Moteurs
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034Motorsport
StreetSport Engine/Transmission Retrofit Kit – A3 8P VR6 / TT 8J VR6 & TTRS / R32 MkV – 3.2VR6 – 034-509-Z018 – 034 MOTORSPORT
Le StreetSport Engine/Transmission Retrofit Kit (034-509-Z018) de 034Motorsport convertit vos TrackSport Motor Mounts existants en StreetSport Motor Mounts sur châssis PQ35.
Objectif : réduire l’NVH par rapport aux TrackSport tout en limitant fortement les mouvements moteur/boîte vs pièces d’origine.- Marque : 034Motorsport
- Référence : 034-509-Z018
- Type : Retrofit kit supports moteur/boîte (Engine/Transmission Mounts)
- Convertit TrackSport → StreetSport (duromètre inférieur)
- Matériau : 6061-T6 billet aluminum anodisé
- 50 durometer Density Line bushings remplaçables, construction void-free
- NVH : hausse modérée vs OEM, nettement moins qu’en TrackSport (surtout au ralenti)
- Lifetime warranty (bushings & composants billet)
- Nécessite des kits TrackSport compatibles (voir références ci-dessous)
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034Motorsport
Streetsport Engine/Transmission Retrofit Kit – VW Golf 4 GTI 1.8T & Audi TT MK1 1.8T – 034-509-Z020 – 034 MOTORSPORT
Convertissez vos supports moteur/boîte TrackSport en StreetSport sur châssis Mk4/Mk1 1.8T grâce au Streetsport Engine/Transmission Retrofit Kit 034-509-Z020 signé 034Motorsport. Conçu pour réduire nettement le mouvement moteur avec un NVH modéré (inférieur aux TrackSport), ce kit offre une solution route/trackday équilibrée.
- Marque : 034Motorsport
- Référence : 034-509-Z020
- Type : Kit rétrofit supports moteur/boîte StreetSport (conversion TrackSport → StreetSport)
- Billet 6061-T6 anodisé, bushings 50 durometer Density Line (void-free)
- NVH réduit vs TrackSport, conception Extreme-Duty
- Garantie à vie (voir notes)
- Nécessite des bases de TrackSport mounts compatibles (ex. 034-509-5031)
- Compatibilité : MKIV VW Golf/GTI 1.8T, MK1 Audi TT 1.8T
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4.2 FSI V8
Supercup Cat-Back / Demi-ligne d’échappement – Audi R8 4.2 V10 5.2 FSI – SSXAU328 – Milltek
Echappement inox Milltek SSXAU328 pour Audi R8 moteur V10 5.2 FSI Quattro
Demi-ligne d’échappement avec valves- Audi R8 4S V10 5.2l Plus Coupe Spyder – SSXAU743 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU743
- Type : Catback (Demi ligne après catalyseur)
- Avec valves
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2.0 TFSI EA113
Support anti basculement renforcé – APR – PQ35 – VW GOLF 5 Gti, S3 8P, LEON 2, OCTAVIA RS2- MS100106
Support anti basculement renforcé APR MS100106 pour véhicules sur châssis PQ35 ( VW GOLF 5 Gti, VW GOLF 6 Gti, VW GOLF 6R, SEAT LEON 2 CUPRA …)
S’installant en lieu et place de votre support d’origine, le support renforcé APR MS100106 permet de réduire les mouvements de la chaine cinétique de l’ensemble moteur / boite.
Il en résulte une bien meilleure motricité, des mouvements de caisse réduits pour de plus fortes accélérations.
- Marque : APR
- Référence : MS100106
- Type : support anti basculement // dogbone
- Attention, l’installation se fait au détriment du confort
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034Motorsport
Support d’amortisseur arrière Street Density 034Motorsport, Audi A3/S3/RS3 Quattro, TT/TTS/TTRS & Volkswagen Golf R MkVII (Réf. : 034-601-3001)
Optimisez la suspension arrière de votre Audi Quattro ou Volkswagen Golf R avec le support d’amortisseur Street Density 034Motorsport. Fabriqué en caoutchouc haute densité 60 Duromètre, il améliore la tenue de route tout en réduisant les bruits et les mouvements indésirables de suspension.
- Référence : 034-601-3001
- Marque : 034Motorsport
- Compatibilité : Audi A3/S3/RS3, TT/TTS/TTRS (8V/8V.5/8S) & Volkswagen Golf R MkVII
- Caractéristiques : Conception « drop-in », matériaux de qualité, amélioration de la géométrie de suspension
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3.2 VR6/R32
Support de boîte de vitesse renforcé – CTS-TM-MK56-60D – VW GOLF 5 Gti, R32, Golf 6 Gti – CTS TURBO
Support de boîte de vitesse renforcé pour véhicules sur plateformes MK5 et MK6, moteurs 4 et 6 cylindres comme Golf 5 GTI / R32 et Golf 6 GTI / R …
Permet de limiter les mouvement de l’ensemble moteur / boite, pour une meilleur transmission de la puissance aux roues.
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-TM-MK56-60D
- Type : Support de boite de vitesses renforcé
- Corps enveloppant en aluminium moulé de style OEM
- Remplacement direct par boulonnage du support OEM
- Changement de vitesse plus franc
- Transfert de puissance amélioré
- Visserie disponible en option pour une installation parfaite
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1.8 TSI EA888.3
Support de boite renforcé Racingline – VAG MQB 1.8 & 2.0 TSI EA888.3 – VWR15G701
Support de boite renforcé Racingline référence : VWR15G701
Développé pour les véhicules sur base MQB et équipés du moteur 1.8/2.0 TSI EA888.3
- Audi A3 / S3 8V
- SEAT Leon Cupra 5F
- SKODA Octavia 5E VRS
- VW Golf 7 GTI / Golf 7 R
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CTS Turbo
Support de débitmètre en acier 4″ pour plateformes VAG MK4 – MK4VR6MAFF – CTS TURBO
Support débitmètre acier CTS Turbo pour plateformes VAG MK4, référence MK4VR6MAF
Ce kit vous permet d’installer votre débitmètre sur une admission en 4″.
On recommande ce kit sur les préparations moteurs VR6 Turbo, dans le cadre de l’installation d’une admission 4″
- Référence : MK4VR6MAF-CTS
- Matière : aluminium brut
- Type / désignation : Support de débitmètre MAF
- Finition: noire
- Diamètre 100mm
Véhicules concernés :
- Volkswagen Golf 4 V6 2,8l / R32 3,2L V6
- Volkswagen Golf 5 R32
- Audi A3 3,2L V6
- Audi TT 3,2L V6
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Audi - Volkswagen Origine
Support de Dump valve – 2.0 TFSI EA113 – Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
Support de dump valve, installé d’origine sur les véhicules équipé d’un turbo K04 (VW GOLF 5 Gti Ed30, MK6R, S3 8P).
On retrouve ce support de dump valve sur les véhicules équipés de la dump valve en façade comme la Golf 6R, S3 8P, TTS 8J.
Ce support de dump est a utiliser dans le cadre d’une relocalisation de Dump Valve en frontal, sur VW GOLF 5 Gti (véhicules équipés d’un turbo K03), ainsi que sur les VW GOLF 5 Gti Edition 30 / Pirelli (Turbo K04, avec dump valve située d’origine, non loin du bocal de liquide de refroidissement).
Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
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