A3 (8P)
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Audi - Volkswagen OrigineBango pour pompe haute pression – WHT000285C – 2.0 TFSI EA113 – Pièce origine VW
Banjo pour pompe haute pression sur moteur 2.0 TFSI EA113.
Pièce origine AUDI/VW.
Remplacement en lieu et place.
Pièce présente sur les véhicules jusqu’en 2006 : VW GOLF 5 Gti, Gti Edition 30, Pirelli, AUDI A3 8P, AUDI TT TFSI …
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034MotorsportBarre Stab Arrière Réglable – VAG PQ35 – 034-402-4001 – 034Motorsport
Améliorez la tenue de route de votre véhicule avec cette barre stabilisatrice arrière réglable de 034Motorsport, conçue pour une précision maximale et une réactivité optimale. Fabriquée en aluminium CNC, elle s’adapte aussi bien aux barres stabilisatrices d’origine qu’aux barres sportives.
- Marque : 034Motorsport
- Référence : 034-402-4001
- Matériaux : Aluminium 6061-T6 CNC anodisé noir
- Compatibilité : Audi A3, Audi TT, Volkswagen Golf, Jetta, Tiguan, et plus
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034MotorsportBarre Stab avant réglables Alu Dynamic+ – VAG PQ35 & MQB & MQB EVO – 034-402-4026 – 034Motorsport
Barre Stab avant réglables Alu Dynamic+ – VAG PQ35 & MQB & MQB EVO – 034-402-4026 – 034Motorsport
- Marque : 034 Motorsport
- Référence : 034-402-4026
- Réglez la précontrainte de la barre stabilisatrice
- Réponse de suspension améliorée
- Fabriqué en aluminium usiné CNC pour une durabilité maximale
Upgradez votre suspension avec les Barres Stabilisatrices Avant Réglables Alu Dynamic+ de 034Motorsport. Réglez la précontrainte de la barre stabilisatrice et améliorez la réactivité de votre véhicule grâce à ces biellettes ajustables en aluminium.
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APRBiellettes de barre stabilisatrices Réglables sur roulement – APR – MS100182
Biellettes de barre stabilisatrices sphériques APR réglables 255mm à 340mm MS100182.
Le but des billettes de barre stabilisatrice avant APR est d’améliorer votre châssis en améliorant la maniabilité et la réactivité grâce à l’utilisation de roulements sphériques interchangeables et interchangeables
- Marque : APR
- Référence : MS100182
- Roulements sphériques
- Conçu pour une utilisation en compétition / piste / course
- Attention : les vibrations sont bien plus importantes qu’à l’origine avec ce type de pièces du fait de la rigidité des pièces
- Embouts de 12mm
- Corps chromoly robuste avec roulement à bille en chrome dur résistant à la corrosion
- Bague en PTFE auto-étanche et autolubrifiante pour empêcher la saleté et les débris d’entrer dans le roulement
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034MotorsportBiellettes de réglage de pincement arrière Motorsport – 034Motorsport – PQ35 et MQB Evo – 034-407-1008
Les biellettes de réglage de pincement arrière 034Motorsport pour les plateformes Volkswagen et Audi PQ35/MQB Evo permettent un ajustement précis du pincement tout en éliminant les déformations causées par les silentblocs d’origine.
Fabriquées en aluminium CNC et dotées de rotules sphériques Aurora de qualité Motorsport, elles améliorent considérablement la tenue de route et la réactivité du châssis.
- Marque : 034Motorsport
- Référence : 034-407-1008
- Construction en aluminium CNC anodisé noir
- Rotules sphériques Aurora avec doublure en téflon auto-lubrifiant
- Ajustement facile et précis directement sur le véhicule
- Élimination de la déflexion des silentblocs pour une géométrie de suspension optimale
- Amélioration de la réactivité et des performances de tenue de route
Véhicules compatibles :
- Volkswagen Golf, GTI, R32 (MkV, MkVI, Mk8)
- Audi A3, S3, RSQ3, TT, TTS, TTRS (8P, 8J, 8Y)
- Cupra Formentor, Seat Leon, Ateca, Tarraco
- Skoda Octavia, Superb, Yeti, Kodiaq
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BobinesBobine d’allumage NGK Audi R8 pour moteurs 2.0 TFSI EA113 et 2.0 TSI EA888.1 EA888.2
Bobine d’allumage NGK type AUDI R8 pour les moteurs 2.0 TFSI / TSI du groupe Audi Seat Skoda VW que l’on retrouve par exemple sur la VW GOLF 5 Gti, AUDI S3 8P, VW GOLF 6 Gti, SEAT LEON CUPRA, SKODA OCTAVIA VRS, VW GOLF 6 Gti Edition 35 / 6R, POLO WRC, Golf 5 Gti Edition 30 …
Vendues à l’unité, elles s’installent en lieu et place des bobines d’allumage d’origine sur tous les moteurs 2.0 TFSI EA113 et 2.0 TSI EA888.1/2.
Si vous avez un voyant moteur, que vous avez constaté des ratées d’allumage ou encore le code défaut relatif à des ratées comme (P0301 Cylinder 1 Misfire Detected, Ignition Coil Power Output , Ignition circuit Short, Ignition Coil A Primary/Secondary Random/Multiple Cylinder Misfire Detected …) remplacez vos bobines d’origine par des bobines NGK !
- Marque : NGK
- Type : bobine d’allumage
- Couleur : Rouge
- Vendue à l’unité
- Pour moteur 2.0 TFSI EA113, 2.0 TSI EA888.1 et 2.0 TSI EA888.2
- Non compatible 2.0 TSI EA888.3 : VW GOLF 7 GTI, S3 8V …
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APRBobine d’Allumage renforcée – APR – 2.0 TFSI EA113 – VW GOLF 5 Gti/6R/6Gti Edition35 – Audi S3 8P – LEON 2 CUPRA – POLO WRC
Bobine renforcée APR pour le moteur 2.0 TFSI EA113 que l’on retrouve sur les VW GOLF 5 Gti, Audi S3 8P, Seat Leon II CUPRA, VW GOLF 6R, Audi TT-S 8J, Skoda OCTAVIA VRS II, VW POLO WRC, VW GOLF 6 GTI 211cv et bien d’autre encore.
Les bobines hautes performances APR s’installent en lieu et place de vos bobines d’origine.
Parfaites pour remplacer vos anciennes bobines d’origine, les bobines APR sont disponibles en rouge, bleu ou encore en gris.
Elles ont été développées pour la préparation moteur, apportant un allumage de meilleure qualité, tout comme les bobines R8 NGK entre autre, avec un gain de 10% de puissance d’allumage par rapport aux bobines installées d’origine.
Bobine vendue à l’unité.
Bobines rouges en stock, expédiées le jour même ouvré de votre commande, pour toute commande validée avant 12h
(0 commentaires)49,00€ Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit -
Audi - Volkswagen OrigineBoitier du déphaseur du double arbre à cames – 06F103107G – 2.0 TFSI EA113 – Pièce origine VW
Ensemble complet du boitier du déphaseur du double arbre à cames pour moteur 2.0 TFSI EA113
Référence : 06F 103 107 G
Pièce origine AUDI/VW
VW GOLF 5 Gti, Gti Edition 30, Pirelli, AUDI S3 8P, AUDI TT TFSI, SEAT LEON CUPRA, VW GOLF 6R, Edition 35 …
Uniquement disponible sous 3 à 4 jours ouvrés.
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2.0 TFSI EA113Bouchon d’huile avec joint Original VW – 06C103485P // 06C103485T // 06C103485R // 06C103485AC
Bouchon d’huile d’origine VW avec joint intégré, conçu pour une étanchéité fiable.
- Références produit : 06C103485P, 06C103485T, 06C103485R, 06C103485AC
- Type de pièce : Bouchon d’huile avec joint
- Caractéristiques :
- Ajustement précis
- Prévention des fuites d’huile
- Compatible avec plusieurs modèles du groupe Volkswagen
- Conditionnement : 1x Bouchon d’huile avec joint
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