Ligne après FAP – Avec silencieux intermédiaire – Homologué CE – Sorties sous parechoc – Seat Leon FR 1.5 eTSI Mk4 Hatch (Avec FAP) – (2020 +) – SSXSE246 – Milltek
Le prix initial était : 1396,00€.1256,40€Le prix actuel est : 1256,40€.
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Homologué CE
MilltekLigne d’échappement après FAP pour Seat Leon FR 1.5 eTSI Mk4 FAP (2020+)
F5084,MSAU584,MSSE149,MSSE155,MSSE160,MSSE161
🧩 Liste des pièces incluse
Télécharger la liste des pièces| Référence | |
|---|---|
| Véhicule compatible | |
| SKU | |
| Milltek Product type | |
| Resonated | |
| Tip Finish | |
| Tip Shape | |
| Pipe Diameter | |
| EC Approved | |
| Off Road Use Only | |
| OPF Equipped | |
| Outlet | |
| Marque |
Downpipe decata CTS Turbo pour Audi A3 8P / AUDI TT 8J / VW GOLF 5 GTI/ VW GOLF 6 Gti 211cv / VW Golf 6 GTI Edition 35, VW Scirocco / SEAT Leon 2 / SKODA Octavia équipés du moteur 2.0 TFSI EA113 et du moteur 2.0 TSI EA888.2 – CTS-EXH-DP-0001-FSI.
Cette descente de turbo est une version décatalysée et une reprogrammation moteur sera indispensable après son installation.
Cat-back sans intermédiaire avec valve pour Audi TT MK3 (8S) équipée du moteur 2.0 TFSi ea888.3 Quattro de 2014 à 2019
Marque : Scorpion
Référence : SAUS085C
Non GPF Model
Demi-ligne / Cat-back Scorpion Audi TT Mk1 Quattro 180 & 225 Bhp – SAU040C – Scorpion Redpower
Audi TT Mk1 (8N) Quattro 180cv/225cv
Downpipe decata CTS Turbo pour AUDI RS3 8V FL, AUDI RS3 8Y et Audi TTRS 8S équipées du moteur 2.5 TFSI EVO 400Cv, référence CTS-EXH-DP-0019.
Cette descente de turbo est une descente de turbo sans catalyseur, classée comme RACE DOWNPIPE.