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034MotorsportBras de Suspension Supérieur Réglables Track Spec – Audi B8 A4/S4/RS4, A5/S5/RS5, Q5/SQ5 – Réf. 034-401-1009
Optimisez la géométrie et le carrossage de votre suspension avant avec les bras supérieurs réglables Track Spec de 034Motorsport. Conçus pour les passionnés de piste, ces bras en aluminium billet garantissent précision d’ajustement et performance maximale.
- Marque : 034Motorsport
- Référence : 034-401-1009
- Type : Bras de suspension réglables – Track Spec
- Compatibilité : Audi B8/B8.5 A4/S4/RS4, A5/S5/RS5, Q5/SQ5
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1.8 TSI EA888.3Cache moteur inférieur d’origine VW pour moteurs 1.8/2.0TSI EA888.3 – Pièce origine VW
Cache moteur inférieur d’origine Volkswagen/Audi (pièce origine OEM), aussi appelée « MQB Lower Engine Cover » pour moteurs 1.8 TSI EA888.3 et 2.0TSI EA888.3,
S’installe directement sur le moteur pour un look encore plus OEM sur VW GOLF 7 Gti, Audi S3 8V, Seat Leon Cupra 5F, Audi TT 8S.
Pièce origine VAG
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Audi - Volkswagen OrigineCapteur d’arbre à cames – 06L109259D – 2.0 TSI EA888 GEN3 – Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
Ce capteur d’arbre à came, est un électroaimant, situé sur la partie supérieur du moteur 2.0 TSI EA888 GEN3, pilote la distribution variable.
Aussi appelé Solénoïde de distribution variable du moteur (VVT), ou encore « Capteur AAC magnétique », disposant d’une valve, l’électroaimant permet un ajustement de arbre à came en ouvrant et fermant cette valve.
La pression d’huile et la valve sont ainsi en charge du pilotage du déphasage et de fait, de la distribution variable.
- Référence ETKA : 06L109259D
- Version précédente : 06L109259A
- Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
- Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
- Il reste recommandé de remplacer les 2 capteurs (identiques) pour un fonctionnement optimal
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Audi - Volkswagen OrigineCapteur de Rail Haute pression – 06J 906 054 J – 2.0 TSI EA888 GEN3 – Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
Capteur de pression situé sur le rail haute pression, pour moteur 2.0 TFSI EA888 GEN3
Le capteur de pression de carburant mesure la pression présente dans les conduites de carburant et transmet cette information à l’ECU moteur.
Si un problème survient au niveau de la pression du carburant, le capteur alerte l’ECU qui, affichera un témoin moteur / voyant EPC. Une perte de puissance pourra également être constatée.
En général, une perte de pression de carburant peut être due à un capteur de pression défectueux, à une pompe à carburant ou à un filtre à carburant bouché.
Remplacez votre capteur de pression défectueux et remettez votre véhicule en excellent état de marche.
- Référence ETKA : 06J 906 054 J
- Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
- Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
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Audi - Volkswagen OrigineCapteur MAP – 03G 906 051 M – 2.0 TSI EA888 GEN3 – Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
Situé sur la durite rigide située entre le turbo et l’intercooler, le capteur de pression absolue du collecteur (aussi appelé CAPTEUR MAP, ou MAP SENSOR) permet à l’ECU moteur de connaître la pression d’air dans le système de suralimentation.
Ce capteur MAP est une pièce très importante si vous souhaitez que votre moteur fonctionne parfaitement, surtout sur les véhicules préparés.
De part sa position sur le moteur 2.0 TSI EA888 GEN3, c’est une pièce qui doit parfois être remplacée, en raison de son exposition à la chaleur.
- Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
- Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
- Référence ETKA 03G 906 051 M
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034MotorsportCatch Can 034Motorsport pour Audi A4/A5/Q5 2.0 TFSI B8/B8.5 – Réf. 034-101-1010
Prévenez les dépôts d’huile dans votre admission et réduisez l’encrassement de vos soupapes avec le Catch Can 034Motorsport. Conçu pour les moteurs 2.0 TFSI, ce kit complet remplace le système PCV d’origine et assure une ventilation optimale du carter moteur.
- Marque : 034Motorsport
- Référence : 034-101-1010
- Type : Catch Can haute performance
- Compatibilité : Audi A4/A5/Q5 B8/B8.5 2.0 TFSI (2009-2017)
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CTS TurboCatch-can CTS Turbo pour Audi A4/A5 B8 2.0TFSI CTS-CC-B8-TFSI – CTS-CC-B8-TFSI – CTS TURBO
Catch-can CTS Turbo pour Audi A4/A5 B8 2.0 TFSI EA888.2 CTS-CC-B8-TFSI – CTS TURBO
Aussi appelé Oil Catch Can ou récupérateur d’huile, voici la version développée par CTS Turbo pour Audi A4 B8 / B8.5 and A5 8T 2.0 TFSI.
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-CC-B8-TFSI
- Type : CatchCan // Récupérateur d’huile
- Uniquement compatible avec Audi A4/A5 B8 2.0 TFSI
- Platine d’adaptation PCV en aluminium
- Bocal en aluminium avec purgeur
- Durites de connexion 10-AN type aviation noires
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Promo !
Catback et SilencieuxDemi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Nécessite spoiler S4 3.0T – Homologué – Sorties Quad GT80 – Audi A4 2.0 TFSI S-Line B8 – SSXAU249 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Nécessite spoiler S4 3.0T – Homologué CE – Sorties Quad GT80
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU249
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Quad 80 mm GT80
- Quad-outlet. Requires S4 3.0T lower spoiler and detailing strip and additional hanger bracket (Part # 8K0253144M) from your local Audi dealer ECE Approved
- Véhicule concerné : Audi A4 2.0 TFSI S-Line B8 (2WD et Quattro – Boite Manuelle) Saloon et Avant – ( 2008 – 2011)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Promo !
Catback et SilencieuxDemi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Nécessite spoiler S4 3.0T – Homologué – Sorties Quad GT80 Black – Audi A4 2.0 TFSI S-Line B8 – SSXAU661 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Nécessite spoiler S4 3.0T – Homologué CE – Sorties Quad GT80 Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU661
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Quad 80 mm GT80 Black
- Cerakote Black Quad-outlet. Requires S4 3.0T lower spoiler and detailing strip and additional hanger bracket (Part # 8K0253144M) from your local Audi dealer – ECE Approved
- Véhicule concerné : Audi A4 2.0 TFSI S-Line B8 (2WD et Quattro – Boite Manuelle) Saloon et Avant – ( 2008 – 2011)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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