Q3 (F3)
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2.0 TSI ea888.3Bobine d’allumage d’origine moteurs VAG 1.8 & 2.0 TSI EA888 GEN3 / 2.5T EVO – 06H 905 110 P – Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
Bobine d’allumage installée d’origine sur les moteurs 1.8 & 2.0 TSI EA888 GEN3 ainsi que les 2.5T EVO EA855 que l’on retrouve par exemple sur AUDI S3 8V, VW GOLF 7 GTI, SEAT LEON 3 CUPRA, SKODA OCTAVIA VRS III ou encore AUDI TTS 8S et bien d’autre encore.
Référence OEM VW AUDI : 06H 905 110 P
Toute dernière version corrigée et améliorée, compatible avec de nombreux véhicules équipés des moteurs EA888.3 avec les codes moteur suivant : CHHA, CJXD, CJXG, CNTA, CNTC ,DJHA, DJHB, DJJA, DLBA …
- Référence ETKA : 06H 905 110 P
- Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
- Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
- Vendue à l’unité
- Merci de bien vouloir controler la référence présente sur vos bobines ( en fonction de l’année et du code moteur avant de valider votre commande )
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034MotorsportBobine d’allumage High Output Ignition Coil EA8XX Engines – 034Motorsport – 034-107-2012-YEL
Les bobines d’allumage High Output de 034Motorsport sont une amélioration directe et branchable des bobines d’allumage OE.
Ces bobines offrent une dissipation thermique améliorée grâce à des dissipateurs de chaleur usinés CNC intégrés.
- Marque : 034Motorsport
- Référence : 034-107-2012-YEL ( couleur jaune )
- Type : Bobine d’allumage de haute performance
- Vendue à l’unité
- Avantages : Dissipation de la chaleur améliorée, esthétique unique
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BobinesBobines d’Allumage APR 2.5 TFSI EA888 EVO (PACK 5)
Pack de 5 bobines d’allumage APR haute performance pour les 2.5 TFSI EA855 EVO AUDI RS3 8V et AUDI TTRS 8S : améliorez vos performances et la fiabilité de votre moteur !
- Référence : MS100192
- Marque : APR
- Contenu : 5 bobines d’allumage
- Couleur : rouge
- Moteur compatible : 2.5 TFSI EA855 EVO 400cv
Recommandées en remplacement des bobines d’allumage dans le cadre d’une préparation moteur.
APR ont développé leur propre bobines d’allumage avec leurs préparations effectuées aux Etats Unis. Ces bobines sont celles utilisées sur les STAGE 3 chez APR !
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BobinesBobines d’Allumage MSD 2.5 TFSI EVO AUDI RS3/TTRS (x5)
Kit de 5 bobines d’allumage renforcées pour moteur 2.5 TFSI EVO (DAZA) 400cv que l’on retrouve sur les AUDI TT RS 8S et AUDI RS3 8V.
Installation en lieu et place des bobines d’origine, parfaites pour moteur d’origine et préparés jusqu’en stage 3.
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Audi - Volkswagen OrigineBouchon d’huile d’origine VW avec joint d’étanchéité – 06K103485B
Procurez-vous le bouchon d’huile d’origine VW pour garantir l’étanchéité de votre moteur.
- Pièce d’origine VW/Audi
- Référence : 06K103485B
- Inclut un joint d’étanchéité
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MoteurBouchon d’huile Racingline – EA888 Gen.3 2.0T – VWR19G702
Capuchon de remplissage d’huile Racingline pour les véhicules récents du groupe Audi Volkswagen, équipé d’un ressort interne pour une fermeture en toute sécurité.
Parfait pour les véhicules basés sur la plateforme MQB : VW GOLF 7, SEAT LEON 5F, SKODA OCTAVIA 5E, AUDI TT 8S …
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Audi - Volkswagen OrigineBouchon de pompe haute pression EA888.3 – 06C127535 – Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
Bouchon pour pompe haute pression 06C127535
Pour les moteurs 1.8 TSI et 2.0 TSI EA888 GEN3 uniquement
Ce bouchon se place sur la pompe côté MPI (basse pression)
Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
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2.0 TSI EA888.4Bouchon de remplissage d’huile – 06K103485D – pièce origine VW / Audi
Bouchon de remplissage d’huile VW
- Référence : 06K103485D
- Type de pièce : Bouchon de remplissage d’huile avec joint
- Fonction : Prévention des fuites d’huile
- Marque : Volkswagen
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Audi - Volkswagen OrigineBouchon de remplissage d’huile d’origine VW Castrol avec joint – Ref 06K103485A
Bouchon de remplissage d’huile d’origine VW avec logo Castrol, garantissant l’étanchéité et la protection du moteur.
- Référence produit : 06K103485A
- Type de pièce : Bouchon d’huile avec joint intégré
- Caractéristiques techniques :
- Matériau durable et résistant à la chaleur
- Logo Castrol, garantie qualité Volkswagen
- Étanchéité optimale contre les fuites d’huile
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