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Audi - Volkswagen Origine
Carter d’huile moteur 1.4 VW Seat Skoda – 036103601AM
C’est une pièce d’origine VW/Seat/Skoda référencée 036103601AM. Elle est conçue pour s’adapter parfaitement à votre véhicule.Caractéristiques clés :
- Pièce d’origine VW/Seat/Skoda
- Référence : 036103601AM
- Carter d’huile pour moteur 1.4
- Avec ouverture pour capteur de niveau d’huile
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Moteur
Cartographie Racingline pour moteur AUDI 2.5 TFSI EA855 EVO 400cv – pour PDM VWR031000
Cartographie pour PDM Racingline VWR031000, spécifique aux moteur 2.5 TFSI EVO 400cv.
Choisissez votre reprogrammation ( Moteur ou Moteur + Boite ) et installez la avec votre PDM VWR031000 sur votre votre AUDI RS3 8V2, ou encore votre AUDI TTRS 8S
- Marque : Racingline
- Référence : VWR031000-MAP
- Type : Cartographie
- Uniquement pour le moteur 2.5 TFSI EV0 400cv
- Choisissez la version ECU ou ECU + TCU dans la liste déroulante
2.5 TFSI EVO
- Origine = 400cv &480nm
- Stage 1 Racingline = 483cv & 575nm
- Stage 2 Racingline = 520cv & 650nm (cartographie DSG obligatoire en plus)
(0 commentaires)Plage de prix : 900,00€ à 1200,00€Rupture de stock
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Moteur
Cartographie Racingline VWR031000-MAP – 2.0 TSI EA888 GEN3 – pour PDM VWR031000
Cartographie Racingline pour PDM Racingline VWR031000, spécifique aux moteurs 2.0 TSI EA888 GEN3 avec turbo IS38.
- Marque : Racingline
- Référence : VWR031000-MAP
- Type : Cartographie
- Uniquement pour le moteur 2.0 TSI EA888 GEN3 avec turbo IS38
- Choisissez la version ECU ou ECU + TCU dans la liste déroulante
2.0TSI EA888 Gen3
- Origine = 300cv pour 380nm de couple
- Stage 1 Racingline = 370cv pour 471nm de couple
- Stage 2 Racingline = 392cv pour 533nm de couple
(0 commentaires)Plage de prix : 712,00€ à 1125,00€Rupture de stock
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Audi - Volkswagen Origine
Cartouche de Filtre à air origine VW Audi – 1.6 / 1.8 / 1.8T / 1.9 TDI / 2.0 / 2.3 V5 / 2.8 V5 / 3.2 V6 / R32 – 1J0129620
Filtre à air d’origine Volkswagen Audi pour de nombreux modèles du groupe VAG !
Remplacement recommandé une fois par an ou tous les 30 000 kilomètres pour optimiser la performance du véhicule.
- Pièce d’origine VW/Audi
- Référence : 1J0129620
- Véritable filtre à air d’origine
- Installation en lieu et place
- Moteurs concernés : 1.6 / 1.8 / 1.8T / 1.9 TDI / 2.0 / 2.3 V5 / 2.8 V5 / 3.2 V6 / R32
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2.0 TFSI EA113
Cartouche de silicate pour vase d’expansion d’origine VW – Référence 4E0121176
Cartouche de silicate d’origine VW pour vases d’expansion. Protège le système de refroidissement contre la corrosion et prolonge la durée de vie des composants.
- Type : Cartouche de silicate pour vase d’expansion
- Marque : Volkswagen (pièce d’origine)
- Référence constructeur : 4E0121176
- Compatibilité : Vases d’expansion des modèles VW, Audi, Seat, Skoda
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034Motorsport
Catalyseur Sport Inox (RACE) – Audi RS3 8V.5 / TTRS 8S – 2.5 TFSI EVO – 034-105-4044
Optimisez les performances de votre Audi RS3 ou TTRS avec ce downpipe en inox 034Motorsport. Grâce à une conception innovante en acier inoxydable avec un catalyseur Euro 4 haute performance, il offre jusqu’à +178 HP et +179 TQ, réduit le lag du turbo, et améliore le son d’échappement.
Caractéristiques :
- Catalyseur Euro 4 200 cellules en position d’origine
- Tuyaux double diamètre 70 mm (17% plus large que l’OEM)
- Construction inox 304 TIG soudé
- Installation plug-and-play
Véhicules compatibles : Audi RS3 (8V.5) et TTRS (8S) équipés du 2.5 TFSI EVO DAZA.
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034Motorsport
Catalyseur Sport Inox RACE – Audi S4/S5 B9/B9.5 – 3.0 TFSI – 034-105-4045 – 034Motorsport
Stainless Steel Racing Catalyst, B9/B9.5 Audi S4/S5
- Marque : 034 Motorsport
- Référence : 034-105-4045
- Type :
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3.2 VR6/R32
Catback CTS Turbo pour VW Golf 6R / Golf 5R32 – CTS TURBO – CTS-EXH-CB-0008
Catback en Acier inoxydable T304 plié au mandrin spécifique à la VW GOLF 5 R32 et VW GOLF 6R.
Installation en lieu et place après le catalyseur.
Sonorité typée sport par rapport à l’échappement d’origine.
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1.8 TSI EA888 GEN1
Catch Can (récupérateur d’huile) – 1.8 & 2.0 TSI EA888.1 / 2 – APR MS100121
Catch can APR pour VW Golf 6 GTI et véhicules équipés des moteurs 1.8TSI & 2.0TSI EA888 Gen 1/2.
Aussi appelé récupérateur d’huile, le CATCHCAN est une pièce permettant de fiabiliser votre préparation moteur.
Les moteurs TSI étant des moteurs à injection directe, leurs soupapes d’admission ne sont pas rincées par le mélange air / carburant. De plus, une partie des gaz / vapeurs présentes dans le cache culbuteur sont recyclées via la PCV VALVE (pour des normes de pollution) ce qui créé un encrassement assez marqué.
L’installation d’un CATCHCAN permet de limiter le phénomène d’encrassement des soupapes du collecteur d’admission sur votre moteur TSI.
Une purge régulière du réservoir est à effectuer.
- Marque : APR
- Référence : MS100121
- Pour 1.8TSI & 2.0TSI EA888 Gen 1/2.
- Merci de contrôler que votre moteur est bien compatible
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