Description
Aussi appelรฉ THROTTLE PIPE,ย l’Inlet de turboย rรฉfรฉrenceย CTS-IT-280 a รฉtรฉ dรฉveloppรฉ tout spรฉcialement pour les vรฉhicules basรฉs sur la plateforme MQB du groupe VAG et รฉquipรฉs du moteur 1.8 et 2.0 TSI EA888.3
Pour votre VW Golf GTI/R, ou encore votre AUDI A3/S3 8V, AUDI TT 8S, cette piรจce est vivement recommandรฉe lors des prรฉparations moteur STAGE 2 trรจs optimisรฉs.ย Le pipping de charge OEM, ou THROTTLE PIPE ou aussi appelรฉ INLET de turbo est une piรจce restrictive d’origine sur les moteurs 1.8/2.0 TSI EA888.3. Cette restriction a pour but de masquer le bruit d’admission, crรฉant un frein sur la partie suralimentation.
La version CTS Turbo permet de supprimer les restrictions de la piรจce d’origine en plastique tout en augmentant le diamรจtre, avec 2.5″, permettant un dรฉbit accru et de meilleures performances.
La bonde intรฉgrรฉe (1/8โณ NPT) permet une installation simple et directe des kits de Snow Performance si vous souhaitez installer le WMI sur votre vรฉhicule.
Piรจce vivement recommandรฉe sur les STAGE3 et STAGE4 les plus poussรฉs l’Inlet de turbo est un indispensable pour votre prรฉparation moteur tout comme un kit d’admission, descente de turbo, intercooler gros volume, outlet de turbo afin de libรฉrer la puissance de votre moteur.
Tous les composants inclus dans le kit CTS Throttle pipe fonctionnent parfaitement ensemble pour fournir une efficacitรฉ, une puissance et un couple accrus sur toute la bande de puissance et un son agressif.
Informations techniques
- Tuyauterie en aluminium pliรฉe au mandrin avec revรชtement en poudre noir durable.
- Bride MAP usinรฉe CNC
- Connecteurs silicone 4 plis avec colliers en acier inoxydable
- Bouchon intรฉgrรฉ pour l’eau et le mรฉthanol avec bouchon
- Colliers en acier inoxydable
- Compatible avec les refroidisseurs intermรฉdiaires d’usine et de rechange
Vรฉhicules compatibles
| Marque | Model | Type | Version |
| Audi | A3 | 8V / 8.5V – 12-20 | 1.8 TFSI – 180 |
| Audi | A3 | 8V / 8.5V – 12-20 | 2.0 TFSI – 190 / 220 |
| Audi | S1 | 8X – 14-18 | 2.0 TFSI – 231 |
| Audi | S3 | 8V / 8.5V – 13-20 | 2.0 TFSI – 300 / 310 |
| Audi | TT | 8S – 14-20 | 2.0 TFSI – 230 |
| Audi | TT | 8S – 14-20 | TTS 2.0 TFSI – 310 |
| Seat | Leon | 5F – 12-20 | 1.8 TSI – 180 |
| Seat | Leon | 5F – 12-20 | Cupra – 265 / 280 / 290 / 300 / 310 |
| Seat | Leon | 5F – 12-20 | Cupra 4 Drive – 300 |
| Skoda | Octavia | 5E – 13-20 | vRS – 220 / 230 / 245 |
| Volkswagen | Golf | MK7 – 13-17 | GTI – 220 / 230 |
| Volkswagen | Golf | MK7 – 13-17 | GTI Clubsport – 265 |
| Volkswagen | Golf | MK7 – 13-17 | R – 300 |
| Volkswagen | Golf | MK7 – 13-17 | R – Estate / SW – 300 |
| Volkswagen | Golf | Mk7.5 – 17-20 | GTI – 230 / 245 |
| Volkswagen | Golf | Mk7.5 – 17-20 | GTI TCR – 290 |
| Volkswagen | Golf | Mk7.5 – 17-20 | R – 310 |
| Volkswagen | Golf | Mk7.5 – 17-20 | R – Estate / SW – 310 |
๐ Guide d'installation disponible
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