1.8 TSI 180cv EA888.3
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1.8 TSI EA888.3
Demi-ligne (CatBack) Homologué – Sorties Dual GT80 Cerakote Black – Seat Leon FR 1.8 TSI 180PS SC et 5 Portes – (2013+) – SSXSE189 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux primaire – Avec silencieux intermèdiaire – Avec silencieux arrière – Homologué CE – Sorties Dual GT80 Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXSE189
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Dual 80 mm GT80 Black
- Resonated with Cerakote Black GT-80 Trims. For Vehicles with Independent Rear Suspension
- Véhicule concerné : Seat Leon FR 1.8 TSI 180PS SC et 5 Portes – (2013 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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1.8 TSI EA888.3
Demi-ligne (CatBack) Homologué Seat Leon FR 1.8 TSI 180PS SC et 5 Portes – (2013+) – SSXSE188 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux primaire – Avec silencieux intermèdiaire – Avec silencieux arrière – Homologué CE – Sorties Dual GT80
- Marque : Milltek
- Référence : SSXSE188
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Dual 80 mm GT80
- Resonated with Polished GT-80 Trims. For Vehicles with Independent Rear Suspension
- Véhicule concerné : Seat Leon FR 1.8 TSI 180PS SC et 5 Portes – (2013 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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1.8 TSI EA888.3
Demi-ligne (CatBack) Sans silencieux arrière – Sorties Dual GT80 Cerakote Black – Seat Leon FR 1.8 TSI 180PS SC et 5 Portes – (2013+) – SSXSE190 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux primaire – Avec silencieux intermèdiaire – Sans silencieux arrière – Sorties Dual GT80 Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXSE190
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Dual 80 mm GT80 Black
- Road + (Part Resonated) with Cerakote Black GT-80 Trims. For Vehicles with Independent Rear Suspension.
- Véhicule concerné : Seat Leon FR 1.8 TSI 180PS SC et 5 Portes – (2013 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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1.8 TSI EA888.3
Demi-ligne (CatBack) Sans silencieux arrière Seat Leon FR 1.8 TSI 180PS SC et 5 Portes – (2013+) – SSXSE191 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux primaire – Avec silencieux intermèdiaire – Sans silencieux arrière – Sorties Dual GT80
- Marque : Milltek
- Référence : SSXSE191
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Dual 80 mm GT80
- Road + (Part Resonated) with Polished GT-80 Trims. For Vehicles with Independent Rear Suspension.
- Véhicule concerné : Seat Leon FR 1.8 TSI 180PS SC et 5 Portes – (2013 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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034Motorsport
Downpipe Inox moulé 034Motorsport pour Audi A3/S3 8V et VW Golf R Mk7 – 2.0 TSI EA888.3 – 034-105-4041-AWD
Augmentez la puissance, le couple, et profitez d’une réponse plus rapide du turbo avec cette Downpipe haute performance signé 034Motorsport.
Conçue en acier inoxydable 304 avec un catalyseur Euro 3 de 101,6 mm, c’est la solution idéale pour optimiser les performances de votre moteur EA888 Gen 3 1.8T/2.0T.
- Marque : 034Motorsport
- Référence : 034-105-4041-AWD
- Type : Downpipe racing en inox coulé
- Catalyseur : Euro 3, 200 cellules
- Compatibilité : Audi A3/S3 8V & VW Golf R Mk7 AWD (2015-2020)
- Reprogrammation moteur obligatoire
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Audi - Volkswagen Origine
Dump Valve à piston – 1.8 TSI & 2.0 TSI EA888.3 – 06H 145 710 J – Pièces 100% origine VW
Avez-vous remarqué récemment une fuite de suralimentation lors d’une forte accélération sur votre VW GOLF 7GTI, AUDI S3 8V, SEAT LEON 3 CUPRA, SKODA OCTAVIA VRS III?
Peut-être un bruit étrange juste après un changement de vitesse ? Un ralenti instable ou alors vous voyez que votre turbo donne moins de pression ?
Il arrive que la Dump Valve d’origine soit sujette à des défaillances, surtout sur les moteurs TSI préparés.
Récupérez toute votre pression de turbo avec la toute dernière version de la Dump Valve de chez VW pour votre moteur 1.8 TSI et 2.0 TSI EA888 GEN3.
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034Motorsport
Durite admission silicone gros volume – VAG 1.8T / 2.0T EA888.3 MQB – 034-108-3025 – 034Motorsport
La Durite admission silicone gros volume de 034Motorsport, référence 034-108-3025, est conçue pour remplacer la durite d’origine en plastique corrugé des véhicules MQB équipés des moteurs 1.8T et 2.0T EA888.3. Cette pièce optimise le flux d’air tout en résistant aux déformations sous vide grâce à sa construction renforcée.
Avec son design multi-couches en silicone, elle offre un ajustement parfait et une installation rapide, idéale pour les passionnés à la recherche de performances améliorées.
- Marque : 034Motorsport
- Référence : 034-108-3025
- Type : Durite d’admission silicone
- Construction en silicone multi-plis renforcée par fil métallique
- Surface intérieure lisse pour un flux d’air optimal
- Remplacement direct de la durite d’origine
- Installation facile et rapide
- Véhicules compatibles : Audi A3/S3/TT/TTS, VW Golf/GTI/R et autres modèles MQB
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RacingLine Performance
Durite d’Admission d’air renforcée en silicone Racingline 1.8/2.0 TSI EA888 GEN3 VWR12G7R600IT
La Durite d’admission du Turbo Racingline Performance VWR12G7R600IT est essentielle pour améliorer le flux d’air entre l’admission et le turbo pour les moteurs 1.8/2.0 TSI EA888.3.
Cette durite renforcée en silicone permet en effet d’augmenter significativement le débit d’air de votre admission vers le turbo, la pièce d’origine étant très restrictive (pour des questions de bruit)
Cette durite RacingLine est très souvent installée sur les VW Golf 7 GTI / Golf 7 R, AUDI S3 8V ou encore SEAT Leon 3 Cupra et Skoda Octavia VRS 3 lorsque leurs moteurs sont préparés, avec un kit d’admission et un turbo muffler delete.
Indispensable en STAGE 2 sur le moteur 2.0 TSI EA888 GEN3, elle permettra également d’améliorer l’admission en STAGE 1.
Existe en noir, gris, bleu ou encore en rouge.
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Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit -
CTS Turbo
Durite d’admission gros volume – Audi S3 8V / TT Mk3 / LEON 3 / VRS MK3 / Golf 7 GTI / R – 2.0 TSI EA888.3 – CTS-SIL-0070 – CTS TURBO
Durite d’admission gros volume pour Audi S3 8V, CUPRA MK2, TT Mk3, VW Golf 7 GTI, VRS MK3, ou encore VW GOLF 7R.
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-SIL-0070
- Type : Durite gros volume renforcée
- Moteur Concerné : 2.0 TSI EA888 GEN3 MQB
- Conçu pour s’adapter à la boîte à air d’origine et à tout tuyau d’admission de turbo
- Construction en silicone 5 couches
- Construction interne lisse pour une bonne circulation de l’air
- Collier de serrage haute résistance
- Non compatible avec véhicule équipé d’un DEBITMETRE ( 2.0 TSI EA888 GEN3 B)
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