Audi
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RacingLine PerformanceTurbo Outlet RacingLine 1.8/2.0 TSI EA888 GEN3 VWR16G7TDEL (Turbo Muffler Delete)
Outlet de turbo Racingline Performance pour moteurs 1.8 et 2.0 TFSI EA888.3 du groupe VAG comme sur VW GOLF 7 Gti, Seat Leon Cupra, Skoda Octavia VRS III ou encore l’Audi S3 8V ou l’Audi TT-S.
Améliorez les performances de votre moteur avec un Flux d’air augmenté et une réactivité accrues.
Vivement recommandée à partir du STAGE 2, en complément d’un intercooler et de l’admission VWR600.
L’outlet de turbo est aussi appelé Turbo Muffler Delete, permet de supprimer la bride présente à la sortie du turbo, vers l’intercooler.
Article disponible en stock
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2.0 TSI EA888.4
Turbo Outlet System – 2.0 TSI EA888 GEN4 (Turbo Garret) – VW GOLF 8 GTi – APR – MS100227
Turbo Outlet System développé par APR pour le moteur 2.0 TSI EA888 GEN4 (Turbo Garret) que l’on retrouve par exemple sur la VW GOLF 8 GTi.
- Marque : APR
- Référence : MS100227
- Type : Kit outlet de turbo
- Motorisation concernée : 2.0 TSI EA888 GEN4 uniquement avec le Turbo Garret (VW GOLF 8 Gti …)
- Non compatible AUDI S3 8Y / VW MK8R (Turbo Continental)
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034Motorsport
Turbo Securing Bolt, Longitudinal 1.8T K03/K04 – 034-145-B001 – 034Motorsport
Boulon de fixation pour turbo K03/K04 sur Audi/VW 1.8T longitudinal. Idéal pour remplacer les joints ou le turbo. Référence : 034-145-B001.
Ces boulons OEM garantissent une fixation sécurisée du turbo au collecteur d’échappement, comme prévu par Volkswagen et Audi.
- Marque : 034Motorsport
- Référence : 034-145-B001
- Compatibilité : Moteurs 1.8T avec turbos K03/K04
- Conception OEM pour une installation précise
- Remplace la référence 058 145 540
- Couple d’usinage recommandé : 35 Nm / 25 Ft Lbs
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Unitronic
Turbocharger Garrett PowerMax pour MK8 Golf R / 8Y S3 / Formentor VZ 310 – Garrett UH036-BTA – Unitronic
Présenté par Garrett, le Turbocharger PowerMax, référence UH036-BTA, est un véritable upgrade de performances pour le MK8 Golf R, 8Y S3 et Formentor VZ 310 équipés du moteur 2.0TSI EA888 EVO4. Cette pièce offre des flux internes améliorés, des composants renforcés en alliage Mar-M et permet d’atteindre plus de 550HP.
- Marque : Garrett
- Référence : UH036-BTA
- Type : Turbocharger pour véhicules de sport
- Avantages : Composants en alliage Mar-M, flux interne élevé, renforcement substantiel des performances
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Unitronic
Turbocharger Garrett PowerMax pour MK8 Golf R / 8Y S3 / Formentor VZ 310 – Garrett UH036-BTA – Unitronic
Présenté par Garrett, le Turbocharger PowerMax, référence UH036-BTA, est un véritable upgrade de performances pour le MK8 Golf R, 8Y S3 et Formentor VZ 310 équipés du moteur 2.0TSI EA888 EVO4. Cette pièce offre des flux internes améliorés, des composants renforcés en alliage Mar-M et permet d’atteindre plus de 550HP.
- Marque : Garrett
- Référence : UH036-BTA
- Type : Turbocharger pour véhicules de sport
- Avantages : Composants en alliage Mar-M, flux interne élevé, renforcement substantiel des performances
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2.5 TFSI EA855 EVO
Turbocharger Inlet System et sa durite carbone pour AUDI TT RS 8S et RS3 8V – 2.5 TFSI EVO 400cv – CI100038 – APR
Voici le kit APR Turbocharger Inlet System pour 2.5 TFSI 400cv. Composé d’un Inlet de turbo gros volume et d’une pipe d’admission carbone cet ensemble a été développé pour le kit d’admission Carbone APR pour AUDI RS3 8V / TTRS 8S 2.5 TFSI 400cv.
Parfait complément avec l’admission gros volume 4″ et son support carbone, ce kit est vivement recommandé dès le STAGE 1, avec jusqu’à 569cv au bio éthanol !
L’inlet de turbo installé d’origine sur le moteur 2.5 TFSI EVO 400cv est relativement restrictif, permettant de limiter le bruit d’admission au détriment des performances. La version APR supprime cette restriction, avec 45% de volume d’air admissible en plus pour votre turbo.
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Audi - Volkswagen Origine
Tuyau de distribution du liquide de refroidissement – 2.0 TFSI EA113 – Pièce origine VW
Tuyau de distribution du liquide de refroidissement pour les moteurs 2.0 TFSI EA113 : VW GOLF 6R, AUDI S3 8P, VW GOLF 5 GTI, LEON CUPRA II …
Pièce origine VW
Installation en lieu et place de la pièce d’origine
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Audi - Volkswagen Origine
Tuyau de raccordement d’origine pour refroidisseur intermédiaire VW Audi Skoda Seat 1K0145832B
La référence 1K0145832B est le tube de liaison d’origine pour le refroidisseur d’air de suralimentation des véhicules VW, Audi, Skoda et Seat. Assure une liaison optimale pour le refroidisseur d’air et contribue à la performance du véhicule.
- Pièce d’origine VW / Audi
- Référence : 1K0145832B
- Inclus 2x joints d’étanchéité
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034Motorsport
Tuyau de reniflard en silicone pour Audi B5/B6 1.8T – 034-101-3014 – 034Motorsport
Remplacez le tuyau de reniflard de couvercle de soupape d’usine qui fuit avec notre nouveau tuyau renforcé en silicone.
Compatible avec les modèles Audi A4 et VW Passat B5/B6 1.8T de 2001 à 2003. Non compatible avec les moteurs AEB/ATW antérieurs.
- Marque : 034Motorsport
- Référence : 034-101-3014
- Type : Tuyau de reniflard
- Avantages : Durable, ajustement précis, renforce le système d’admission
- Remplace la référence 06B 103 221P
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