.3
INLET DE TURBO pour moteur VAG 1.8 & 2.0TSI GEN3 – MQB – MS100137 – APR
Inlet de turbo pour moteur 1.8 TSI GEN3 et 2.0 TSI EA888 GEN3 ( VW GOLF 7 GTI, AUDI S3 8V, LEON CUPRA MK3, AUDI TTS …).
S’installe en lieu et place de l’INLET de turbo d’origine (entre la durite d’admission d’air et le turbo).
Permet de supprimer la restriction sur la pièce d’origine
- Marque : APR
- Référence : MS100137
- Type : Inlet de turbo
- Installation en lieu et place
- Recommandé sur les préparations moteur
- Offre un plus gros volume d’air
- Pour moteurs EA888 GEN3
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034Motorsport
Insert Alu – MQB & MQB EVO – 034-509-1035 – 034Motorsport
Insert Alu – MQB & MQB EVO – 034-509-1035 – 034Motorsport
- Marque : 034 Motorsport
- Référence : 034-509-1035
Optimisez la durabilité de votre véhicule avec l’insert alu pour berceau supérieur de 034Motorsport. Renforcez la structure de votre système de suspension pour une performance accrue.
- Renforce la durabilité du système de suspension
- Conçu pour Volkswagen & Audi MQB et MQB EVO
- Élimine les forces de flexion sur le berceau supérieur
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Audi - Volkswagen OrigineInsert de boîtier de filtre à air d’origine VW – Référence 5Q0129668B
Insert de boîtier de filtre à air d’origine VW – 5Q0129668B est une pièce authentique conçue pour un ajustement parfait et garantit un débit d’air optimal vers le moteur.
Cette grille est placée dans la boite d’admission d’origine.
Il contribue à améliorer la durée de vie du moteur et l’efficacité de la consommation de carburant. Convient pour divers modèles de Volkswagen mais non recommandé pour des utilisations dans des climats extrêmement froids (PR-Code 0Y3 ou 0Y8).
- Référence : 5Q0129668B
- Pièce origine VW
- Vendue à l’unité
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CTS TurboInsert de silentblocs inferieur CTS turbo Audi S3 8V / TT 8S / VW GOLF 7 / LEON MK3 CUPRA / OCTAVIA VRSIII – CTS-MM-TAI-3
Insert de silentblocs inferieur CTS turbo CTS-MM-TAI-3.
Développé par CTS TURBO afin d’optimiser les véhicules sur châssis MQB comme VW Golf 7 GTI / Golf 7 R , SEAT Leon 3 Cupra, AUDI S3 8V / TT 8S …
Cet insert permet de limiter les mouvements du support moteur inférieur (DOGBONE), aussi appelé support anti-basculement.
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-MM-TAI-3
- Insert pour support anti-bascule ment
- Compatible boite manuelle et DSG
- Merci de contrôler le type de silent bloc installé d’origine sur votre véhicule avant de valider votre commande.
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034MotorsportInsert de Support Anti-basculement en Aluminium Usiné (Dogbone) pour Audi TT/TTS 8J – 034-509-1024 – 034Motorsport
L’Insert de Support Anti-basculement 034-509-1024 de 034Motorsport, conçu pour les Audi TT/TTS 8J 2008-2015, a été développé pour corriger les soucis du à la conception du dogbone d’origine.
Fabriqué à partir d’Aluminium usiné, il offre une amélioration notable de la maniabilité et réduit la détérioration prématurée du moteur.
- Marque : 034Motorsport
- Référence : 034-509-1024
- Type : Support Anti-basculement (Dogbone)
- Avantages : Améliore la maniabilité, réduit le mouvement du moteur, augmente la précision de changement de vitesse.
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