2.0 TDI 150cv
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Audi - Volkswagen OrigineFiltre habitacle à charbon actif Economy original VW Audi Seat – JZW819653G
Filtre habitacle Economy original VW/Audi/Seat/Skoda, avec charbon actif. Filtration des polluants et particules fines.
Caractéristiques :
- 100% origine VW / AUDI
- Références : JZW819653G
- Type : Filtre habitacle à charbon actif
- A remplacer une fois par année
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Audi - Volkswagen OrigineGuidage d’air supérieur pour moteur original VW – Référence 5Q0129254B / 5Q0129254J
Ce guidage d’air supérieur original de VW, référencé 5Q0129254B, est conçu pour optimiser l’admission et le refroidissement du moteur.
- Pièce d’origine VW/Audi
- Référence : 5Q0129254B
- Améliore l’admission et le refroidissement du moteur
- Compatible avec les voitures VW, Audi, Seat et Skoda de 2013 à 2020
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Audi - Volkswagen OrigineInsert de boîtier de filtre à air d’origine VW – Référence 5Q0129668B
Insert de boîtier de filtre à air d’origine VW – 5Q0129668B est une pièce authentique conçue pour un ajustement parfait et garantit un débit d’air optimal vers le moteur.
Cette grille est placée dans la boite d’admission d’origine.
Il contribue à améliorer la durée de vie du moteur et l’efficacité de la consommation de carburant. Convient pour divers modèles de Volkswagen mais non recommandé pour des utilisations dans des climats extrêmement froids (PR-Code 0Y3 ou 0Y8).
- Référence : 5Q0129668B
- Pièce origine VW
- Vendue à l’unité
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Audi - Volkswagen OrigineJoint d’étanchéité Original VW – 1.6 & 2.0 TDi – Référence 04L131547
Cette pièce est utilisée sur plusieurs modèles du groupe Volkswagen équipés de moteurs diesel.
En cas de doute, vous pouvez fournir la numéro de châssis de votre véhicule pour vérifier la compatibilité.Le joint d’étanchéité Original VW, référence 04L131547
- Type de pièce : Joint d’étanchéité
- Référence : 04L131547
- Qualité : Matériaux résistants à la chaleur et certifiés Volkswagen
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Audi - Volkswagen OrigineJoint d’étanchéité origine VW – Référence 04L131547A
Joint d’étanchéité d’origine Volkswagen, référence 04L131547A, conçu pour diverses applications moteur.
- Type de pièce : Joint d’étanchéité
- Référence : 04L131547A
- Inclut : 1 joint d’étanchéité
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Audi - Volkswagen OrigineKit de Distribution Complet Original VW – Référence 04L198119K
Le kit de distribution complet, référence 04L198119K, comprend toutes les pièces nécessaires au remplacement de la courroie de distribution.
- Type de pièce : Kit complet de distribution
- Références : 04L198119K, 04L198119N
- Contenu : Courroie (145 dents), galets tendeurs, enrouleurs, fixations
- Compatible : Moteurs 1.6 / 2.0 TDI
- Composition :
- Courroie de distribution (145 dents) – Réf. 04L109119D
- Galet tendeur – Réf. 04L109243S
- Galet enrouleur – Réf. 03L109244G et 03L109244D
- Fixations : Écrous et boulons (références 038109454A, N10609201, N10675602)
- Références constructeur : 04L198119N, 04L198119K, 04L198119A, 03L198119G
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Audi - Volkswagen OriginePompe à eau d’origine VW pour moteurs TDI – Référence 04L121011N
Pompe à eau d’origine VW pour moteurs TDI, conçue pour assurer le refroidissement optimal de votre moteur.
- Références produit : 04L121011N, 04L121011P, 04L121011L, 04L121011EX
- Type de pièce : Pompe à eau avec joint d’étanchéité
- Caractéristiques techniques :
- Moteurs : 1.6 et 2.0 TDI
- Inclus : Joint d’étanchéité
- Consulter la liste des véhicules compatibles
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Audi - Volkswagen OriginePompe à eau originale VW – 2.0 TDI EA288 EVO – 05L121011D
La pompe à eau 05L121011D est une pièce originale Volkswagen, conçue pour les moteurs Diesel 2.0 TDI.
- Pièce d’origine VW/Audi
- Référence : 05L121011D
- Spécifications clés : Pour moteurs 2.0 TDI EA288 EVO uniquement
- Produit 100% Volkswagen Original Teile®
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Audi - Volkswagen OrigineRefroidisseur de recirculation des gaz d’échappement EGR d’origine VW – Référence 04L131512BQ
Refroidisseur de recirculation des gaz d’échappement (EGR), pièce d’origine Volkswagen, idéale pour le contrôle des émissions des moteurs 2.0 TDI.
Grâce à sa conception robuste, la pièce permet de réduire la température des gaz d’échappement avant leur réintroduction dans le moteur. Ainsi, elle réduit les émissions de NOx (oxydes d’azote) tout en améliorant la combustion. En outre, le modèle est équipé d’une vanne de régulation intégrée, qui optimise le flux des gaz en fonction des besoins du moteur.
Cette pièce assure des performances moteur optimales, une meilleure efficacité énergétique et une réduction de la pollution.
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