2.0 TFSI 310cv S3 EA888.3
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Descente de turbo
Downpipe + Decata (Montage avec ligne Milltek) – VW Golf Mk7.5R & Audi S3 8V.2 & SEAT Ateca 2019 & SEAT Leon 5F Cupra 300 4×4 & T-Roc R 2019 – 2.0 TSI EA888.3 300cv FAP – SSXVW511 – Milltek
Downpipe + Decata (Montage avec ligne Milltek) – VW Golf Mk7.5R & Audi S3 8V.2 & SEAT Ateca 2019 & SEAT Leon 5F Cupra 300 4×4 & T-Roc R 2019 – 2.0 TSI EA888.3 300cv FAP – SSXVW511 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence :
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Moteur compatible : 2.0 TSI EA888 GEN3 avec FAP / GPF
- Décata
- Installation uniquement avec échappement Milltek
- Reprogrammation moteur indispensable
(0 commentaires)Le prix initial était : 677,00€.609,30€Le prix actuel est : 609,30€.Disponible sur commande
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Descente de turbo
Downpipe + Suppression de Cata – VW Golf Mk7.5R / Audi S3 8V.2 / SEAT Ateca Cupra 300 4Drive / Leon 5F Cupra 300 4×4 – 2.0TSI 300cv OPF FAP – SSXVW510 – Milltek
Downpipe + Suppression de Cata Milltek Sport référence SSXVW510
Cette descente de turbo inox avec suppression de catalyseur Milltek Sport référence SSXVW510 est en Inox T304.
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW510
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Décata : oui
- Reprogrammation moteur indispensable
- Installation avec le reste de la ligne d’origine
- Uniquement 2.0 TFSI EA888 GEN3 MQB FACELIFT et 4 roues motrices ( GOLF 7.5R, S3 8V.2, CUPRA LEON 4RM, ATECA )
(0 commentaires)Le prix initial était : 690,00€.621,00€Le prix actuel est : 621,00€.Disponible sur commande
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Milltek
Downpipe avec Decata – 2.0TSI EA888 GEN3 – SSXVW264 – Milltek
Downpipe + Decata (Montage avec ligne Milltek) – SSXVW264 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW264
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Décata : oui
- Reprogrammation moteur indispensable
(0 commentaires)Le prix initial était : 624,00€.561,60€Le prix actuel est : 561,60€.Disponible sur commande
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2.0 TSI ea888.3
Downpipe Cast (Descente de turbo) + Cata Race (montage avec ligne Milltek) – Audi S3 8V 8V.2 & VW Golf 7R 300cv & Mk7.5 R 310cv & SEAT Leon 5F ST Cupra 300cv – MQB 4RM sans FAP – 2.0 TSI EA888.3 – SSXVW387 – Milltek
Downpipe Cast (Descente de turbo) + Cata Race (montage avec ligne Milltek) – Audi S3 8V 8V.2 & VW Golf 7R 300cv & Mk7.5 R 310cv & SEAT Leon 5F ST Cupra 300cv – MQB 4RM sans FAP – 2.0 TSI EA888.3 – SSXVW387 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW387
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Cata Race
- Reprogrammation moteur indispensable
(0 commentaires)Le prix initial était : 1017,00€.915,30€Le prix actuel est : 915,30€.Disponible sur commande
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Milltek
Downpipe Cast (descente de turbo) avec CATA Race – Audi S3 8V 8V.2 & VW Golf 7R 300cv 310cv & SEAT Leon 5F ST Cupra 300cv – MQB 4RM – 2.0 TSI EA888 GEN3 – SSXVW386 – Milltek
Downpipe Cast (descente de turbo) avec CATA Race – Audi S3 8V 8V.2 & VW Golf 7R 300cv 310cv & SEAT Leon 5F ST Cupra 300cv – MQB 4RM – 2.0 TSI EA888 GEN3 – SSXVW386 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW386
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Cata Sport : oui
- Reprogrammation moteur indispensable
- 2.0 TSI EA888 GEN3
- Uniquement pour véhicules 4RM
(0 commentaires)Le prix initial était : 1009,00€.908,10€Le prix actuel est : 908,10€.Disponible sur commande
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2.0 TSI ea888.3
Downpipe décata – AUDI S3 8V 2.0 TSI – SSXVW348 – Milltek
Descente de Turbo avec remplacement catalyseur – Montage avec ligne origine Audi S3 2.0 TFSI Quattro 3 Portes 8V/8V.2- (Sans FAP) – (2013 – 2018)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW348
- Type : Large-bore Downpipe and De-cat
- Tube : 76.2 mm
- Sorties :
(0 commentaires)Le prix initial était : 616,00€.554,40€Le prix actuel est : 554,40€.Disponible sur commande
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034Motorsport
Downpipe Inox moulé 034Motorsport pour Audi A3/S3 8V et VW Golf R Mk7 – 2.0 TSI EA888.3 – 034-105-4041-AWD
Augmentez la puissance, le couple, et profitez d’une réponse plus rapide du turbo avec cette Downpipe haute performance signé 034Motorsport.
Conçue en acier inoxydable 304 avec un catalyseur Euro 3 de 101,6 mm, c’est la solution idéale pour optimiser les performances de votre moteur EA888 Gen 3 1.8T/2.0T.
- Marque : 034Motorsport
- Référence : 034-105-4041-AWD
- Type : Downpipe racing en inox coulé
- Catalyseur : Euro 3, 200 cellules
- Compatibilité : Audi A3/S3 8V & VW Golf R Mk7 AWD (2015-2020)
- Reprogrammation moteur obligatoire
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Audi - Volkswagen Origine
Dump Valve à piston – 1.8 TSI & 2.0 TSI EA888.3 – 06H 145 710 J – Pièces 100% origine VW
Avez-vous remarqué récemment une fuite de suralimentation lors d’une forte accélération sur votre VW GOLF 7GTI, AUDI S3 8V, SEAT LEON 3 CUPRA, SKODA OCTAVIA VRS III?
Peut-être un bruit étrange juste après un changement de vitesse ? Un ralenti instable ou alors vous voyez que votre turbo donne moins de pression ?
Il arrive que la Dump Valve d’origine soit sujette à des défaillances, surtout sur les moteurs TSI préparés.
Récupérez toute votre pression de turbo avec la toute dernière version de la Dump Valve de chez VW pour votre moteur 1.8 TSI et 2.0 TSI EA888 GEN3.
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RacingLine Performance
Durite d’Admission d’air renforcée en silicone Racingline 1.8/2.0 TSI EA888 GEN3 VWR12G7R600IT
La Durite d’admission du Turbo Racingline Performance VWR12G7R600IT est essentielle pour améliorer le flux d’air entre l’admission et le turbo pour les moteurs 1.8/2.0 TSI EA888.3.
Cette durite renforcée en silicone permet en effet d’augmenter significativement le débit d’air de votre admission vers le turbo, la pièce d’origine étant très restrictive (pour des questions de bruit)
Cette durite RacingLine est très souvent installée sur les VW Golf 7 GTI / Golf 7 R, AUDI S3 8V ou encore SEAT Leon 3 Cupra et Skoda Octavia VRS 3 lorsque leurs moteurs sont préparés, avec un kit d’admission et un turbo muffler delete.
Indispensable en STAGE 2 sur le moteur 2.0 TSI EA888 GEN3, elle permettra également d’améliorer l’admission en STAGE 1.
Existe en noir, gris, bleu ou encore en rouge.
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