5.2 FSI 450cv S8
Affichage de 1–9 sur 13 résultats
-
034MotorsportBouchon de Vidange Magnétique – Audi/VW avec Carter d’Huile Métallique – 034-110-2000 – 034Motorsport
Le bouchon de vidange magnétique 034Motorsport pour Audi et Volkswagen avec carter d’huile métallique est conçu en acier inoxydable usiné CNC avec un aimant néodyme intégré. Il capture les particules métalliques pour protéger les composants internes de votre moteur.
Caractéristiques :
- Marque : 034Motorsport
- Référence : 034-110-2000
- Acier inoxydable 304 usiné CNC avec aimant néodyme
- Remplacement direct du bouchon d’origine
- 10 rondelles en aluminium incluses
- Véhicules compatibles : Audi/VW avec carter d’huile métallique.
(0 commentaires) -
4.2 FSI V8
Bougie d’allumage d’origine Audi 4.2/5.2 FSI V8 Longlife référence 101905621B
La Bougie d’allumage d’origine Audi 4.2/5.2 FSI V8 Longlife référence 101905621B, est une pièce 100% originale Audi, fabriquée par NGK.
- Pièce d’origine Audi/VW
- Référence : 101905621B
- Technologie Longlife Laser Platinum
(0 commentaires) -
APR
Elargisseurs de voies de 10mm d’épaisseur – 5×112 – 57.1mm – APR – MS100156
Elargisseurs de voies APR 5×112 alésage 57.1mm, épaisseur 10mm
- Elargisseurs de voies
- Marque : APR
- Référence : MS100156
- Entraxe : 5×112
- alésage 57.1mm,
- épaisseur 10mm
- vendu par paire
- Aluminium usiné CNC
- Lot de 2
(0 commentaires) -
APR
Ensemble de 2 élargisseurs de voies de 2mm d’épaisseur – 5×112 – APR – MS100149
Elargisseurs de voies APR 5×112 alésage 57.1mm, épaisseur 2mm
- Elargisseurs de voies APR MS100149
- Marque : APR
- Référence : MS100149
- 5×112 alésage
- 57.1mm, épaisseur 2mm
- vendu par paire
(0 commentaires) -
4.2 FSI V8
Filtre à carburant régulateur de pression pour Audi A4 A6 A8 – Moteurs V6 V8 V10 – 4F0201511E
Ce filtre à carburant régulateur de pression d’origine Audi pour V6 V8 V10 est une pièce 100% Audi pour les moteurs à essence FSI, et est idéal pour votre Audi A4 A6 A8.
Il fonctionne à une pression de 6 bars.
- Pièce d’origine Audi
- Référence : 4F0201511E
- Type de pièce : Filtre à carburant avec régulateur de pression pour moteurs à essence FSI
- Compatible avec de nombreux véhicules AUDI équipés des moteurs V6, V8 et V10 ainsi que quelques moteurs 2.0 TFSI
(0 commentaires) -
4.2 FSI V8
Filtre à huile original VW / Audi – 4.2 V8 et 5.2 V10 référence 079198405E
Ce filtre à huile VW / Audi original est prévu pour les moteurs V8 et V10
Il permet de garantir une lubrification optimale du moteur.
Il est une pièce clé pour assurer le bon fonctionnement et la durabilité de votre véhicule.
- Pièce d’origine VW/Audi
- Référence : 079198405E
- Adapté aux moteurs V8 V10
(0 commentaires) -
4.2 FSI V8
Filtre à pollen Audi A8 4E pièce d’origine référence 4E0819439A
Ce filtre à pollen d’origine Audi (référence 4E0819439A) est spécialement conçu pour les modèles A8 (4E), offrant une filtration efficace des polluants et des odeurs.
- Pièce d’origine Audi/VW
- Référence : 4E0819439A
- Compabilité : modèles Audi A8 (4E) de 2004 à 2010
(0 commentaires) -
Marques
Kit de réparation d’injecteur pour moteurs Audi VW – 3.2FSI / 4.2FSI / 5.2FSI / 5.0FSI – 06E998907G
Ce kit de réparation d’injecteur d’origine Audi VW doit être utilisé dans le cas de la dépose d’un injecteur
Compatible avec de nombreux injecteurs haute pression installés sur les moteurs AUDI comme les 3.2FSI 4.2FSI ou encore 5.2FSI, 5.0 FSI,
- Pièce d’origine Audi VW
- Référence : 06E998907G
(0 commentaires) -
034Motorsport
Kit de réparation pour soufflet de cardan d’arbre de transmission Audi Quattro – 034Motorsport (Réf. : 034-506-Z001)
Réparez le soufflet de cardan d’arbre de transmission de votre Audi Quattro avec ce kit complet 034Motorsport. Résistant à l’huile, à la chaleur et aux intempéries, ce kit est conçu pour les joints avant ou arrière de l’arbre central de transmission.
- Référence : 034-506-Z001
- Marque : 034Motorsport
- Matériau : Caoutchouc chloroprène résistant
- Compatibilité : Position avant ou arrière sur arbre central Audi Quattro
- Inclus : Soufflet, joints papier, graisse lithium et collier à sertir
(0 commentaires)
