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2.0 TFSI EA113Kit Piston renforcé pour pompe HP – 2.0 TFSI EA113 – APR MS100017
Kit piston renforcé pour pompe haute pression qui équipe les moteurs 2.0 TFSI EA113 : VW GOLF 5 GTI, AUDI S3 8P, SEAT LEON 2 CUPRA, AUDI TTS, VW GOLF 6R, POLO WRC …
Installez ce kit dans votre pompe haute pression d’origine pour votre préparation moteur
Uniquement pour pompes HITACHI d’origine
Disponible sur commande
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4.2 FSI V8
Kit Pistons Renforcés pour pompes haute pression – AUDI 4.2 FSI et 5.2 FSI – APR MS100073
Ensemble composé de 2 pistons renforcés et de leur nécessaire d’installation pour la préparation des pompes haute pression installées d’origine sur les moteurs 4.2 et 5.2 FSI AUDI.
Pour la préparation de vos pompes haute pression, il est possible de remplacer les internes présents dans vos pompes haute pression avec ce kit.
Vivement recommandé dès le STAGE 1 et pour toute conversion bio éthanol.
- Augmente considérablement le volume de carburant déplacé par le HPFP de 41 %.
- Maintient des pressions plus élevées dans des situations exigeantes
- Entièrement reconstruit en interne
- Entièrement testée en machine et rodée avant expédition
- Reconstruit vos pompes d’usine
- Ressort amélioré et adapté au poids
- Piston revêtu de DLC
- Acier inoxydable de qualité roulement, traité thermiquement.
- Supporte la grande puissance
- Tolérances dimensionnelles de 0,00004
- Tolérances géométriques de 0,00005
- Joints de ressort remplacés
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2.0 TFSI EA113
Kit pompe basse pression (BP) APR pour VW GOLF 6R 2.0 TFSI EA113 – MS100071
Kit upgrade pour pompe basse pression (BP) APR pour véhicules 4 roues motrices et équipés du moteur 2.0 TFSI EA113 comme la VW GOLF 6R.
- Kit pour préparation de pompe basse pression
- Marque : APR
- Référence : MS100071
- Uniquement pour véhicules en 4 roues motrices
- Disponible sur commande uniquement
- Pompe à essence en ligne haute pression APR 255 LPH et support
- Conduites de carburant, colliers de serrage et connecteurs rapides de qualité OEM
- Solution simple et propre au système d’alimentation basse pression OEM
- Permet des calibrations plus élevées avec certains systèmes de turbocompresseurs APR Stage 3/3+.
- Intégré au bus CAN de l’usine
- Fonctionnement silencieux et froid à faible puissance, uniquement en cas de besoin
- Mode de vidange rapide du réservoir de carburant en cas de changement de qualité de carburant ou de stockage/transport à sec.
- Pas d’effets secondaires imprévus, comme c’est le cas avec d’autres pièces.
- Pas de logiciel ECU nécessaire
- Nécessaire uniquement dans les cas spécifiés par APR
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034Motorsport
Kit pour installation de Test Pipe / Catalyseur Sport 034Motorsport, Audi A4 B7 2.0T FSI (Réf. : 034-105-A007)
ssurez une étanchéité optimale de votre échappement avec ce kit de joints et quincaillerie de 034Motorsport, conçu pour remplacer les joints usés lors du remplacement ou de la dépose de votre catalyseur d’origine. Parfait pour les moteurs 2.0T FSI longitudinaux équipés du turbocompresseur K03.
- Référence : 034-105-A007
- Marque : 034Motorsport
- Compatibilité : Audi A4 B7 2.0T FSI
- Inclus : Joints, écrous et boulons
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034Motorsport
Kit tuyau de reniflard en silicone renforcé – Modèles en fin de série AMB & A4 1.8T – 034-101-3003 – 034Motorsport
Ce kit complet de tuyaux en silicone est conçu pour remplacer l’ensemble du système de tuyaux de reniflard d’origine, souvent en plastique et caoutchouc, qui a tendance à se dégrader avec le temps. Il convient aux modèles B6 Audi A4 1.8T de 2004 à 2005 avec le code moteur AMB.
- Marque: 034Motorsport
- Référence: 034-101-3003
- Type: Kit de tuyaux de reniflard
- Avantages: Durabilité, Fiabilité, Amélioration des performances
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Promo !Milltek
Ligne après cata – Sans intermédiaire – Sorties Quad 76.2mm – Audi S4 B7 4.2 V8 Quattro (2004-2009) – SSXAU048 – Milltek
Ligne après catalyseur origine – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Quad 76.2mm – Audi S4 4.2 V8 Quattro B7 Saloon – Avant – Cabriolet – (2004 – 2009) – SSXAU048 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU048
- Type :
- Véhicule compatible : Audi S4 4.2 V8 Quattro B7 Saloon – Avant – Cabriolet – (2004 – 2009)
- Tube : 57.15 mm
- Type de Sorties : Quad 76.2 mm Speciales
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Promo !Catback et Silencieux
Ligne d’échappement après cata – Audi A4 1.8T B6 Quattro 190cv – SSXAU307 – Milltek
Ligne après catalyseur origine – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Dual Jet 90 – Audi A4 1.8T B6 Quattro Saloon – Avant 190CV (6 Vitesses) – (2003 – 2005) – SSXAU307 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU307
- Type :
- Véhicule compatible : Audi A4 1.8T B6 Quattro Saloon – Avant 190CV (6 Vitesses) – (2003 – 2005)
- Tube : 63.5 mm
- Type de Sorties : Dual 90 mm Jet
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Promo !Milltek
Ligne d’échappement complète à Valves – Milltek SSXAU1130 – Audi – RS4 B7 4.2 FSI V8 – 2006 2008
Pour votre Audi RS4 B7 4.2 FSI V8 (2006 2008) la marque Milltek propose cet échappement référence SSXAU1130.
Ligne complète, Milltek SSXAU1130, Avec silencieux intermédiaires
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU1130
- Sorties Ovales Titanium Burnt
- Sorties Ovales Titanium Burnt
- Avec silencieux intermédiaires
- Compatible avec : Audi – RS4 B7- 4.2 FSI V8 – 2006 2008
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Promo !Catback et Silencieux
Ligne d’échappement inox – Audi A4 3.0 V6 B6 – SSXAU100 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Sorties Dual Jet 100
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU100
- Type : Cat-back
- Tube : 57.15 mm
- Type de sorties : Dual 100 mm Jet
- Véhicule concerné : Audi A4 3.0 V6 B6 Quattro Saloon Avant et Cabriolet – (2001 – 2005)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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