1.8 TFSI 192cv
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Châssis et SuspensionBarre de renfort arrière en carbone Racingline – VW POLO AW GTI – VWR810003
Barre de renfort arrière avec supports aluminium usiné CNC et barre carbone Racingline pour VW Polo AW GTI – VWR810003
- Les supports s’insèrent dans les supports de siège arrière, sans perçage ni découpe.
- Tous les supports sont usinés CNC 5 axes à partir de billettes solides.
- Barre de liaison de 35 mm ultra-rigide en fibre de carbone tissée sergé 3K
- La conception FEA maximise la rigidité tout en réduisant le poids.
- Supports en aluminium T6-6061 de qualité aérospatiale utilisés partout.
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APRBiellettes de barre stabilisatrices Réglables sur roulement – APR – MS100182
Biellettes de barre stabilisatrices sphériques APR réglables 255mm à 340mm MS100182.
Le but des billettes de barre stabilisatrice avant APR est d’améliorer votre châssis en améliorant la maniabilité et la réactivité grâce à l’utilisation de roulements sphériques interchangeables et interchangeables
- Marque : APR
- Référence : MS100182
- Roulements sphériques
- Conçu pour une utilisation en compétition / piste / course
- Attention : les vibrations sont bien plus importantes qu’à l’origine avec ce type de pièces du fait de la rigidité des pièces
- Embouts de 12mm
- Corps chromoly robuste avec roulement à bille en chrome dur résistant à la corrosion
- Bague en PTFE auto-étanche et autolubrifiante pour empêcher la saleté et les débris d’entrer dans le roulement
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2.0 TSI EA888.4Bouchon de remplissage d’huile – 06K103485D – pièce origine VW / Audi
Bouchon de remplissage d’huile VW
- Référence : 06K103485D
- Type de pièce : Bouchon de remplissage d’huile avec joint
- Fonction : Prévention des fuites d’huile
- Marque : Volkswagen
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Audi - Volkswagen OrigineBouchon de vidange d’huile en plastique Original VW – Référence 06L103801
Le bouchon de vidange d’huile Original VW, référence 06L103801, assure une étanchéité parfaite de la vidange grâce à son joint intégré en caoutchouc.
- Type de pièce : Bouchon de vidange avec joint
- Référence : 06L103801
- Matériaux : Plastique et joint en caoutchouc
- Qualité : Pièce d’origine Volkswagen garantissant une longue durée de vie et une parfaite étanchéité
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2.0 TSI ea888.3Bougie d’allumage origine VW/AUDI 1.8/2.0 TSI NGK Platinium 06K905601B
Bougie d’allumage origine AUDI / Volkswagen pour moteurs 1.8/2.0 TSI version NGK
Référence ETKA : 06K905601B
Pour moteurs 1.8 et 2.0 TSI EA888 GEN3
Codes moteurs concernés : CHHA,CHHB, CJXB,CJXC, CJXE,CJXG, CNTA,CYFB
Vendue à l’unité
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Audi - Volkswagen OrigineBougie d’allumage d’origine VW/Audi – 1.8/2.0 TSI Bosch – 06K905611C
- Type de pièce : Bougie d’allumage
- Fabricant : Bosch
- Compatibilité : Moteurs 1.8 TSI / 2.0 TSI
- Référence constructeur : 06K905611C
- Conditionnement : 1 bougie d’allumage
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Audi - Volkswagen OrigineCache original VW pour filtre à air d’habitacle – Réf. 6R1819422A
Cache de protection pour filtre à air d’habitacle, assurant la qualité de l’air intérieur et la sécurité du système de filtration.
- Références produit : 6R1819422A / 6R1819422
- Type de pièce : Cache de filtre à air d’habitacle
- Caractéristiques techniques :
- Protection contre la poussière et les particules
- Installation facile avec deux glissières de fixation
- Compatible avec les filtres à particules, pollen et charbon actif
- Conditionnement : 1x Cache + 2x Glissières de fixation
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2.0 TSI EA888.4Capteur d’angle (Flap Position Sensor) d’origine VW référence 06K907386D
La pièce 06K907386D est un capteur d’angle de rotation d’origine Volkswagen®.
Relaie la position du clapet de collecteur à l’ECU
- Pièce d’origine VW / Audi
- Référence: 06K907386D
- Vendu à l’unité
- Merci de controler la compatiblité avec votre véhicule
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APRDurite pour conversion TURBO DTR6054 & APR Outlet Pipe – MQB 1.8TSI/2.0TSI EA888 GEN3 – APR – MS100213
Durite pour conversion TURBO DTR6054 & APR Outlet Pipe – MQB 1.8TSI/2.0TSI EA888 GEN3 – APR – MS100213
Montage uniquement sur véhicules MQB, avec Turbo DTR6054 et avec le piping APR d’outlet de turbo.
- Marque : APR
- Référence MS100213
- Moteurs compatibles : 1.8TSI/2.0TSI EA888 GEN3
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