Resonated Cat-Back
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Catback et Silencieux
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire- Audi S4 4.2 V8 Quattro B6 – SSXAU875 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Sorties GT100 Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU875
- Type : Cat-back
- Tube : 57.15 mm
- Type de sorties : 100 mm GT100 Black
- Resonated (quieter) with GT-100 Cerakote Black Trims
- Véhicule concerné : Audi S4 4.2 V8 Quattro B6 Saloon – Avant – Cabriolet – (2003 – 2005)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Catback et Silencieux
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire- Homologué – Sorties Quad GT80 Black Cerakote – Seat Leon Cupra 280 2.0 TSI 280 / 290 cv – (Sans FAP) – SSXSE167 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire- Homologué CE – Sorties Quad GT80 Black Cerakote
- Marque : Milltek
- Référence : SSXSE167
- Type : Cat-back
- Tube : 76 mm
- Type de sorties : Quad 80 mm GT80 Black
- EC-Approved. Quad Black Round Tips
- Véhicule concerné : Seat Leon Cupra 280 2.0 TSI 280 / 290 CV – (Sans FAP) – (2014 – 2017)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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3.2 VR6/R32
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire- Sorties Jet 100 – VW Golf Mk4 R32 3.2 V6 4WD – SSXVW0024 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire- Sorties Jet 100
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW0024
- Type : Cat-back
- Tube : 63.5 mm
- Type de sorties : 100 mm Jet
- Resonated (quieter)
- Véhicule concerné : VW Golf Mk4 R32 3.2 V6 4WD – (2002 – 2005)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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2.0 TSI ea888.3
Demi-ligne (CatBack) – Sans Intermédiaire – Avec Valves – Sorties ovales Chrome – SSXVW643 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Avec Valves – Sorties ovales Chrome VW Golf MK7.5 R 2.0 TSI 310CV – (Sans FAP) – (2017 +)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW643
- Type : Cat-back
- Tube : 80 mm
- Sorties : Quad Ovales Chrome
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2.0 TSI ea888.3
Demi-ligne (CatBack) – Sans Intermédiaire – Avec Valves – Sorties ovales Noir Cerakote – SSXVW644 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Avec Valves – Sorties ovales Noir Cerakote VW Golf MK7.5 R 2.0 TSI 310CV – (Sans FAP) – (2017 +)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW644
- Type : Cat-back
- Tube : 80 mm
- Sorties : Quad Ovales Noir Cerakote
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2.0 TSI ea888.3
Demi-ligne (CatBack) – Sans Intermédiaire – Avec Valves – Sorties rondes GT100 Noir Cerakote – SSXVW645 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Avec Valves – Sorties rondes GT100 Noir Cerakote VW Golf MK7.5 R 2.0 TSI 310CV – (Sans FAP) – (2017 +)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW645
- Type : Cat-back
- Tube : 80 mm
- Sorties : Quad GT100 Noir Cerakote
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2.0 TSI ea888.3
Demi-ligne (CatBack) – Sans Intermédiaire – Avec Valves – Sorties rondes GT100 Titane – SSXVW647 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Avec Valves – Sorties rondes GT100 Titane VW Golf MK7.5 R 2.0 TSI 310CV – (Sans FAP) – (2017 +)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW647
- Type : Cat-back
- Tube : 80 mm
- Sorties : Quad GT100 Titane
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2.0 TSI ea888.3
Demi-ligne (CatBack) – Sans Intermédiaire – Avec Valves – Sorties rondes Jet100 Carbones – SSXVW649 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Avec Valves – Sorties rondes Jet100 Carbones VW Golf MK7.5 R 2.0 TSI 310CV – (Sans FAP) – (2017 +)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW649
- Type : Cat-back
- Tube : 80 mm
- Sorties : Quad Jet100 Carbones
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Catback et Silencieux
Demi-ligne (CatBack) – VW Golf MK7.5 GTi (Modeles Performance Pack) – SSXVW469 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Version Road – Avec silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100 Titane Burnt
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW469
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Dual 100 mm GT100 TiT Burnt
- Cat Back Road+ Part Resonated GT-100 Burnt Titanium Trims
- Véhicule concerné : VW Golf MK7.5 GTi (Non Performance Pack) – (Sans FAP) – (2017 – 2018)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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