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LOBA
Pompe HP LOBA HP40.2 – 4.0 TFSI V8 – Audi RS6 C8, RS7 C8, RSQ8, Lamborghini Urus, Porsche Cayenne
Pompe à carburant haute pression spécialement conçue pour les moteurs AUDI 4.0 TFSI, équipant des véhicules tels que : Audi RS6 C8, RS7 C8, RSQ8, Lamborghini Urus, et Porsche Cayenne.
Également appelée pompe haute pression, la LOBA HP40.2 s’installe facilement en remplacement de la pompe d’origine, offrant des performances optimales pour les moteurs 4.0 TFSI – DWLA, DYGB, DJPB, DYGA, MDC.UA, DCUA, DWNA, DHU.
- Marque : LOBA MOTORSPORT
- Type : Pompe haute pression (HP)
- Référence : 2012400
- Moteur concerné : 4.0 TFSI
- Codes moteurs correspondants : DWLA, DYGB, DJPB, DYGA, MDC.UA, DCUA, DWNA, DHU
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LOBA
Pompe HP LOBA HP40.3 – 4.0 TFSI M 177.880
Pompe à carburant haute pression pour 4.0 TFSI (Mercedes 63 AMG GT, E-Class, G-Class, GLE, GLS, S-Class, SL 55 & 63)
Aussi appelée pompe haute pression, cette pompe s’installe en lieu et place de la pompe à carburant haute pression installée d’origine sur votre moteur engine1} – M 177.880.
- Marque : LOBA
- Type : pompe HP
- Référence : 2013400
- Moteur concerné : 4.0 TFSI – M 177.880
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LOBA
Pompe HP LOBA HP718 – 2.0/2.5 TFSI MDD.PB, DNYA, MDJ.UA, MDJ.UB, MDN.ZA, MDD.NC, DNZA
Pompe à carburant haute pression pour Porsche 718 Boxster 982, 718 Cayman 982
Aussi appelée pompe haute pression, cette pompe s’installe en lieu et place de la pompe à carburant haute pression installée d’origine sur votre moteur engine1} – MDD.PB, DNYA, MDJ.UA, MDJ.UB, MDN.ZA, MDD.NC, DNZA.
- Marque : LOBA
- Type : pompe HP
- Référence : 2010718
- Moteur concerné : 2.0/2.5 TFSI – MDD.PB, DNYA, MDJ.UA, MDJ.UB, MDN.ZA, MDD.NC, DNZA
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LOBA
Pompe HP LOBA HP991 – 3.0 TFSI MDC.JA, MDP.EA
, MDC.HA, MDC.KA Pompe à carburant haute pression pour Porsche 911 991 3.0 Carrera, Carrera 4, Carrera GTS, Carrera S, Carrera T, Targa 3.0 Carrera 4, GTS, 4S
Aussi appelée pompe haute pression, cette pompe s’installe en lieu et place de la pompe à carburant haute pression installée d’origine sur votre moteur engine1} – MDC.JA, MDP.EA, MDC.HA, MDC.KA.
- Marque : LOBA
- Type : pompe HP
- Référence : 2010991
- Moteur concerné : 3.0 TFSI – MDC.JA, MDP.EA, MDC.HA, MDC.KA
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LOBA Motorsport
Pompe HP LOBA Motorsport pour 2.0 TSI EA888 Gen.2 (pompe Hitachi) – 2012200
Pompe haute pression LOBA Motorsport HP20.2 pour le moteur 2.0 TSI EA888 Gen.2 (pompe Hitachi uniquement) référence 2012200.
La pompe HP LOBA HP20.2 2012200 est destinée au moteur 2.0 TSI que l’on retrouve par exemple sur la VW GOLF 6 GTI 211cv, VW Scirocco 2.0 TSI, Audi A4, A5 2.0TFSI, Audi TT, Audi Q3 & Q5.
Vivement recommandée pour le STAGE 2 et dès la conversion E85, cette pompe est actuellement la meilleure solution en terme de fiabilité, de performance et de qualité d’assemblage.
- Pour le moteur 2.0 TSI EA888.2 équipé de la pompe HITACHI.
- Recommandé dès le STAGE 1 FLEX FUEL et jusqu’aux STAGE 3 K04 et STAGE 4.
- Pompe compatible Bio Ethanol E85 : oui.
- Installation : en lieu et place de la pompe d’origine.
- Marque : LOBA
- Référence : HP20.2 // 2012200
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Audi - Volkswagen Origine
Pompe HP Origine – 2.0 TSI EA888 GEN4 – Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
Pompe haute pression ( pompe à carburant ) installée d’origine sur les moteurs 2.0 TSI EA888.4 ( S3 8Y, Golf 8 GTI / VW Golf 8 R / Cupra Formentor EA888.4 / Octavia NX VRS
- Type : pompe haute pression.
- Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
- Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
- Votre numéro de châssis vous sera demandé par mail afin de valider votre commande.
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Audi - Volkswagen Origine
Pompe immergée (basse pression) – AUDI S1 8X – Pièce 100% origine AUDI
Pompe basse pression (aussi appelée pompe immergée), pour AUDI S1 QUATTRO (2.0 TSI CWZA)
Unite d’alimentation carburant et transmetteur pour niveau de carburant
Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
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LOBA Motorsport
Pompe LOBA HP20.3 2.0 TSI EA888 GEN3 – VW GOLF 7R/GTI, Audi S3 8V TTS 8S, Leon Cupra 5F, OCTAVIA VRS 5E – 2013200
Pompe haute pression LOBA Motorsport HP20.3 pour les moteurs MQB 2.0TSI EA888 Gen.3 (VW GOLF 7R, AUDI S3 8V, LEON 3 CUPRA, AUDI TTS, VW GOLF 7 Gti …)
- Pompe neuve, assemblée par LOBA Motorsport.
- Compatible Bi-Injection, conçue pour fournir jusqu’à 220 bars.
- Idéale pour préparations moteur et véhicules performants.
Marque : LOBA Motorsport
Référence : 2013200- Moteur concerné : 2.0 TSI EA888.3
- Livrée avec RollerCam Neuf
- Pression Max : 220 Bars
- Impérative pour les préparations moteurs
Article disponible en stock, expédié le jour même ouvré de votre commande, pour toute validation avant 13h
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Transmission
Pompe précharge pour VAQ (Différentiel avant) – 0CQ525549 – Pièce 100% origine VW / AUDI
Pompe de pré-charge pour système de différentiel AVANT VAQ ORIGINE VW AUDI
Présente sur certains véhicules comme la VW GOLF 7 Gti Performance, Golf 7 Gti Clubsport, Clubsport S ou encore la Golf 7 Gti TCR.
Périodicité de vidange : 60 000kms maximum.
Utilisez l’huile d’origine VW/ AUDI pour votre vidange
Contactez nous si vous avez besoin d’un conseil technique pour l’entretien de votre VAQ.
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