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Audi - Volkswagen OriginePompe à carburant d’origine VW Audi pour moteurs Diesel 2.0 TDI – 03L145100F
Cette pompe à carburant d’origine VW Audi est conçu pour les moteurs Diesel 2.0 TDI. Elle est accompagnée du joint dont la référence est 03L145215K // 03L145215A.
- Pompe à carburant d’origine VW Audi
- Référence de la pièce: 03L145100F
- Conçu pour 2.0 TDI
- Merci de bien vouloir controler la référence de la pièce installée d’origine sur votre véhicule avant de confirmer votre commande.
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Audi - Volkswagen Origine
Pompe à eau d’origine VW pour moteurs TDI – Référence 04L121011N
Pompe à eau d’origine VW pour moteurs TDI, conçue pour assurer le refroidissement optimal de votre moteur.
- Références produit : 04L121011N, 04L121011P, 04L121011L, 04L121011EX
- Type de pièce : Pompe à eau avec joint d’étanchéité
- Caractéristiques techniques :
- Moteurs : 1.6 et 2.0 TDI
- Inclus : Joint d’étanchéité
- Consulter la liste des véhicules compatibles
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Pompe Haute Pression
Pompe haute pression – VAG 1.2TSI & 1.4TSI – HITACHI – 2503071
Voici la pompe haute pression HITACHI qui équipe d’origine, les moteurs 1.2 et 1.4 TSI ( voir liste complète des véhicules )
- Marque : HITACHI
- Référence : 2503071
- Type : pompe haute pression
- Moteur concerné : 1.2 TSI & 1.4 TSI ( non compatible VW GOLF 7, AUDI A3 8V …)
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Audi - Volkswagen Origine
Refroidisseur de gaz d’échappement de recirculation AGR, vanne de régulation d’origine VW Audi 03L131512B
Présentation du radiateur de recirculation des gaz d’échappement d’origine Volkswagen Audi, référence 03L131512B.
Pièce conçue pour les moteurs diesel 2.0 TDI.
Refroidisseur de gaz d’échappement de recirculation AGR, vanne de régulation d’origine VW Audi 03L131512B
- Pièce d’origine Audi/VW
- Référence : 03L131512B
- Compatible avec de nombreux modèles et moteurs diesel 2.0 TDI
- Refroidisseur de gaz d’échappement de recirculation AGR, vanne de régulation d’origine VW Audi 03L131512B
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Audi - Volkswagen Origine
Sonde de température de liquide de refroidissement originale VW – 03F919501B
Sonde de température de liquide de refroidissement originale VW. Assure une mesure précise pour le bon fonctionnement du moteur.
Caractéristiques :
- Références : 03F919501B, 03F919501A
- Type : Capteur de température moteur
- Livré avec : Joint torique WHT005521
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4.2 FSI V8
Valve de contrôle pour les volets à l’intérieur du collecteur d’admission – Origine Volkswagen 06H906283B
Il s’agit d’une valve magnétique Volkswagen originale. Elle se distingue par son contrôle précis du débit de fluide et sa fabrication robuste.
- Pièce d’origine VW/Audi
- Référence : 06H906283B
- Fabriquée par Volkswagen
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3.0 TFSI
Valve Magnétique / Electrovanne – Originale VW – : 037906283C
C’est une valve magnétique originale de la marque VW.
La vanne de purge est contrôlée par l’ECU et permet aux vapeurs de carburant provenant du réservoir à charbon de pénétrer dans le moteur pour être brûlées. Elle sert également à des fins de diagnostic, car elle reste fermée lors des tests embarqués qui vérifient les fuites de vapeurs de carburant vers l’atmosphère. Une vanne de purge défectueuse peut provoquer des problèmes de performance du moteur et enregistrer des codes de panne, comme le P0441.
La vanne solénoïde est vendue à l’unité et est une solution courante pour le code de panne P0441.
- Pièce d’origine VW/AUDI
- Référence : 037906283C
- Caractéristiques clés : valve magnétique, authenticité certifiée
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2.0 TFSI EA113
Vase d’expansion de liquide de refroidissement d’origine VW – 1K0121407F
Vase d’expansion de liquide de refroidissement d’origine VW.
- Type : Vase d’expansion de liquide de refroidissement
- Marque : Volkswagen (pièce d’origine)
- Références constructeur : 1K0121407F / 1K0121407B / 1K0121407A / 1K0121407
- Compatibilité : Modèles du groupe Volkswagen
- Installation : Simple et rapide
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Audi - Volkswagen Origine
Vase d’expansion pour liquide de refroidissement original VW – Référence 5Q0121407M
Ce vase d’expansion pour liquide de refroidissement, de référence 5Q0121407M, est une pièce d’origine Volkswagen AUDI
Il a été conçu pour maintenir une pression optimale du système de refroidissement moteur, évitant ainsi les risques de surchauffe et améliorant les performances générales du moteur.
- Pièce d’origine VW/Audi, référence: 5Q0121407M
- Régulation de la pression du circuit de refroidissement
- Prévention de la surchauffe du moteur
- Robuste et résistant aux températures élevées
- Compatible avec de nombreux véhicules
- Références croisées : 5Q0121407AA // 5Q0121407M // 5Q0121407A // 5Q0121407G // 5Q0121407F // 5Q0121407T // 5Q0121407D
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