Bougie d’allumage Iridium hautes Performances NGK IX BKR7EIX pour moteurs VAG TFSI : EA113 et EA888.1/2
Remplacez l’intégralité de vos bougies lors de vos entretiens, par des bougies strictement identiques.
Idéale pour les véhicules d’origine et en STAGE 1 SP98, ou Flex
VW GOLF 5 GTI, VW GOLF 6 Gti, Golf 6 Gti Edition 35, S3, TTS, CUPRA, Golf 6R
24,95€
Bio Ethanol
Difficulté d'installation : Facile
EA113
Stage 1
Bougie d’allumage installée d’origine sur le moteur 2.0 TSI EA888 GEN2 que l’on retrouve entre autre sur la VW GOLF 6 Gti, VW SCIROCCO, AUDI TT, AUDI TTS, VW TIGUAN …
Egalement compatible avec le moteur : CDNB
Bougie d’allumage origine AUDI / Volkswagen pour moteurs 1.8/2.0 TSI version NGK
Référence ETKA : 06K905601B
Pour moteurs 1.8 et 2.0 TSI EA888 GEN3
Codes moteurs concernés : CHHA,CHHB, CJXB,CJXC, CJXE,CJXG, CNTA,CYFB
Vendue à l’unité
Les bougies NGK Racing R7437-8 représentent actuellement ce qui se fait de mieux pour les moteurs préparés en STAGE 2.
En effet, elles permettent une dispersion thermique d’excellente qualité et très grande stabilité d’allumage. Elles sont vivement recommandées sur le STAGE 2 ainsi que pour les véhicules en STAGE 2 FLEX / E85.
Si votre moteur est en STAGE 3, avec un turbo hybride IS38, ou encore un turbo TTE, préférez les bougies R7437-9
Bougie froide (grade 9) Iridium hautes performances APR pour moteurs 2.0 TFSI EA113 & 2.0 TSI EA888.1/2.
Attention : uniquement pour véhicules fortement préparés. N’installez pas ces bougies sur un véhicule d’origine.