Ateca
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2.0 TSI EA888.4Ligne après FAP – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Quad GT115 Titane Burnt – Audi S3 2.0TFSI 310cv 8Y (FAP) (2020+) – SSXAU921 – Milltek
Ligne après FAP – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Quad GT115 Titane Burnt
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU921
- Type : Particulate Filter-back
- Tube : 80 mm
- Type de sorties : Quad 115 mm GT115 TiT Burnt
- 80mm Non-Resonated Cat Back with Burnt Titanium Trims (Louder)
- Véhicule concerné : Audi S3 2.0TFSI Quattro Sportback 310PS 8Y – (Avec FAP) – (2020 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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2.0 TSI EA888.4Ligne après FAP – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Quad Jet 115 Carbone – Audi S3 2.0TFSI 310cv 8Y (FAP) (2020+) – SSXAU922 – Milltek
Ligne après FAP – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Quad Jet 115 Carbone
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU922
- Type : Particulate Filter-back
- Tube : 80 mm
- Type de sorties : Quad 115 mm Jet 115 Carbone
- 80mm Non-Resonated Cat Back with Carbon Trims (Louder)
- Véhicule concerné : Audi S3 2.0TFSI Quattro Sportback 310PS 8Y – (Avec FAP) – (2020 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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2.0 TSI EA888.4Ligne après FAP – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Quad Ovales Cerakote Black – Audi S3 2.0TFSI 310cv 8Y (FAP) (2020+) – SSXAU923 – Milltek
Ligne après FAP – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Quad Ovales Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU923
- Type : Particulate Filter-back
- Tube : 80 mm
- Type de sorties : Quad Ovales Black
- 80mm Non-Resonated Cat Back with Cerakote Black Ovals (Louder)
- Véhicule concerné : Audi S3 2.0TFSI Quattro Sportback 310PS 8Y – (Avec FAP) – (2020 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Catback et SilencieuxLigne après FAP Homologué – Sorties Quad GT100 Cerakote Black – Seat Ateca Cupra 300 4Drive (FAP) (2019+) – SSXSE224 – Milltek
Ligne après FAP – Avec silencieux intermédiaire – Avec Valves – Homologué CE – Sorties Quad GT100 Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXSE224
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Quad 100 mm GT100 Black
- GPF/OPF Back – Resonated with GT-100 Cerakote Black Trims – EC Approved
- Véhicule concerné : Seat Ateca Cupra 300 4Drive – (Avec FAP) – (2019 +)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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2.0 TSI EA888.4Ligne après FAP Homologué – Sorties Quad GT100 Cerakote Black – Seat Cupra Formentor 2.0TFSI 4Drive 310cv (FAP) (2021+) – SSXSE248 – Milltek
Ligne après FAP – Avec silencieux intermédiaire – Avec Valves – Homologué CE – Sorties Quad GT100 Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXSE248
- Type : Particulate Filter-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Quad 100 mm GT100 Black
- Resonated GPF/OPF Back System with GT-100 Cerakote Black Trims – ECE Approved
- Véhicule concerné : Seat Cupra Formentor 2.0TFSI 4Drive 310Cv – (Avec FAP) – (2021 +)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Catback et SilencieuxLigne après FAP Homologué – Sorties Quad GT100 Titane – Seat Ateca Cupra 300 4Drive (FAP) (2019+) – SSXSE225 – Milltek
Ligne après FAP – Avec silencieux intermédiaire – Avec Valves – Homologué CE – Sorties Quad GT100 Titane
- Marque : Milltek
- Référence : SSXSE225
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Quad 100 mm GT100 TiT
- GPF/OPF Back – Resonated with GT-100 Titanium Trims – EC Approved
- Véhicule concerné : Seat Ateca Cupra 300 4Drive – (Avec FAP) – (2019 +)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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2.0 TSI EA888.4Ligne après FAP Homologué – Sorties Quad GT100 Titane – Seat Cupra Formentor 2.0TFSI 4Drive 310cv (FAP) (2021+) – SSXSE249 – Milltek
Ligne après FAP – Avec silencieux intermédiaire – Avec Valves – Homologué CE – Sorties Quad GT100 Titane
- Marque : Milltek
- Référence : SSXSE249
- Type : Particulate Filter-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Quad 100 mm GT100 TiT
- Resonated GPF/OPF Back System with GT-100 Brushed Titanium Trims – ECE Approved
- Véhicule concerné : Seat Cupra Formentor 2.0TFSI 4Drive 310Cv – (Avec FAP) – (2021 +)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Catback et SilencieuxLigne après FAP Homologué – Sorties Quad GT100 Titane Burnt – Seat Ateca Cupra 300 4Drive (FAP) (2019+) – SSXSE226 – Milltek
Ligne après FAP – Avec silencieux intermédiaire – Avec Valves – Homologué CE – Sorties Quad GT100 Titane Burnt
- Marque : Milltek
- Référence : SSXSE226
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Quad 100 mm GT100 TiT Burnt
- GPF/OPF Back – Resonated with GT-100 Burnt Titanium Trims – EC Approved
- Véhicule concerné : Seat Ateca Cupra 300 4Drive – (Avec FAP) – (2019 +)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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2.0 TSI EA888.4Ligne après FAP Homologué – Sorties Quad GT100 Titane Burnt – Seat Cupra Formentor 2.0TFSI 4Drive 310cv (FAP) (2021+) – SSXSE250 – Milltek
Ligne après FAP – Avec silencieux intermédiaire – Avec Valves – Homologué CE – Sorties Quad GT100 Titane Burnt
- Marque : Milltek
- Référence : SSXSE250
- Type : Particulate Filter-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Quad 100 mm GT100 TiT Burnt
- Resonated GPF/OPF Back System with GT-100 Burnt Titanium Trims – ECE Approved
- Véhicule concerné : Seat Cupra Formentor 2.0TFSI 4Drive 310Cv – (Avec FAP) – (2021 +)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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