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MilltekFAP Back Race Milltek SSXVW682 – VW Golf Mk8.5- 2.0 TSI 300cv – 2024 2025
Pour votre Volkswagen Golf Mk8.5 2.0 TSI (2024 2025) la marque Milltek propose cet échappement référence SSXVW682. FAP Back Race Milltek SSXVW682, Version Race 80 mm
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW682
- Dual 115mm Jet-115
- Dual 115mm Jet-115
- Version Race 80 mm
- Compatible avec : Volkswagen – Golf Mk8.5- 2.0 TSI – 2024 2025
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MilltekFAP Back Race Milltek SSXVW757 – Volkswagen – Golf Mk8- 2.0 TSI – 2020 2024
Pour votre Volkswagen Golf Mk8 2.0 TSI (2020 2024) la marque Milltek propose cet échappement référence SSXVW757. FAP Back Race Milltek SSXVW757, Version Race 80 mm
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW757
- Dual Ovales
- Dual Ovales
- Version Race 80 mm
- Compatible avec : Volkswagen – Golf Mk8- 2.0 TSI – 2020 2024
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MilltekFAP Back Race Milltek SSXVW758 – Volkswagen – Golf Mk8.5- 2.0 TSI – 2020 2024
Pour votre Volkswagen Golf Mk8.5 2.0 TSI (2020 2024) la marque Milltek propose cet échappement référence SSXVW758. FAP Back Race Milltek SSXVW758, Version Road 80 mm
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW758
- Dual Ovales
- Dual Ovales
- Version Road 80 mm
- Compatible avec : Volkswagen – Golf Mk8.5- 2.0 TSI – 2020 2024
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MilltekJoint 76 mm – 2 Trous (F3031) – – SSXMFK010 – Milltek
Joint 76 mm – 2 Trous (F3031)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXMFK010
- Type : Additional parts
- Tube : /
- Type de sorties :
- Véhicule concerné :
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Catback et SilencieuxLigne après catalyseur – Avec silencieux intermédiaire – Après 1992 – Sortie Ovale – VW Corrado VR6 – (1992 – 1995) – MCXVW216 – Milltek
Ligne après catalyseur – Avec silencieux intermédiaire – Après 1992 – Sortie Ovale
- Marque : Milltek
- Référence : MCXVW216
- Type : Cat-back
- Tube : 57.15 mm
- Type de sorties : Ovale
- Resonated (quieter) with Polished Oval Tip – Post 1992 Models Only
- Véhicule concerné : VW Corrado VR6 – (1992 – 1995)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Catback et SilencieuxLigne après catalyseur – Avec silencieux intermédiaire – Avant 1992 – Sortie Ovale – VW Corrado VR6 – (1988 – 1991) – MCXVW212 – Milltek
Ligne après catalyseur – Avec silencieux intermédiaire – Avant 1992 – Sortie Ovale
- Marque : Milltek
- Référence : MCXVW212
- Type : Cat-back
- Tube : 57.15 mm
- Type de sorties : Ovale
- Resonated (quieter) with Polished Oval Tip – Pre 1992 Models Only
- Véhicule concerné : VW Corrado VR6 – (1988 – 1991)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Catback et SilencieuxLigne après catalyseur – Avec silencieux intermédiaire – Sortie Ovale – VW Corrado G60 1.8 – (1988 – 1991) – MCXVW220 – Milltek
Ligne après catalyseur – Avec silencieux intermédiaire – Sortie Ovale
- Marque : Milltek
- Référence : MCXVW220
- Type : Cat-back
- Tube : 57.15 mm
- Type de sorties : Ovale
- Resonated (quieter) with Polished Oval Tip
- Véhicule concerné : VW Corrado G60 1.8 – (1988 – 1991)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Promo !Catback et Silencieux
Ligne après catalyseur – Avec silencieux intermédiaire – Sorties GT115 Cerakote Black – Audi TT 3.2 Quattro – SSXAU1037 – Milltek
Ligne après catalyseur – Avec silencieux intermédiaire – Sorties GT115 Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU1037
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Dual GT115 Cerakote Black
- Resonated (quieter) with Cerakote Black GT-115 Tips
- Véhicule concerné : Audi TT 3.2 Quattro Coupe et Roadster – (2003 – 2006)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Promo !Catback et Silencieux
Ligne après catalyseur – Avec silencieux intermédiaire – Sorties GT115 Chrome – Audi TT 3.2 Quattro – SSXAU1036 – Milltek
Ligne après catalyseur – Avec silencieux intermédiaire – Sorties GT115 Chrome
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU1036
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Dual GT115 Chrome
- Resonated (quieter) with Polished GT-115 Tips
- Véhicule concerné : Audi TT 3.2 Quattro Coupe et Roadster – (2003 – 2006)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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