Description
Le TTE535 est un turbo hybride basé sur le modèle IS38 d’origine, spécialement conçu pour la troisième génération des moteurs VAG 2.0TSI EA888.3. Ce turbo offre une montée en puissance progressive et une réponse rapide, le tout avec une durabilité exemplaire grâce à des améliorations techniques significatives.
Conception et améliorations techniques
- Compresseur Billet 53mm avec technologie Extended Tip : Ce composant maximise le flux d’air et réduit la génération de chaleur, garantissant une performance optimale à haut régime.
- Turbine TTE 9 Blade légère : Cette turbine augmente le débit des gaz d’échappement tout en réduisant la contre-pression, abaissant ainsi les températures pour un boost plus sûr et plus élevé.
- Supprimeur de silencieux CNC : Le silencieux d’origine est modifié pour supprimer les restrictions, améliorer le flux et produire un son amélioré.
- Palier 360° renforcé : Conçu pour résister aux charges élevées tout en maintenant une réponse rapide.
Fiabilité et équilibre
Chaque TTE535 est minutieusement équilibré pour garantir une fiabilité et des performances optimales :
- Équilibrage multi-plans : Les composants sont d’abord équilibrés individuellement à basse vitesse, puis assemblés et équilibrés dynamiquement à des vitesses allant jusqu’à 250 000 RPM.
- Rapport d’équilibrage : Un document numéroté est fourni avec chaque turbo, attestant de sa qualité.
Caractéristiques techniques
- Base : Turbo IS38 IHI d’origine
- Compresseur : TTE Billet 6+6 Blade 53mm
- Turbine : TTE 9 Blade 53mm
- Installation : Plug & Play avec recalibration nécessaire
- Puissance prouvée : 535+ PS à 2.0 bar sur carburant 99 RON
- Garantie : 1 an sans problème TTE
- Fabrication : Made in Germany
Points importants
- Compatibilité : Vérifiez que votre turbo actuel est un modèle IS38 d’origine avant d’envoyer votre unité pour mise à niveau.
- Recalibration nécessaire : Une mise à jour logicielle est indispensable pour optimiser les performances du TTE535.
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Actuator Selection: Please note on certain generations of cars there was a turbocharger actuator revision please select your correct type.
IF SENDING A TURBOCHARGER BE SURE TO CHECK IS AN OEM GENUINE IHI IS38
Please check out our TTE HEAT SHIELD ISOLATION ADD-ON option that’s available.
Please note if sending a used turbocharger for the upgrade process. TTE does not recondition the Electronic actuator or Diverter you send. Your sent items will be re-installed. Turbos must be sent complete(actuator, silencer) Do not send your diverter valve. IT IS RECOMMENDED A NEW DIVERTER VALVE IS FITTED
Please note on certain generations of cars there was a turbocharger actuator revision. Please use the vehicle selection box. If the car is not listed please let us know in the comments box at check out: model & year
