4.2 FSI V8
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4.2 FSI V8
Filtre à huile original VW / Audi – 4.2 V8 et 5.2 V10 référence 079198405E
Ce filtre à huile VW / Audi original est prévu pour les moteurs V8 et V10
Il permet de garantir une lubrification optimale du moteur.
Il est une pièce clé pour assurer le bon fonctionnement et la durabilité de votre véhicule.
- Pièce d’origine VW/Audi
- Référence : 079198405E
- Adapté aux moteurs V8 V10
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4.2 FSI V8
Filtre à pollen Audi A8 4E pièce d’origine référence 4E0819439A
Ce filtre à pollen d’origine Audi (référence 4E0819439A) est spécialement conçu pour les modèles A8 (4E), offrant une filtration efficace des polluants et des odeurs.
- Pièce d’origine Audi/VW
- Référence : 4E0819439A
- Compabilité : modèles Audi A8 (4E) de 2004 à 2010
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4.2 FSI V8
Filtre d’habitacle Touareg 7P d’origine VW référence 7P0819631
Véritable filtre d’habitacle VW Touareg 7P. Assure une filtration efficace des odeurs et polluants dans l’habitacle.
- Pièce d’origine VW/Audi.
- Référence : 7P0819631.
- Filtre à charbon actif et filtre antiallergique.
- Nécessite un remplacement annuel.
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Audi - Volkswagen Origine
Injecteur AUDI V8 4,2 FSI quattro pour Audi R8 RS4, référence 079906036D
Injecteur pour AUDI RS4 et AUDI R8 équipées du moteur 4.2 V8.
- Vendu à l’unité
- Dernière révision
- Référence origine : 079906036D
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4.2 V8
Intercooler Competition Gen.2 – Audi RS6 C5 – 4.2 V8 (450/480 cv) – 200001011 – Wagner Tuning
Intercooler Competition Gen.2 – Audi RS6 C5 4.2 V8 (450/480 cv) – 200001011 – Wagner Tuning
- Marque : WAGNER
- Référence : 200001011
- Type : Intercooler gros volume
- Véhicule Compatible : Audi RS6 C5 4B
- Motorisation : 4.2 V8 (450/480 cv)
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Pompe Haute Pression
Kit 2 pompes à essence origine pour Audi RS4 B7 – HITACHI – 2503087 + 2503086
Ensemble de 2 pompes haute pression HITACHI 2503087+2503086 pour AUDI RS4 B7
- Marque : HITACHI
- Référence : 2503087+2503086
- Type : pompe haute pression
- Conforme origine : oui
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3.0 TFSI
Kit d’admission carbone – AUDI A4/A5 B8 – 3.0TFSI V6 & 4.2FSI V8 – APR CI100023
Kit d’admission carbone APR pour AUDI A4 et A5 B8 équipées des moteurs 6 cylindres 3.0 TFSI et 8 cylindres 4.2 FSI.
- Boite à air carbone cloisonnée
- Référence : CI100023
- Filtre hautes performances, lavable
- Augmentation de la puissance et du couple
- Meilleure réponse à l’accélérateur
- Amélioration du son du moteur
- Tout le matériel de montage est inclus
Kit spécifique aux moteurs 3.0 TFSI et 4.2 FSI : S4, RS4, S5, RS5 …
Le système d’admission en fibre de carbone APR offre à votre moteur un très beau look sportif avec sa fibre de carbone et aussi de hautes performances.
Ce kit a été développé pour augmenter les performances en laissant le moteur respirer plus librement.
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Marques
Kit de réparation d’injecteur pour moteurs Audi VW – 3.2FSI / 4.2FSI / 5.2FSI / 5.0FSI – 06E998907G
Ce kit de réparation d’injecteur d’origine Audi VW doit être utilisé dans le cas de la dépose d’un injecteur
Compatible avec de nombreux injecteurs haute pression installés sur les moteurs AUDI comme les 3.2FSI 4.2FSI ou encore 5.2FSI, 5.0 FSI,
- Pièce d’origine Audi VW
- Référence : 06E998907G
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4.2 FSI V8
Kit Pistons Renforcés pour pompes haute pression – AUDI 4.2 FSI et 5.2 FSI – APR MS100073
Ensemble composé de 2 pistons renforcés et de leur nécessaire d’installation pour la préparation des pompes haute pression installées d’origine sur les moteurs 4.2 et 5.2 FSI AUDI.
Pour la préparation de vos pompes haute pression, il est possible de remplacer les internes présents dans vos pompes haute pression avec ce kit.
Vivement recommandé dès le STAGE 1 et pour toute conversion bio éthanol.
- Augmente considérablement le volume de carburant déplacé par le HPFP de 41 %.
- Maintient des pressions plus élevées dans des situations exigeantes
- Entièrement reconstruit en interne
- Entièrement testée en machine et rodée avant expédition
- Reconstruit vos pompes d’usine
- Ressort amélioré et adapté au poids
- Piston revêtu de DLC
- Acier inoxydable de qualité roulement, traité thermiquement.
- Supporte la grande puissance
- Tolérances dimensionnelles de 0,00004
- Tolérances géométriques de 0,00005
- Joints de ressort remplacés
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