Audi TT 180 / 225 Quattro Coupe et Roadster - (1998 - 2006)
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MilltekGrosse Downpipe + CataSport Hi-Flow pour ligne 76.20 mm uniquement – Audi TT 1.8T 180 / 225 Coupe / Roadster (1998-2006) – SSXAU431 – Milltek
Grosse descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow pour ligne 76.20 mm uniquement – Audi TT 180 / 225 Quattro Coupe et Roadster – (1998 – 2006) – SSXAU431 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU431
- Type :
- Véhicule compatible : Audi TT 180 / 225 Quattro Coupe et Roadster – (1998 – 2006)
- Tube : 76.2 mm
- Type de Sorties :
(0 commentaires)Le prix initial était : 1149,00€.1034,10€Le prix actuel est : 1034,10€.Disponible sur commande
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MilltekGrosse Downpipe avec remplacement de catalyseur pour ligne 76.20mm – Audi TT 180 / 225 Coupe / Roadster – SSXAU432 – Milltek
Grosse descente de Turbo avec remplacement de catalyseur pour ligne 76.20 mm uniquement – Audi TT 180 / 225 Quattro Coupe et Roadster – (1998 – 2006) – SSXAU432 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU432
- Type :
- Véhicule compatible : Audi TT 180 / 225 Quattro Coupe et Roadster – (1998 – 2006)
- Tube : 76.2 mm
- Type de Sorties :
(0 commentaires)Le prix initial était : 582,00€.523,80€Le prix actuel est : 523,80€.Disponible sur commande
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1.8T 20VTLigne Race 76.20 mm après catalyseur origine – Avec silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100 – Audi TT 180 / 225 Quattro Coupe et Roadster – SSXAU426 – Milltek
Ligne Race 76.20 mm après catalyseur origine – Avec silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU426
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Dual 100 mm GT100
- 3-inch Race System. Resonated (quieter). Polished GT100 Tips. 180 models may require dual-outlet rear valance from the 225 model
- Véhicule concerné : Audi TT 180 / 225 Quattro Coupe et Roadster – (1998 – 2006)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
(0 commentaires)Le prix initial était : 1274,00€.1146,60€Le prix actuel est : 1146,60€.Disponible sur commande
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1.8T 20VTLigne Race 76.20 mm après catalyseur origine – Avec silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100 Cerakote Black – Audi TT 180 / 225 Quattro Coupe et Roadster – SSXAU425 – Milltek
Ligne Race 76.20 mm après catalyseur origine – Avec silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100 Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU425
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Dual 100 mm GT100 Black
- 3-inch Race System. Resonated (quieter). Black Velvet Tips. 180 models may require dual-outlet rear valance from the 225 model
- Véhicule concerné : Audi TT 180 / 225 Quattro Coupe et Roadster – (1998 – 2006)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
(0 commentaires)Le prix initial était : 1274,00€.1146,60€Le prix actuel est : 1146,60€.Disponible sur commande
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1.8T 20VTLigne Race 76.20 mm après catalyseur origine – Avec silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100 Titane – Audi TT 180 / 225 Quattro Coupe et Roadster – SSXAU427 – Milltek
Ligne Race 76.20 mm après catalyseur origine – Avec silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100 Titane
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU427
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Dual 100 mm GT100 TiT
- 3-inch Race System. Resonated (quieter). Lightweight Titanium GT100 Tips. 180 models may require dual-outlet rear valance from the 225 model
- Véhicule concerné : Audi TT 180 / 225 Quattro Coupe et Roadster – (1998 – 2006)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
(0 commentaires)Le prix initial était : 1479,00€.1331,10€Le prix actuel est : 1331,10€.Disponible sur commande
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1.8T 20VTLigne Race 76.20 mm après catalyseur origine – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100 – Audi TT 180 / 225 Quattro Coupe et Roadster – SSXAU429 – Milltek
Ligne Race 76.20 mm après catalyseur origine – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU429
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Dual 100 mm GT100
- 3-inch Race System. Non-resonated (louder). Polished GT100 Tips. 180 models may require dual-outlet rear valance from the 225 model
- Véhicule concerné : Audi TT 180 / 225 Quattro Coupe et Roadster – (1998 – 2006)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
(0 commentaires)Le prix initial était : 1195,00€.1075,50€Le prix actuel est : 1075,50€.Disponible sur commande
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1.8T 20VTLigne Race 76.20 mm après catalyseur origine – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100 Cerakote Black – Audi TT 180 / 225 Quattro Coupe et Roadster – SSXAU430 – Milltek
Ligne Race 76.20 mm après catalyseur origine – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100 Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU430
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Dual 100 mm GT100 Black
- 3-inch Race System. Non-resonated (louder). Black Velvet GT100 Tips. 180 models may require dual-outlet rear valance from the 225 model
- Véhicule concerné : Audi TT 180 / 225 Quattro Coupe et Roadster – (1998 – 2006)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
(0 commentaires)Le prix initial était : 1195,00€.1075,50€Le prix actuel est : 1075,50€.Disponible sur commande
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Promo !1.8T 20VT
Ligne Race 76.20 mm après catalyseur origine – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100 Titane – Audi TT 180 / 225 Quattro Coupe et Roadster – SSXAU428 – Milltek
Ligne Race 76.20 mm après catalyseur origine – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100 Titane
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU428
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Dual 100 mm GT100 TiT
- 3-inch Race System. Non-resonated (louder). Lightweight Titanium GT100 Tips. 180 models may require dual-outlet rear valance from the 225 model
- Véhicule concerné : Audi TT 180 / 225 Quattro Coupe et Roadster – (1998 – 2006)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
(0 commentaires)Le prix initial était : 1400,00€.1260,00€Le prix actuel est : 1260,00€.Disponible sur commande
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