Entretoise de rail de carburant CTS turbo pour moteur 1.8T CTS-FUEL-SPACER

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  2.5 TFSI EA855

  Admission CTS Turbo pour Audi RS3 8P / Audi TTRS 8J – 2.5 TFSI EA855 – CTS-IT-250

  Kit d’Admission CTS Turbo pour Audi RS3 8P et Audi TTRS 8J équipées du moteur 2.5 TFSI EA855.

  C’est l’un des meilleurs kits actuellement disponibles pour ce moteur et il sera parfait pour la préparation de votre moteur jusqu’à des puissances de 550/600cv. Cette admission offre également une bien meilleure sonorité par rapport à l’admission d’origine.

  Le kit d’Admission directe CTS Turbo référence CTS-IT-250 est composé d’un conduit d’admission gros diamètre en aluminium poudré noir, avec son logo CTS TURBO, d’un filtre à air multi couche lavable, hautes performances, ainsi que d’une boite à air spécifique, permettant de reprendre l’air frais depuis la calandre et de tout le nécessaire pour son installation.

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  479,00€ Ajouter au panier
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  CTS Turbo

  Kit Upgrade pompe basse pression moteur 2.0 TSI EA888 gen3 MQB – CTS-FPK-004-450 – CTS TURBO

  Pompe à essence basse pression CTS Turbo Walbro 450LPH pour VW Golf 7 GTI, VW Golf 7 R, SEAT Leon 3 Cupra, AUDI TT-S 8S, AUDI S3 8V équipées du moteur 2.0 TSI / TFSI GEN3 (EA888.3).

  Ce kit CTS-FPK-004-450 LPFP contient tout le nécessaire d’installation et vous permettra de répondre aux besoins en carburant pour votre moteur jusqu’à 600cv! Parfaite pour les Stage 2 E85 et préparations moteur les plus avancées avec gros turbos type TTE525.

  • Marque : CTS TURBO
  • Référence : CTS-FPK-004-450
  • Kit upgrade pompe basse pression
  • Uniquement pour véhicules MQB & 2.0 TFSi EA888.3
  • Compatible avec les pompes 5Q0919051BK, 5Q0919051BM

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  2.0 TSI ea888.3

  Chaussette de turbo – 2.0 TFSI EA888.3 IS12 / IS20 / IS38 – CTS TURBO – CTS-TB-B-4

  Housse de turbo (aussi appelée chaussette de turbo) CTS turbo pour moteurs 2.0 TSI EA888 GEN3 équipé des turbos IS12/IS20/IS38.

  La chaussette de turbo CTS TURBO CTS-TB-B-4 s’installe directement sur le TURBO des VW Golf 7 R , AUDI S3 8V, SEAT Leon 3 CUPRA …

  Elle permet d’isoler le turbo et ainsi de protéger votre circuit d’admission de la chaleur dégagée par le turbo.

  Les EGT sont ainsi limitées, permettant de maintenir la puissance moteur.

  • Marque : CTS TURBO
  • Référence : CTS-TB-B-4
  • Chaussette Thermique ou Housse Thermique
  • Turbo IS12 / IS20 / IS38 (moteurs 1.8 TSI et 2.0 TSI EA888 GEN3)
  • Permet d’isoler la chaleur du turbo et de fait, de limiter le réchauffement de l’admission

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  2.0 TFSI EA113

  Cache culbuteur en aluminium poli – 2.0 TFSI EA113 – CTS TURBO – CTS-HW-250

  Cache culbuteur en aluminium poli pour moteurs 2.0 TFSI EA113.

  Parfait pour votre VW Golf 5 GTI / Golf 6 R / Leon 2 Cupra / AUDI S3 8P / TTS …

  Ce cache culbuteur en aluminium poli T6061 a été développé par CTS Turbo pour remplacer le cache d’origine en plastique sur les moteurs 2.0 TFSI EA113.

  Livré avec son bouchon d’huile également conçu en aluminium usiné CNC, ce cache culbuteur permet de supprimer la valve PCV d’origine dans le cadre de l’utilisation d’un Oil Catch Can (port AN-10 intégré)

  • Marque : CTS TURBO
  • Référence : CTS-HW-250
  • Moteur concerné : 2.0 TFSI EA113
  • Type : cache culbuteur
  • Conception : aluminium poli T6061
  • Port AN-10 pour votre CatchCan
  • CatchCan obligatoire)
  • Bouchon d’huile inclus

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