Non-Resonated
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Catback avec silencieux intermédiaireéchappement après cata (catback) inox SEAT Leon Cupra ST 280 & 290 – SSTS012C – Scorpion
Demi-ligne / Cat-back Scorpion SEAT Leon Cupra ST 280 & 290 – SSTS012C – Scorpion Redpower
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Catback et SilencieuxEchappement INOX – Audi A4 1.8T B6 Quattro190cv – SSXAU306 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Dual Jet 100
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU306
- Type : Cat-back
- Tube : 63.5 mm
- Type de sorties : Dual 100 mm Jet
- Non-resonated (louder)
- Véhicule concerné : Audi A4 1.8T B6 Quattro Saloon – Avant 190CV (6 Vitesses) – (2003 – 2005)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Catback et SilencieuxEchappement inox – Seat Leon FR 2.0 TDI 150cv et 5 Portes- (2013+) – SSXSE176 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Twin GT80 Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXSE176
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Twin 80 mm GT80 Black
- Non-resonated (louder). Cerakote Black Tips
- Véhicule concerné : Seat Leon FR 2.0 TDI 150CV et 5 Portes (Manuelle et DSG-auto) – (2013 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Catback et SilencieuxEchappement inox – VW Transporter T5 SWB 1.9 TDi (85CH et 104CH) 2WD et 4Motion – (2003 – 2009) – SSXVW284 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Twin Ovales Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW284
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Twin Ovales Black 100×80
- Non-resonated (louder). Twin Black oval outlet
- Véhicule concerné : VW Transporter T5 SWB 1.9 TDi (85CH et 104CH) 2WD et 4Motion – (2003 – 2009)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Catback avec silencieux intermédiaireEchappement inox (catback) – VW GOLF 7.5R – SVWS054DC – Scorpion
Demi-ligne (Cat-back) après catalyseur pour Volkswagen GOLF R MK7.5 Facelift – SVWS054DC – Scorpion Redpower
Libérez l’échappement de votre VW GOLF 7R FACELIFT équipée du moteur 2.0 TSI EA888 GEN3 avec cette ligne d’échappement après catalyseur.
- Diamètre du tube : 80mm/3.15
- Forme de sorties : Daytona Embouts Black céramique
- Système de valves actives
- Silencieux intermédiaire : non
- Compatible avec échappement : Origine et Scorpion
- Gain de poids : 4.8 kg
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Catback et SilencieuxEchappement inox après cata avec tube de remplacement de l’intermédiaire – VW Scirocco R – SVWS041 – Scorpion
Ligne d’échappement inox après cata pour VOLKSWAGEN Scirocco R – SVWS041 – Scorpion Redpower
Installation après cata d’origine
Sans intermédiaire pour une sonorité sportive
Technical information for SVWS041 Product Type Cat-Back Resonated Non-resonated Fitment Years 2009 – 2017 Fits To OEM / Scorpion Model Fitment R 2.0 Tsi Pipe Diameter 76mm/3″ * Tailpipe Daytona Tailpipe Diameter 100mm (0 commentaires) -
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Catback et Silencieuxéchappement inox après cata pour VW Golf R MK7.5 Facelift FAP ou Cata – SVWS055CF – Scorpion
Demi-ligne Scorpion Golf R MK7.5 Facelift FAP ou Cata – SVWS055CF – Scorpion Redpower
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Catback et Silencieuxéchappement inox après cata, sans intermédiaire, pour SEAT Leon Cupra ST 280 & 290 – SSTS012 – Scorpion
Demi-ligne / Cat-back Scorpion SEAT Leon Cupra ST 280 & 290 – SSTS012 – Scorpion Redpower
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Catback et SilencieuxEchappement inox après catalyseur Scorpion VW Polo Gti 1.8T 9n3 – SVWS052
Demi-ligne / Cat-back Scorpion VW Polo Gti 1.8T 9n3 – SVWS052 – Scorpion Redpower
Echappement inox après cata sans silencieux intermédiaire
Product Type Cat-Back Resonated Non-resonated Fitment Years 2006 – 2011 Fits To OEM / Scorpion Model Fitment 9N3 Pipe Diameter 63.5mm/2.5″ * Tailpipe Daytona Tailpipe Diameter 76mm (0 commentaires)
