TT (8J)
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	2.5 TFSI EA855Décatas secondaires – Montage ligne Milltek ou origine – 2.5 TFSI – SSXAU226 – MilltekTubes inox Milltek référence SSXAU226 pour le Remplacement des catalyseurs secondaires Montage possible sur échappement d’origine, pour moteurs 2.5 TFSI EA855 (Audi RS3 8P et TTRS 8J). La marque Milltek vous permet ainsi de supprimer facilement les cata secondaires avec cette référence SSXAU226 Milltek Sport. - Marque : Milltek
- Référence : SSXAU226
- Type : Secondary Catalyst Bypass
- Tube : 63.5 mm
- Uniquement pour moteur 2.5 TFSI GEN1 (voir liste des véhicules compatibles un peu plus bas)
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	2.5 TFSI EA855Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Homologuée CE – Avec Valves Active – AUDI TTRS MK2 – SSXAU227 – MilltekDemi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Homologuée CE – Avec Valves Active – Sorties origines Audi TT Mk2 TT RS Coupé 2.5 Litres TFSI Quattro – (2009 – 2014) - Marque : Milltek
- Référence : SSXAU227
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Sorties : Origine
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	Catback et SilencieuxDemi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100 – Audi TT Mk2 3.2 Quattro – (2006 – 2010) – SSXAU146 – MilltekDemi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100 - Marque : Milltek
- Référence : SSXAU146
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Dual 100 mm Jet
- Resonated (quieter). Dual-outlet
- Véhicule concerné : Audi TT Mk2 3.2 Quattro – (2006 – 2010)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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	Catback et SilencieuxDemi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Sorties Dual Jet 100 mm – Audi TT Mk2 3.2 Quattro – (2006 – 2010) – SSXAU236 – MilltekDemi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Sorties Dual Jet 100 mm - Marque : Milltek
- Référence : SSXAU236
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Dual 100 mm GT100
- Resonated (quieter). Dual GT-100
- Véhicule concerné : Audi TT Mk2 3.2 Quattro – (2006 – 2010)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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	Catback et SilencieuxDemi-ligne (CatBack) – Necessite Valance 3.2 V6 – Dual GT100 – Audi TT Mk2 2.0 TFSi 2WD – (2006 – 2011) – SSXAU235 – MilltekDemi-ligne (CatBack) – Necessite Valance 3.2 V6 – Dual GT100 - Marque : Milltek
- Référence : SSXAU235
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Dual 100 mm GT100
- Dual GT100 requires valance from the 3.2 V6 model
- Véhicule concerné : Audi TT Mk2 2.0 TFSi 2WD – (2006 – 2011)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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	Catback et SilencieuxDemi-ligne (CatBack) – Necessite Valance 3.2 V6 – Homologué – Dual Jet 100 – Audi TT Mk2 2.0 TFSi 2WD – (2006 – 2011) – SSXAU143 – MilltekDemi-ligne (CatBack) – Necessite Valance 3.2 V6 – Homologué CE – Dual Jet 100 - Marque : Milltek
- Référence : SSXAU143
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Dual 100 mm Jet
- Dual – requires valance from the 3.2 V6 model
- Véhicule concerné : Audi TT Mk2 2.0 TFSi 2WD – (2006 – 2011)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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	Catback et SilencieuxDemi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Dual Jet 100 – Audi TT Mk2 3.2 Quattro – (2006 – 2010) – SSXAU258 – MilltekDemi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Dual Jet 100 - Marque : Milltek
- Référence : SSXAU258
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Dual 100 mm Jet
- Non-resonated (louder). Dual-outlet
- Véhicule concerné : Audi TT Mk2 3.2 Quattro – (2006 – 2010)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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	3.2 VR6/R32Demi-ligne / Cat-back INOX AUDI TT Mk2 3.2 VR6 – SAUS026 – ScorpionDemi-ligne / Cat-back Scorpion AUDI TT Mk2 3.2 V6 – SAUS026 – Scorpion Redpower (0 commentaires)
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	Catback et SilencieuxDemi-ligne / Cat-back INOX SCORPION pour AUDI TT Mk2 2.0 Tdi 170cv Quattro – SAU024Demi-ligne / Cat-back Scorpion AUDI TT Mk2 2.0 Tdi Quattro – SAU024 – Scorpion Redpower (0 commentaires)
 
					

















