2.5 TFSI 340cv TTRS
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034Motorsport
Catch Can (récupérateur d’huile) Audi TT RS 8J 2.5 TFSI – 034-101-1009 – 034Motorsport
Catch Can (récupérateur d’huile) Audi TT RS 8J 2.5 TFSI – 034-101-1009 – 034Motorsport
- Marque : 034 Motorsport
- Référence : 034-101-1009
- Type : Récupérateur d’huile
Ce Catch Can de chez 034Motorsport est spécialement conçu pour l’Audi TT RS 8J équipée du moteur 2.5 TFSI. Il offre une solution efficace pour éviter l’accumulation d’huile dans le collecteur d’admission et sur les soupapes d’admission. En plus de prévenir l’accumulation de carbone, il assure une ventilation adéquate du carter et prolonge la durée de vie du moteur.
- Empêche les dépôts d’huile du carter dans le collecteur d’admission et sur les soupapes d’admission.
- Réduit l’accumulation de carbone.
- Assure une ventilation adéquate du carter.
- Intégré avec jauge pour des vérifications faciles du niveau.
- Conserve le couvercle de moteur d’origine.
- Installation simple et directe, sans perçage nécessaire.
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Châssis et Suspension
Combinés filetés Racingline Tracksport pour AUDI S3 8P / VW Golf 5 GTI / Golf 6 GTI / SEAT Leon 2 Cupra – VWR340000-G6
Kit Combinés filetés avant / arrière Racingline Tracksport pour VW Golf 5 GTI, Golf 6 GTI, VW Scirocco, AUDI S3 8P, SEAT Leon 2 Cupra, SKODA Octavia VRSII – VWR340000-G6.
Parfait pour votre préparation châssis pour les trackdays.
Développé et conçu par Racingline pour la plateforme A5 // PQ35 du groupe VAG : Golf 5/6, A3 8P, Leon 2 (avec jambe de force de 55mm)
- Kit complet, idéal pour utilisation sur piste
- Pour l’avant et l’arrière
- Prêt à être installé
- Structure monotube
- Corps en alliage léger
- 12 voies de réglages dont compression et détente
- Coupelles 3D réglables
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2.5 TFSI EA855
Décatas secondaires – Montage ligne Milltek ou origine – 2.5 TFSI – SSXAU226 – Milltek
Tubes inox Milltek référence SSXAU226 pour le Remplacement des catalyseurs secondaires
Montage possible sur échappement d’origine, pour moteurs 2.5 TFSI EA855 (Audi RS3 8P et TTRS 8J).
La marque Milltek vous permet ainsi de supprimer facilement les cata secondaires avec cette référence SSXAU226 Milltek Sport.
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU226
- Type : Secondary Catalyst Bypass
- Tube : 63.5 mm
- Uniquement pour moteur 2.5 TFSI GEN1 (voir liste des véhicules compatibles un peu plus bas)
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2.5 TFSI EA855
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Homologuée CE – Avec Valves Active – AUDI TTRS MK2 – SSXAU227 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Homologuée CE – Avec Valves Active – Sorties origines Audi TT Mk2 TT RS Coupé 2.5 Litres TFSI Quattro – (2009 – 2014)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU227
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Sorties : Origine
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034Motorsport
Density Line Adjustable Rear Toe Links, Volkswagen AND Audi PQ35 and MQB EVO – 034-407-1002 – 034Motorsport
Density Line Adjustable Rear Toe Links, Volkswagen AND Audi PQ35 and MQB EVO
- Marque : 034 Motorsport
- Référence : 034-407-1002
- Type :
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2.5 TFSI EA855
Downpipe + Catalyseur sport Audi TT RS (8J) 2.5 TFSI – SAUX077 – Scorpion
Downpipe + Catalyseur sport Scorpion Audi TT RS (8J) 2.5 TFSI – SAUX077 – Scorpion Redpower
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CTS Turbo
Downpipe + décata – AUDI RS3 8P / TTRS Mk2 – 2.5 TFSI – CTS-EXH-DP-0007
Downpipe cata sport CTSTURBO – AUDI RS3 8P / TTRS Mk2 – CTS-EXH-DP-0007
- Marque : CTS TURBO
- Référence :CTS-EXH-DP-0007
- Moteur compatible : 2.5 TFSI AUDI
- Pour Audi TTRS 8J / 8P RS3
- Diamètre de 76mm vers 63.5mm
- acier inoxydable de haute qualité 1.4301 (SS304)
- Montage en lieu et place de l’origine
- Reprogrammation moteur obligatoire
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2.5 TFSI EA855
Downpipe avec Décatalyseur pour Audi TT RS 8J – 2.5 TFSI – SAUC077 – Scorpion
Descente de turbo avec décata pour Audi TT RS MK2 2.5 TFSI GEN1 – SAUC077 – Scorpion Redpower
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Audi - Volkswagen Origine
Dump Valve à piston d’Audi TTRS pour moteurs 2.0 TFSI EA113 – 06H 145 710 D – Pièces 100% origine VW
Dump Valve à piston pour moteur 2.0 TFSI EA113 (VW GOLF 5 Gti, VW GOLF 6R, VW GOLF 6 Gti Edition 35, VW POLO WRC, AUDI S3 8P, SKODA OCTAVIA VRS, SEAT LEON CUPRA …).
Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
Remplace la dump à membrane d’origine.
Permet d’avoir des pressions de turbo plus élevées et plus stables.
Pièces 100% origine Volkswagen / Audi.
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