Scirocco III
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2.0 TFSI EA113Filtre à air sport Racingline – AUDI A3 / S3 8P / TT – VW Golf 5 GTI / Golf 6 R – Leon 2 Cupra – 2.0 TFSI – VWR11G502
Filtre à air sport Racingline VWR11G502, s’installe dans la boite à air d’origine, en remplacement du filtre d’origine sur les véhicules équipés du moteur 2.0 TFSI EA113.
Si vous désirez optimiser votre moteur 2.0 TFSI EA113 sur votre AUDI A3 / S3 8P / TT – VW Golf 5 GTI / Golf 6 R – Leon 2 Cupra, ce filtre est une solution simple, rapide et efficace.
Ce filtre a été développé par Racingline pour s’installer en lieu et place du filtre d’origine (présent dans le cache moteur).
Compatible avec un moteur non reprogrammé, il pourra également offrir de bonnes performances pour un STAGE 1.
Nettoyage du filtre tous les 20 000kms et contrôle régulier afin de le débarrasser des petits débris.
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1.4 TSIFiltre à air sport Racingline – VW Golf 6 GTI / Scirocco / SEAT Leon 2 / SKODA Octavia 2.0 TSI / 2.0 TDI / 1.4 TSI – VWR11G501
Filtre à air sport Racingline pour VW GOLF MK6, Scirocco 2.0 TSI, TDI et 1.4 TSI (170cv) – VWR11G501
- Marque : Racingline
- Référence : VWR11G501
- Type : filtre plat
- Installation dans la boite à air d’origine
- Remplacement parfait de votre filtre papier
- Idéal pour les véhicules full stock, lorsque l’on recherche à apporter une amélioration de l’admission à moindre coût
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AdmissionFiltre à air sport Racingline pour Polo / Ibiza / Golf / UP GTI – 1.0 TSI – VWR11UPGT
Filtre à air HiFlow VW RACING (Racingline) pour VW Polo, SEAT Ibiza, VW Golf ou encore VW UP! équipées du moteur 1.0 TSI.
Ce filtre s’installe en remplacement de celui installé d’origine dans la boite à air.
Avec sa structure Trifoam triple couches, ce filtre offre de très bonnes performances et constitue à ce jour le meilleur filtre pour votre moteur 1.0 TSI.
- Marque : Racingline
- Référence : VWR11UPGT
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Audi - Volkswagen OrigineFiltre à huile origine VW/Audi – 1.8 TSI & 2.0 TSI / EA888.1 & EA888.2 – 06J115403Q
Filtre à huile origine VW/Audi pour moteurs 1.8 TSI & 2.0 TSI des générations EA888.1 & EA888.2
- Marque : VW / Audi
- Véritable pièce origine VW / AUDI
- Référence ETKA : 06J115403Q –
- Uniquement pour les moteurs 1.8 TSi et 2.0 TSi des générations EA888 GEN1 et GEN2
- Codes moteur compatibles : BYT, BZB, CDAA, CABA, CABB, CDHB, CABD, CAEA, CDNB, CAEB, CHJA, CAED, CAWA, CCZC, CAWB, CCTA, CCZA, CCTB, CBFA, CCZB, CCZD, CDAB, CDHA, CFKA, CDNC, CDND, CESA, CETA, CFPA, CGYA, CJKB, CPMA, CPMB
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Audi - Volkswagen OrigineFlexible 06H133583F – 2.0 TSI EA888 – Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
Tuyau de raccordement d’origine pour moteur 2.0 TSI EA888.2 référence 06H133583F
Utilisé avec le nouveau collecteur d’admission TSI qui a été produit par le groupe VW pour les moteurs 2.0 TSI EA888.2 que l’on retrouve par exemple sur la VW GOLF 6 GTI.
Ce tuyau de reniflard se connecte à l’électrovanne 06H906283B.
- Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
- Référence : 06H133583F
- Pour moteurs 2.0 TSI EA888.2
- Uniquement pour 06H 906 283 B
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Liqui MolyHuile moteur 5W30 – 100% synthèse – 1 LITRE – Molygen New Generation – Liqui Moly
L’huile moteur LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-30, en format d’1 litre, apporte performance et protection de pointe aux moteurs TFSI et TDI.
Cette huile 100% synthèse est recommandée pour les moteurs exigeant une viscosité de 5W-30 avec la norme VW 502.00 / 505.00.
Si votre moteur TSI / TFSI / TDI est entièrement d’origine, voici sans doute l’une des huile les mieux adaptées !
- LIQUI MOLY : une marque de confiance
- Gamme Molygen : pour une performance maximale
- Huile 100% synthétique, viscosité 5W-30
- Format compact d’1 litre : parfait pour l’appoint ou le contrôle régulier
- Protection et performance supérieure pour moteurs TFSI et TDI
- VAG AUTOSPORT.FR & VAG-PERF.FR: recommandation pour l’entretien des moteurs d’origine
- Normes respectées : VW 502.00 / 505.00,
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Liqui MolyHuile moteur 5W30 – 100% synthèse – 5 LITRES – Molygen New Generation – Liqui Moly
L’huile moteur LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-30 est la solution optimale pour les moteurs TFSI et TDI nécessitant une huile de viscosité 5W-30.
Cette huile moteur 100% synthétique en format de 5 litres offre une protection et performance pour votre moteur.
- Marque : LIQUI MOLY
- Gamme : MOLYGEN
- Huile moteur 100% synthèse, indice de viscosité 5W-30
- Format de 5 litres, idéal pour les moteurs TFSI et TDI
- Offre une protection et performance exceptionnelle
- Recommandée par VAG AUTOSPORT.FR pour les moteurs 100% origine
- Respecte les normes VW 502.00 / 505.00
- Homologations : API SN/CF, ACEA A3/B4, BMW Longlife-01, MB-Freigabe 229.3, Porsche A40, Renault RN 0700/RN 0710
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Liqui MolyHuile moteur 5W40 – 100% synthèse – 1 LITRE – Leichtlauf HC7 – Liqui Moly
L’huile moteur Leichtlauf HC7 5W-40 de LIQUI MOLY est une huile semi-synthétique qui offre une performance exceptionnelle pour les moteurs du groupe AUDI VOLKSWAGEN, qu’ils soient essence (TSI / TFSI) ou diesel (TDI).
Elle possède un indice de viscosité 5W-40, assurant un excellent démarrage à froid et une protection optimale du moteur dans toutes les conditions de conduite.
- Marque : LIQUI MOLY
- Type : Huile moteur semi-synthèse
- Gamme : Leichtlauf HC7
- Indice de viscosité : 5W-40
- Quantité : 1 litre
- Normes : ACEA B4, ACEA A3, API SL/CF
- Convient pour : Moteurs du groupe AUDI VOLKSWAGEN (TSI/TFSI et TDI)
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Liqui MolyHuile moteur 5W40 – 100% synthèse – 1 LITRE – Molygen New Generation – Liqui Moly
Voici l’huile moteur LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40, présentée dans un format pratique d’un litre.
Cette huile moteur 100% synthétique est parfaite pour les moteurs TFSI et TDI VAG : Audi, Volkswagen, Skoda et Seat.
Ici dans son format de 1 litre, très pratique pour faire l’appoint !
- Huile moteur 100% synthèse
- Gamme : Molygen
- Quantité : 1 litres
- Indice : 5W40
- Homologations : API SN/CF, ACEA A3/B4, BMW Longlife-01, MB-Freigabe 229.3, Porsche A40, Renault RN 0700/RN 0710
- Respecte les normes VW 502.00 / 505.00
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