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034MotorsportAdaptateur pour injecteur – (Kit de 4 unités)- 034-106-3022-4 – 034Motorsport
Adaptez vos injecteurs avec le Kit d’adaptateurs pour injecteurs (4 unités) de 034Motorsport, idéal pour installer des injecteurs « courts » dans des applications conçues pour des injecteurs « longs ». Référence : 034-106-3022-4.
Ce kit est conçu pour offrir une compatibilité optimale avec des injecteurs RS4 sur un B5 S4, ou des injecteurs de style TT récents sur des moteurs AEB ou I5 Audi.
- Marque : 034Motorsport
- Référence : 034-106-3022-4
- Compatibilité : Applications nécessitant des adaptateurs injecteurs longs/courts
- Compatible avec des injecteurs RS4, TT et Audi I5
- Colliers d’injecteurs inclus pour une fixation sécurisée
- Livré avec joints toriques d’injecteurs
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APRAdaptateur pour INLET de turbo – Audi RS3 8V2, TT RS 8S – 2.5TFSI EVO 400cv – Turbo TTE700 ou TTE625 – CI100038-E – APR
Adaptateur Inlet 2,5TFSI APR pour TTE700 ou TTE625 – CI100038-E
- Marque : APR
- Référence : CI100038-E
- Adaptateur Inlet de turbo pour moteur 2,5TFSI
- Pour les turbos TTE700 ou TTE625
- La pièce CI100038-E est uniquement à commander dans le cadre de l’installation d’un kit CI100038 et si vous avez un turbo TTE700 ou TTE625
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APRAdaptateur pour INLET de turbo APR – Audi RS3 8V2 & TT RS 8S – 2.5 TFSI EVO – TURBO TTE626 – CI100038-D
Adaptateur pour INLET de turbo APR – 2.5 TFSI – TTE626 ou turbo OEM – APR CI100038-D
- Kit de fixation APR CI100038-D
- Marque : APR
- Référence : CI100038-D
- Adaptateur pour INLET DE TURBO pour moteur 2.5 TFSI
- Pour turbo TTE626 ou turbo d’origine
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2.0 TFSI EA113Adaptateur pour kit d’admission VWR600 pour turbo K04 – VWR1200BUNG – RacingLine
Adaptateur pour kit d’admission VWR600 pour moteurs 2.0 TFSI EA113 équipé du turbo K04 VWR1200BUNG VWR.
Cet adaptateur permet de rajouter une entrée d’air pour le retour de votre Dump Valve sur le moteur 2.0 TFSI EA113 (code moteur BYD, CDL …)
- Marque : RacingLine
- Référence : VWR1200BUNG
- Vendu sans durite
- Pour kit d’admission VWR600
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034MotorsportAdaptateur pour kit de vidange d’huile Catch Can 034Motorsport, pour Audi & Volkswagen MQB 2.0TSI GEN3 (Réf. : 034-101-Z050)
Simplifiez la vidange de votre catch can avec cet adaptateur 034Motorsport conçu pour les moteurs 2.0T EA888 GEN3. Fabriqué en aluminium usiné CNC, cet adaptateur permet de renvoyer l’huile vers la ligne de retour du turbo sans modification permanente.
- Référence : 034-101-Z050
- Marque : 034Motorsport
- Matériau : Aluminium usiné CNC
- Installation : Réversible, sans découpe ni perçage
- Compatibilité : Audi A3/S3, VW Golf R et GTI (voir détails)
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ForgeMotorsportAdaptateur pour manomètre de pression de turbo – 2.0 TFSI EA113 et EA888.1/2 – Forge Motorsport – FMBGFK2
Adaptateur ForgeMotorsport FMBGFK2 permettant de récupérer des dépressions, parfait pour l’installation d’un manomètre de pression de turbo ou encore pour l’installation d’une Dump Valve Forge.
Ce kit a été développé pour les moteurs pour les moteurs 2.0 TFSI EA113 et 2.0 TSI EA888.1 / EA888.2 du groupe Audi Volkswagen.
Vous pourrez ainsi l’installer sur votre VW GOLF 5 GTI, VW GOLF 6R, VW GOLF 6 Gti Edition 35, AUDI S3 8P, SEAT LEON CUPRA, VW GOLF 6 Gti 211cv, VW Scirocco R, POLO WRC, AUDI A1 QUATTRO …
Ce kit est prêt à être installé, sur votre collecteur d’admission.
Habituellement expédié chez vous dans les 5 à 7 jours
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MilltekAdaptateur pour montage sorties origine SQ7 sur silencieux origine Q7 – Audi Q7 3.0TDI (218 & 272PS) 4M (2016+) – SSXAU678 – Milltek
Adaptateur pour montage sorties origine SQ7 sur silencieux origine Q7 – Audi Q7 3.0TDI (218 & 272PS) 4M – (2016 +) – SSXAU678 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU678
- Type :
- Véhicule compatible : Audi Q7 3.0TDI (218 & 272PS) 4M – (2016 +)
- Tube : /
- Type de Sorties : /
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CTS TurboAdaptateur pour relocalisation de dump valve 2.0 TFSI / TSI – CTS-HW-003
Adaptateur pour relocalisation de la dump valve sur les moteurs 2.0 TFSI EA113 et 2.0 TSI EA888.2 référence- CTS-HW-003 de la marque CTS TURBO.
- Marque : CTS Turbo
- Référence : CTS-HW-003
- Diamètres d’entrée et de sortie de 1″ (2.5 CM)
- Conception CTS en Aluminium CNC
- Finition polie
Cet adaptateur permet de monter la Dump Valve d’origine sur l’adaptateur plutôt que sur le boîtier du turbocompresseur d’origine, comme c’est le cas sur un moteur 2.0 TFSI EA113 avec turbo K03 ou encore un turbo IHI sur une VW GOLF 6 GTI
Cet adaptateur de relocalisation de Dump Valve peut être utilisé simplement dans le cadre de l’utilisation du turbo d’origine, pour déplacer la dump ou encore lors de l’utilisation de gros turbo.
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CTS TurboAdaptateur pour reniflard d’huile PCV EA888 Gen1/2 – CTS-HW-029 – CTS TURBO
Adaptateur du reniflard d’huile PCV EA888 Gen1/2 – CTS-HW-029 – CTS TURBO
A installer si vous effectuez une suppression de la PCV uniquement
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-HW-029
- Uniquement pour moteur EA888 GEN1 et GEN2
- Type : plaque pour PCV
- Livré sans visserie et sans joint
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