Bobine d’allumage NGK Audi R8 pour moteurs 2.0 TFSI EA113 et 2.0 TSI EA888.1 EA888.2

Bobine d’allumage NGK type AUDI R8 pour les moteurs 2.0 TFSI / TSI du groupe Audi Seat Skoda VW que l’on retrouve par exemple sur la VW GOLF 5 Gti, AUDI S3 8P, VW GOLF 6 Gti, SEAT LEON CUPRA, SKODA OCTAVIA VRS, VW GOLF 6 Gti Edition 35 / 6R, POLO WRC, Golf 5 Gti Edition 30 …

Vendues à l’unité, elles s’installent en lieu et place des bobines d’allumage d’origine sur tous les moteurs 2.0 TFSI EA113 et 2.0 TSI EA888.1/2.

Si vous avez un voyant moteur, que vous avez constaté des ratées d’allumage ou encore le code défaut relatif à des ratées comme (P0301 Cylinder 1 Misfire Detected, Ignition Coil Power Output , Ignition circuit Short, Ignition Coil A Primary/Secondary Random/Multiple Cylinder Misfire Detected …) remplacez vos bobines d’origine par des bobines NGK !

En stock permanent, expédiées le jour même ouvré de votre commande.

45,00

Livraison estimée chez vous à partir du :  01/12/22
En stock
Difficulté d'installation : Facile
Stage 1
Stage 2
Stage 3

Description

Les bobines d’allumages rouges NGK sont des bobines d’allumage hautes performances pour les moteurs VAG 2.0 TFSI et 2.0 TSI. (2.0 TFSI EA113 / 2.0 TSI EA888.1 / 2.0 TSI EA888.2)

Ce sont les bobines d’allumage recommandée par tous les préparateurs sur ce moteur pour leur fiabilité et leur qualité de fabrication.

Quand remplacer les bobines d’allumage

Qu’il soit question d’un remplacement des bobines d’allumage d’origine (simple entretien), sans aucune préparation moteur, d’un stage 1, stage 2, stage 3 ou encore d’une conversion Flex Fuel E85, le remplacement des bobine d’allumage ne pourra qu’être bénéfique pour votre moteur.

En effet, il n’y a pas de périodicité annoncée par le groupe VAG concernant le remplacement des bobines d’allumage et elles posent souvent des soucis dès lorsque le véhicule commence à avoir un fort kilométrage.

Les bobines NGK U5014 s’installent tout simplement à la place de vos bobines d’origine, sans aucune modification sur les moteurs 2.0 TFSI EA113 / 2.0 TSI EA888.1 / 2.0 TSI EA888.2.

Les bobines NGK et la préparation moteur

De plus, sachant que les bobines d’allumage sont un point bien souvent négligé, il faut savoir qu’à partir du moment où vous allez préparer votre moteur, en Stage 1, Stage 2 ou encore en Stage 3 ou alors pour une simple conversion Flex Fuel E85, il reste important de prêter attention à vos bobines.

Nous recommandons vivement un remplacement des bobines avant d’effectuer une préparation moteur, même un simple stage 1. Lorsque la reprogrammation moteur sera en place, véhicule sur le banc de puissance, il serait dommage qu’une bobine trop âgée n’empêche votre préparateur de pouvoir terminer  ses réglages et autres logs de contrôle.

Il reste enfin important de rappeler que les bobines NGK ROUGE AUDI R8 n’apportent aucun “gain” en terme de puissance.

Le but du remplacement des bobines est avant tout la fiabilisation de l’allumage de votre moteur.

Caractéristiques

  • Couleur : rouge
  • Références ETKA VW Audi : 06E905115F / 06E905115E
  • Référence NGK : U5014
  • Fabriquées au Japon

Références alternatives :

  • 06E905115E
  • 06E905115F
  • 06E905115G
  • R0602S00300
  • R0602S00300
  • R0702S00300

Détails

  • Marque : NGK
  • Type : bobine d’allumage
  • Vendue : à l’unité

Informations et tutoriel d’installation complet sur Vag Perf

Compatibilité

Les bobines R8 NGK sont les bobines de prédilection pour nos moteurs 2.0 TFSI EA113 et 2.0 TSI EA888.1/2.

Marque Model Version Moteur
Audi 4M Q7 Quattro 3.0T
Audi 8U Q3 FWD 2.0T
Audi 8U Q3 Quattro 2.0T
Audi A3 8P FWD 2.0T
Audi A3 8P Quattro 2.0T
Audi B7 A4 Quattro 2.0T
Audi B7 A4 Quattro V6 3.2L
Audi B8 A4 Quattro 2.0T
Audi B8 A4 Quattro V6 3.2L
Audi B8 S4 Quattro 3.0T
Audi B8 S5 Quattro 3.0T Cabriolet
Audi B8 S5 All 3.0T Coupe
Audi B8 S5 Quattro V8 4.2L
Audi B8 S5 Quattro All
Audi B8 S5 All 3.0T Cabriolet
Audi B8 S5 Quattro 3.0T Coupe
Audi B8 S5 All V8 4.2L
Audi B8 SQ5 Quattro 3.0T
Audi C6 A6 All 4.2
Audi C6 A6 All V6 3.0T
Audi C6 A6 FWD V6 3.2L
Audi C6 A6 Quattro V6 3.2L
Audi C6 A6 Quattro V8 4.2L
Audi C6 S6 All V10 5.2L
Audi C7 A6 Quattro 2.0T
Audi C7 A6 Quattro V6 3.0T
Audi D3 A8 Quattro 4.2
Audi D3 S8 Quattro D3 V10
Audi D4 A8 Quattro 3.0T
Audi MK1 R8 Quattro V10 5.2L
Audi MK1 R8 Quattro V8 4.2L
Audi Q5 Quattro 2.0T
Audi Q5 Quattro 3.0T
Audi Q5 All 3.0T
Audi Q5 Quattro 3.2L
Audi Q7 All 3.0T
Audi Q7 All V8
Audi TT MKII FWD 2.0T
Audi TT MKII Quattro 2.0T
Audi TT MKII TTS 2.0T
Audi TTS MK2 (2006-2013) 2.0T
Volkswagen Beetle All 2.0T
Volkswagen Beetle All 2.5L
Volkswagen CC FWD 2.0T
Volkswagen EOS All 2.0T
Volkswagen Golf R All 2.0T
Volkswagen Golf V All 2.0T
Volkswagen Golf V All 2.5
Volkswagen Golf VI All 2.0T
Volkswagen Golf VI All 2.5
Volkswagen Jetta V All 2.0T
Volkswagen Jetta V All 2.5
Volkswagen Jetta VI Sedan 2.5
Volkswagen Jetta VI Sportwagen 2.5
Volkswagen Jetta VI Sedan GLI
Volkswagen New Beetle All 2.5L
Volkswagen Passat B6 FWD 2.0T
Volkswagen Passat B7 All 2.5L
Volkswagen Tiguan 1 4 Motion 2.0T
Volkswagen Tiguan 1 FWD 2.0T
Volkswagen Tiguan 2 4 Motion 2.0T
Volkswagen Tiguan 2 FWD 2.0T
Volkswagen Touareg 1 All V8
Volkswagen Touareg 2 All V8

 

Attention, si montage sur 1.8T, pose des entretoises proposées en accessoire obligatoire.

Informations complémentaires

Poids 0,3 kg
Marque

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