4.0 TFSI 600cv RS6
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2.0 TSI EA888.3BBouchon de vidange magnétique pour carter d’huile pour véhicules sur châssis MQB EVO – VWR180006 – Racingline
Bouchon magnétique carter d’huile Racingline pour véhicules sur châssis MQB EVO, référence VWR180006.
Très souvent installé sur les VW Golf 8 GTI, VW Golf 8 R, VW Arteon R, Audi S3 8Y, Leon Cupra IV, Cupra Formentor, Octavia vRS IV
Ce bouchon de vidange magnétique est compatible avec de nombreux moteurs comme les moteurs 1.8 et 2.0 TSI Gen.4 EA888, 2.5 TFSI DAZA & DWNA,3.0 V6T EA839, 2.9 V6TT EA839, 4.0 V8TT EA824, 3.0 TDI EA897, 1.0 TSI EA211
- Vendu à l’unité
- Fourni avec 5 joints
- Marque : VWR180006
- Référence : VWR180006
- Bouchon pour carter d’huile
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Audi - Volkswagen OrigineBougie d’allumage Audi 4.0 TFSI V8 LongLife NGK d’origine Référence : 0P2905601
Bougie d’allumage origine AUDI pour moteur 4.0 TFSI V8
- Vendue l’unité
- 0P2905601
- véritable pièce d’origine AUDI
- 8 bougies nécessaires pour un remplacement complet
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034MotorsportCache-Moteur Carbone 034Motorsport – Audi C8 RS6/RS7 – 4.0 TFSI – 034-1ZZ-1010
Sublimez votre baie moteur avec le couvre-moteur en fibre de carbone signé 034Motorsport pour Audi C8 RS6/RS7. Conçu pour s’intégrer parfaitement au cache moteur d’origine, il apporte une finition OEM+ grâce à sa fibre de carbone haut de gamme et ses logos personnalisables. Installation rapide avec du 3M VHB inclus.
Caractéristiques :
- Marque : 034Motorsport
- Référence : 034-1ZZ-1010
- Finition carbone pour une apparence sportive et haut de gamme
- Logos 034 inclus (non installés pour un choix esthétique)
- Installation facile sans modification
Véhicules compatibles : Audi C8 RS6 et RS7 (2020+).
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MilltekCaches de finition pour sorties Cerakote Black – AUDI RS6 et RS7 – 4.0 TFSI – SSXAU905 – Milltek
Caches de finition pour sorties Cerakote Black Audi RS6 C8 4.0 V8 Bi-turbo (Avec FAP) – (2019 +)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU905
- Type : Additional parts
- Tube : 80 mm
- Sorties :
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3.0 TFSICapteur de pression d’huile VW original – 06E906054J
Capteur de pression d’huile
Déclenche le voyant d’huile lorsque la pression est trop basse.
- Pièce d’origine VW/Audi : 06E906054J
- 100% Volkswagen Original Teile®
- Inclut un joint torique : N0138115
Ce commutateur à une broche envoie un signal au voyant d’huile du tableau de bord lorsque la pression chute. Assurez-vous que votre capteur fonctionne correctement pour la sécurité de votre moteur.
Révisions précédentes
- 06E906054C
- 06E906054F
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2.0 TSI EA888.4Capteur de température d’origine AUDI – 079919525M – Pièce origine VW AUDI
Ce capteur de température d’origine VW 079919525M est un élément essentiel pour le fonctionnement de votre moteur.
- Pièce origine VW/Audi
- Référence : 079919525M
- Compatible avec les références VW : 06K919525A, 06K919525
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4.0 TFSIDownpipe + CataSport + Bypass FAP (Installation avec ligne d’origine) – Audi RS6 C8 & Audi RS7 C8 & Audi S8 D5 2019 – 4.0 TFSI V8 – SSXAU869 – Milltek
Downpipe + CataSport + Bypass FAP (Installation avec ligne d’origine) – Audi RS6 C8 & Audi RS7 C8 & Audi S8 D5 2019 – 4.0 TFSI V8 – SSXAU869 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXAU869
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Cata Sport : oui
- Bypass FAP : oui
- Reprogrammation moteur indispensable
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Descente de turboDownpipe + CataSport et GPF Delete – Audi RS6 C8 2020+ 4.0 V8 Bi-Turbo & Audi RS7 C8 V8 Bi-Turbo – SSXAU870 – Milltek
Downpipe + CataSport et GPF Delete – Audi RS6 C8 2020+ 4.0 V8 Bi-Turbo & Audi RS7 C8 V8 Bi-Turbo – SSXAU870 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXAU870
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Cata Sport : oui
- Bypass FAP : oui
- Reprogrammation moteur indispensable
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4.0 TFSIDownpipe avec CataSport et ByPass FAP – Audi RS6 C8 & Audi RS7 C8 & Audi S8 D5 – 4.0 TFSI V8 OPF – SSXAU871 – Milltek
Downpipe avec CataSport et ByPass FAP – Audi RS6 C8 & Audi RS7 C8 & Audi S8 D5 – 4.0 TFSI V8 OPF – SSXAU871 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXAU871
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Cata Sport : oui
- Reprogrammation moteur indispensable
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