Cette page vous présente tout l’essentiel sur le moteur 2.0 TSI EA888 GEN4 (EVO) dans sa version équipée du turbo GARRETT.
Le moteur 2.0 TSI EA888 GEN4, aussi appelé moteur EA888 EVO, de 245cv équipe entre autre la VW GOLF 8 Gti.
Liste des codes moteur - 2.0 TSI EA888 GEN4 EVO (Turbo GARRETT)
- DNPA
- DRNA
- DRYA
- DMTA
On retrouve le moteur 2.0 TSI EA888 GEN4 sur de nombreux véhicules récents du groupe VAG comme :
- VW Golf 8 GTI (CD)
- VW Tiguan II (AD1)
- Audi TT (FV/8S)
- Audi A4 ( B9)
- Audi A5 (F5)
- Audi A6 (C8)
- Audi Q3 (F3)
- Cupra Leon (KL)
- Curpa Formentor
- Skoda Octavia RS (NX)
Problèmes connus et résolution sur le moteur - 2.0 TSI EA888 GEN4 EVO 245cv
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2.0 TSI EA888.4Kit de durites renforcées pour intercooler – 2.0 TSI EA888 GEN4 – APR – MS100228
Kit de durites renforcées APR – MS100228 pour l’intercooler des moteurs VAG 2.0 TSI EA888 GEN4 que l’on retrouve par exemple sur les VW GOLF 8R, AUDI S3 8Y, VW GOLF 8 GTI, SEAT LEON 4 CUPRA, SKODA OCTAVIA VRS4,
- Marque : APR
- Référence : MS100228
- Type : Kit de durites d’intercooler renforcées et majorées
- Motorisation concernée : 2.0 TSI EA888 GEN4 uniquement
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Pièces Entretien - 2.0 TSI EA888 GEN4 EVO 245cv
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2.0 TSI ea888.3Bobine d’allumage NGK AUDI RS3 8V Facelift – 1.8 & 2.0 TSI EA888 GEN3 – VW Golf 7 R/GTI – Audi S3 8V – LEON 3 – OCTAVIA 3
Bobine d’allumage installée d’origine sur le moteur 2.5 TFSI EVO 400cv que l’on retrouve sur les AUDI TTRS 8S et AUDI RS3 8V FACELIFT.
Compatible avec les moteurs 1.8 TSI et 2.0 TSI EA888 GEN3 (VW GOLF 7R, AUDI S3 8V, VW GOLF 7 GTI, VW POLO AW GTI, SEAT LEON CUPRA 3 …)
Si vos bobines d’allumage commencent à donner des ratés d’allumage, remplacez l’intégralité de vos bobines par des bobines neuves.
Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
Vendue à l’unité
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Audi - Volkswagen OrigineFiltre à huile pour moteurs – 2.0 TSI EA888 GEN4 – VW GOLF 8 GTI/R – S3 8Y – Pièce 100% origine VW AUDI
Filtre à huile origine VW AUDI pour moteurs 2.0 TSI EA888 GEN4.
Pour VW GOLF 8 GTi, VW GOLF 8R, AUDI S3 8Y, SEAT LEON CUPRA 4
- Référence : 06L115562B
- Pièce 100% origine VW
- Inclus : filtre & joint
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Audi - Volkswagen OrigineBougie d’allumage origine VW LongLife NGK – 06Q905601E – 2.0 TSI EA888.4
Bougie d’allumage origine VW / AUDI, longue durée, pour moteurs 2.0 TSI EA888 GEN4.
Pour les véhicules suivants : VW Golf 8 MK8R, AUDI S3 8Y, CUPRA/Seat Formentor 310cv, Audi Q2 300cv, VW T-Roc 2.0 TSI (300 cv) et bien d’autres encore !
- Pièce 100% origine constructeur
- Installation en lieu et place
- Référence origine : 06Q905601E
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Audi - Volkswagen OrigineBouchon de vidange d’huile N91167901 et joint de carter d’huile N0138495 – pièces origine VW / AUDI
Bouchon de vidange d’huile N91167901 et son joint de carter d’huile N0138495.
Pièces 100% origine VW / AUDI.
Référence ETKA : N91167901_N0138495
Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
Bouchon de vidange d’huile d’origine Audi pour carter d’huile avec joint d’étanchéité
Contenu : 1x bouchon de vidange (M14x1,5×22), 1x bague d’étanchéité (14×20)
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Pièces Stage 1 - 2.0 TSI EA888 GEN4 EVO 245cv
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RacingLine PerformanceKit d’admission R600 EVO – 2.0 TSI EA888.4 – VW Golf 8 GTI/8R – AUDI S3 8Y – CUPRA LEON 4 – SKODA Octavia VRS 4 – VWR12R600E – Racingline
Kit d’admission VWR R600 EVO pour véhicules MQB EVO tels que : VW Golf 8 GTI / 8R, AUDI S3 8Y, CUPRA LEON VZ, SKODA Octavia VRS NX et équipés du moteur 2.0 TSI EA888.4.
Disponible dans sa version Filtre MOUSSE Triple couches Trifoam Highflow (VWR12R600E) ou coton sans entretien (VWR12R601E).
Diffuseur double flux, boite à air spécifique, pour une installation en lieu et place de la boite à air d’origine.
Idéal lors d’une préparation moteur STAGE 1, STAGE 2 et STAGE 3.
Installation facile
- Marque : Racingline
- Référence :
- VWR1200R601E filtre coton
- VWR1200R600E filtre mousse
(0 commentaires)539,00€ – 549,00€ Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit -
BobinesBobines d’Allumage APR 2.0 TSI GEN3 (PACK 4) – MS100192
Kit de 4 bobines d’allumage APR rouges haute performance pour les moteurs 1.8 / 2.0 TFSI EA888 GEN3.
Ce kit est parfait pour votre SEAT Leon 3 Cupra (5F), VOLKSWAGEN Golf 7 GTI / Golf 7 R (5G), AUDI S3 (8V), SKODA Octavia VRS 5E, équipées du moteur EA888 GEN3 et EA888 GEN3B.
Les bobines APR rouges sont des bobines hautes performances, offrant un réel gain de +10% de puissance d’allumage (courant et non de puissance moteur). Il en résulte un meilleur allumage, plus stable, tout simplement.
- Référence APR : MS100192
- Couleur : rouge
- Type : bobine d’allumage
Elles sont vivement recommandées pour fiabiliser votre préparation moteur, qu’il soit question d’un STAGE 1, STAGE 2 ou encore d’un STAGE 3 et plus.
Disponible en stock, expédié le jour même ouvré de votre commande
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Pièces Stage 2 - 2.0 TSI EA888 GEN4 EVO
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WAGNER TUNINGIntercooler gros volume Competition – 1.8 TSI & 2.0 TSI EA888 Gen.3 – 200001048 – Wagner Tuning
Intercooler gros volume, gamme competition WAGNER TUNING pour moteurs 1.8TSI & 2.0TSI EA888 Gen.3
- Marque : Wagner Tuning
- Référence : 200001048
- Marque : WAGNER
- Type : Intercooler gros volume
- Véhicule Compatible : VW GOLF 7, VW ARTEON, VW T-ROC, SKODA SUPERBE 3V, AUDI TT & TTS 8S, AUDI A3 & S3 8V, SEAT LEON 5F, SKODA Octavia 5E …
- Motorisation : 1.8TSI & 2.0TSI EA888 Gen.3
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Bobines
Bobines d’Allumage APR 2.0 TSI GEN3 (PACK 4) – MS100192
Kit de 4 bobines d’allumage APR rouges haute performance pour les moteurs 1.8 / 2.0 TFSI EA888 GEN3.
Ce kit est parfait pour votre SEAT Leon 3 Cupra (5F), VOLKSWAGEN Golf 7 GTI / Golf 7 R (5G), AUDI S3 (8V), SKODA Octavia VRS 5E, équipées du moteur EA888 GEN3 et EA888 GEN3B.
Les bobines APR rouges sont des bobines hautes performances, offrant un réel gain de +10% de puissance d’allumage (courant et non de puissance moteur). Il en résulte un meilleur allumage, plus stable, tout simplement.
- Référence APR : MS100192
- Couleur : rouge
- Type : bobine d’allumage
Elles sont vivement recommandées pour fiabiliser votre préparation moteur, qu’il soit question d’un STAGE 1, STAGE 2 ou encore d’un STAGE 3 et plus.
Disponible en stock, expédié le jour même ouvré de votre commande
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Pièces Stage 3 - 2.0 TSI EA888 GEN4 EVO
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Bobines
Bobines d’Allumage APR 2.0 TSI GEN3 (PACK 4) – MS100192
Kit de 4 bobines d’allumage APR rouges haute performance pour les moteurs 1.8 / 2.0 TFSI EA888 GEN3.
Ce kit est parfait pour votre SEAT Leon 3 Cupra (5F), VOLKSWAGEN Golf 7 GTI / Golf 7 R (5G), AUDI S3 (8V), SKODA Octavia VRS 5E, équipées du moteur EA888 GEN3 et EA888 GEN3B.
Les bobines APR rouges sont des bobines hautes performances, offrant un réel gain de +10% de puissance d’allumage (courant et non de puissance moteur). Il en résulte un meilleur allumage, plus stable, tout simplement.
- Référence APR : MS100192
- Couleur : rouge
- Type : bobine d’allumage
Elles sont vivement recommandées pour fiabiliser votre préparation moteur, qu’il soit question d’un STAGE 1, STAGE 2 ou encore d’un STAGE 3 et plus.
Disponible en stock, expédié le jour même ouvré de votre commande
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Pièces Spéciales E85 - 2.0 TSI EA888 GEN4
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Bobines
Bobines d’Allumage APR 2.0 TSI GEN3 (PACK 4) – MS100192
Kit de 4 bobines d’allumage APR rouges haute performance pour les moteurs 1.8 / 2.0 TFSI EA888 GEN3.
Ce kit est parfait pour votre SEAT Leon 3 Cupra (5F), VOLKSWAGEN Golf 7 GTI / Golf 7 R (5G), AUDI S3 (8V), SKODA Octavia VRS 5E, équipées du moteur EA888 GEN3 et EA888 GEN3B.
Les bobines APR rouges sont des bobines hautes performances, offrant un réel gain de +10% de puissance d’allumage (courant et non de puissance moteur). Il en résulte un meilleur allumage, plus stable, tout simplement.
- Référence APR : MS100192
- Couleur : rouge
- Type : bobine d’allumage
Elles sont vivement recommandées pour fiabiliser votre préparation moteur, qu’il soit question d’un STAGE 1, STAGE 2 ou encore d’un STAGE 3 et plus.
Disponible en stock, expédié le jour même ouvré de votre commande
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Fiabilisation - 2.0 TSI EA888 GEN4
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AdmissionFiltre à air BMC pour moteurs VAG 2.0 TDI, 1.8TSI & 2.0 TSI EA888 GEN3 & GEN4- 756/20
Filtre à air hautes performances, compatible avec de nombreux véhicules du groupe VAG, équipés des moteurs 2.0 TSI, 2.0TDI ou encore 1.8 TSI.
Développé pour les véhicules récents comme la VW GOLF 7, AUDI A3 8V, SEAT LEON 3, VW GOLF 8, CUPRA FORMENTOR
Ce filtre à air BMC s’installe en lieu et place dans votre boite à air d’origine et offre une très bonne capacité de filtration par rapport au filtre papier d’origine.
- Marque : BMC
- Type : filtre à air
- Référence : 756/20
- Installation en lieu et place de votre filtre à air d’origine
- Lavable et réutilisable
- Déjà huilé, pour une installation immédiate
- Moteurs compatibles : 1.8 TSI GEN3, 2.0 TSI GEN3, 2.0 TSI GEN4, 2.0 TDI …
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RacingLine PerformanceBouchon de vidange magnétique Racingline – AUDI S3 8V / TT 8S / VW Golf 7 GTI & R / SEAT Leon 3 Cupra / SKODA Octavia VRS III – 1.8 & 2.0 TSI EA888.3 – carter plastique – VWR180004
Bouchon de vidange magnétique Racingline développé pour le carter plastique des moteurs 1.8 TSI & 2.0 TSI EA888 GEN3 que l’on retrouve sur les VW Golf 7 GTI / Golf 7 R / SEAT Leon 3 Cupra / SKODA Octavia VRS … VWR180004
Le bouchon magnétique de vidange de carter d’huile de Racingline permet de remplacer le bouchon d’origine en plastique.
Contenu du kit :
- Bouchon magnétique de vidange de carter d’huile
- Deux joints toriques en caoutchouc
- Un clip de retenue en polycarbonate
- Deux options de rondelle de blocage (pour les modèles de carter antérieurs et postérieurs)
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RacingLine PerformanceCloche de filtre à huile Racingline 1.8/ 2.0 TSI EA888 Gen3 / Gen4 – VWR19G706
Cloche de filtre à huile Racingline pour moteurs VAG 1.8 / 2.0 TSI EA888.3 et EA888.4, sur les plateformes MQB et MQB EVO, référence VWR19G706.
Compatible avec la VW GOLF 7 Gti, AUDI S3 8V, SEAT LEON CUPRA 5F, SKODA OCTAVIA VRS3, AUDI S1 8X, VW GOLF 8GTI, VW GOLF 8R, AUDI TTS 8S et bien d’autres encore !
Cette cloche, aussi appelée “couvre filtre à huile” ou “boitier de filtre à huile” a été développée pour remplacer la cloche d’origine présente sur les moteurs 1.8 et 2.0 TSI (EA888 GEN3 et EA888 GEN4)
Usinée en aluminium 6061 noir CNC, puis anodisée en noir brillant et avec son logo RACINGLINE, elle offre un très beau design dans votre baie moteur et permet également une bien meilleure dissipation de la chaleur par rapport à la version plastique d’origine.
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RacingLine PerformanceSystème de refroidissement d’huile Racingline pour les moteurs 2.0 TSI EA888 Gen.3 – VWR18G700
Kit de Radiateur d’huile Racingline pour VW Golf 7 GTI/R/Clubsport, VW GOLF 8 GTI/R, AUDI TT 8S/ S8 8V, SEAT Leon 3 Cupra, CUPRA LEON, SKODA OCTAVIA VRS MK3.
Ce kit est complet et il a été développé spécifiquement pour les véhicules équipés des moteurs 2.0 TSI EA888.3 (plateforme MQB) et 2.0 TSI EA888.4 (MQB EVO)
Il s’installe directement en façade et offrira à votre moteur une réduction des températures d’huile, jusqu’à 15c°.
Ce kit permet de conserver l’échangeur huile / eau en lieu et place d’origine.
- Référence : VWR18G700
- Marque : Racingline
- Type : radiateur d’huile
- Pour moteurs 2.0 TSI EA888.3 MQB et 2.0 TSI EA888.4 (MQB EVO)
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RacingLine PerformanceJauge à huile Racingline – VAG MQB EA888 Gen 3 2.0 TSI – VWR19G701
Tige niveau d’huile Racingline pour Volkswagen Golf 7/8 GTI/R équipée du moteur 2.0 TSI EA888 GEN3 et GEN4(référence VWR19G701)
Cette tige de niveau d’huile s’installe en lieu et place de celle d’origine sur votre VW GOLF 7 Gti, AUDI S3 8P, VW GOLF 7R, SEAT LEON CUPRA, AUDI TT 8S;, SKODA OCTAVIA VRS3, VW GOLF 8GTI, VW GOLF 8R …
Compatible avec les moteurs 2.0 TFSI EA888.3 et 2.0 TFSI EA888.4, elle donne une très belle finition à votre moteur.
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