A1 (GB)
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Descente de turboDownpipe + CataSport + Suppression FAP (installation avec ligne Milltek) – VW Polo Mk6 GTI 2.0 TSI & Audi A1 GB 40 TFSI – 2.0 TSI 200cv avec FAP- SSXVW553 – Milltek
Downpipe + CataSport + Suppression FAP (installation avec ligne Milltek) – VW Polo Mk6 GTI 2.0 TSI & Audi A1 GB 40 TFSI – 2.0 TSI 200cv avec FAP- SSXVW553 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW553
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- CataSport : oui
- Bypass FAP : oui
- Installation avec CATBACK Milltek obligatoire
- Reprogrammation moteur indispensable
(0 commentaires)Le prix initial était : 1328,00€.1195,20€Le prix actuel est : 1195,20€.Disponible sur commande
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Descente de turboDownpipe + CataSport Hi-Flow + Suppression FAP (installation avec ligne Milltek) VW Polo Mk6 GTI 2.0 TSI & Audi A1 GB 40 TFSI – 2.0 Tsi EA888.3 200cv avec FAP/OPF – SSXVW564 – Milltek
Downpipe + CataSport Hi-Flow + Suppression FAP (installation avec ligne Milltek) VW Polo Mk6 GTI 2.0 TSI & Audi A1 GB 40 TFSI – 2.0 Tsi EA888.3 200cv avec FAP/OPF – SSXVW564 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW564
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Cata Sport : oui
- Suppression de FAP : oui
- Reprogrammation moteur indispensable
(0 commentaires)Le prix initial était : 1185,00€.1066,50€Le prix actuel est : 1066,50€.Disponible sur commande
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Descente de turboDownpipe + Décata – (Installation avec ligne origine) – VW Polo Mk6 GTI 2.0 TSI 5 & Audi A1 GB 40 TFSI – 2.0 TSI 200cv avec FAP – SSXVW555 – Milltek
Downpipe + Décata – (Installation avec ligne origine) – VW Polo Mk6 GTI 2.0 TSI 5 & Audi A1 GB 40 TFSI 2.0 TSI 200cv avec FAP – SSXVW555 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW555
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Décata : oui
- Reprogrammation moteur indispensable
(0 commentaires)Le prix initial était : 876,00€.788,40€Le prix actuel est : 788,40€.Disponible sur commande
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Descente de turboDownpipe + Décata (montage avec ligne Milltek) – VW Polo Mk6 GTI 2.0 TSI & Audi A1 GB 40 TFSI – 2.0 TSi 200cv avec FAP – SSXVW554 – Milltek
Downpipe + Décata (montage avec ligne Milltek) – VW Polo Mk6 GTI 2.0 TSI & Audi A1 GB 40 TFSI – 2.0 TSi 200cv avec FAP – SSXVW554 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW554
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Décata
- Reprogrammation moteur indispensable
(0 commentaires)Le prix initial était : 876,00€.788,40€Le prix actuel est : 788,40€.Disponible sur commande
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Descente de turboDownpipe + Décata + Bypass FAP (Installation avec ligne d’origine) – VW Polo Mk6 GTI AW 2.0 TSI & Audi A1 GB 40 TFSI – 2.0 TSI 200cv avec FAP / OPF – SSXVW562 – Milltek
Downpipe + Décata + Bypass FAP (Installation avec ligne d’origine) – VW Polo Mk6 GTI AW 2.0 TSI & Audi A1 GB 40 TFSI – 2.0TFSI 200v avec FAP / OPF – SSXVW562 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW562
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Cata Sport : oui
- Reprogrammation moteur indispensable
(0 commentaires)Le prix initial était : 733,00€.659,70€Le prix actuel est : 659,70€.Disponible sur commande
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Descente de turboDownpipe + Décata + Suppression FAP (installation avec ligne Milltel) VW Polo 6 AW 2017+ GTI 2.0 TSI 5 & Audi A1 GB 40 TFSI – 2.0Tsi EA888 200cv avec FAP/ OPF – SSXVW561 – Milltek
Downpipe + Décata + Suppression FAP (installation avec ligne Milltek) VW Polo 6 AW 2017+ GTI 2.0 TSI 5 &Audi A1 GB 40 TFSI – 2.0Tsi EA888.3 200cv avec FAP/ OPF – SSXVW561 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW561
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Décata : oui
- Suppression de FAP : oui
- Reprogrammation moteur indispensable
(0 commentaires)Le prix initial était : 733,00€.659,70€Le prix actuel est : 659,70€.Disponible sur commande
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Audi - Volkswagen OrigineElectrovanne VW originale – Réf: 06H906283J
Cette electrovanne est une pièce 100% VW Original Teile®.
- Pièce d’origine VW/Audi
- Référence: 06H906283J
- 100% Volkswagen Original Teile®
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Liqui Moly
Huile moteur 5W30 – 100% synthèse – 1 LITRE – Molygen New Generation – Liqui Moly
L’huile moteur LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-30, en format d’1 litre, apporte performance et protection de pointe aux moteurs TFSI et TDI.
Cette huile 100% synthèse est recommandée pour les moteurs exigeant une viscosité de 5W-30 avec la norme VW 502.00 / 505.00.
Si votre moteur TSI / TFSI / TDI est entièrement d’origine, voici sans doute l’une des huile les mieux adaptées !
- LIQUI MOLY : une marque de confiance
- Gamme Molygen : pour une performance maximale
- Huile 100% synthétique, viscosité 5W-30
- Format compact d’1 litre : parfait pour l’appoint ou le contrôle régulier
- Protection et performance supérieure pour moteurs TFSI et TDI
- VAG AUTOSPORT.FR & VAG-PERF.FR: recommandation pour l’entretien des moteurs d’origine
- Normes respectées : VW 502.00 / 505.00,
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Liqui Moly
Huile moteur 5W30 – 100% synthèse – 5 LITRES – Molygen New Generation – Liqui Moly
L’huile moteur LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-30 est la solution optimale pour les moteurs TFSI et TDI nécessitant une huile de viscosité 5W-30.
Cette huile moteur 100% synthétique en format de 5 litres offre une protection et performance pour votre moteur.
- Marque : LIQUI MOLY
- Gamme : MOLYGEN
- Huile moteur 100% synthèse, indice de viscosité 5W-30
- Format de 5 litres, idéal pour les moteurs TFSI et TDI
- Offre une protection et performance exceptionnelle
- Recommandée par VAG AUTOSPORT.FR pour les moteurs 100% origine
- Respecte les normes VW 502.00 / 505.00
- Homologations : API SN/CF, ACEA A3/B4, BMW Longlife-01, MB-Freigabe 229.3, Porsche A40, Renault RN 0700/RN 0710
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